11比8只是喇叭数量上的区别?大众途观L发烧级音改独处时别太嗨!

原标题:11比8只是喇叭数量上的区别?大众途观L发烧级音改独处时别太嗨!

大众途观L整体车身设计简约,看起来高端大气,原车音响也配置了8个声场喇叭,但是奈何喇叭做工粗糙,材质一般,导致原车音响系统播放出来的音乐层次感非常不好,混乱、量感差。对于有听音要求的车主根本无法满足。为提升音响品质,车主来到汽车音响改装店对音响系统进行升级工作。

原车门板隔音处理十分欠缺,经常有风噪和共振噪音传入车厢,改装师先用大能红派隔音材料对前后四门进行内外双层止震处理,增强钣金刚性,有效抑制共振的产生,为喇叭提供一个良好的工作环境。

尾箱作为主要噪音源之一,隔音处理非常有必要,同样使用大能红派隔音进行止震处理。

阿尔派A09分体式高音质音频播放器不改变原车中控,直接安装,拥有好音质。前声场喇叭使用一套艾索特ES165.3三分频套装喇叭,一款经过精雕细琢而打磨出的产品。从外观上来看做工极为精致,喇叭表面的处理到位。其播放出来的音乐真实饱满,节奏鲜明。前声场高音和中音采用A柱倒模的方式进行安装,做到精准声场定位,中低音则安装在门板原装位。

后声场选择的是德国艾索特AK165.2两分频喇叭,前后声场同平台,衔接更加自然,虽然是做绿叶,其超高的性价比,高灵敏的声音表现一直受到很多车主的青睐!

由于原车主机的功率较小,而专业音响喇叭所需的功率又较大,没有专业级功放来助推的话,喇叭很难发挥出本身所拥有的水平。因此加入了两台艾索特P4四声道功放来为升级的喇叭提供足够的功率支持。以及一台艾索特H8解码的加入,让车主随心所想,随时随地调出自己想要的音质效果。

艾索特备胎低音安装完后看不出任何改装的痕迹,改装效果无懈可击,完全不占尾箱空间,解决最后的低频部分不足问题。

好器材也需要专业的调音技术才能发挥出更佳的效果,通过调音师专业的调音,整套音响系统声场定位清晰、开阔,还原的声音非常准确,声音清晰饱满!

小结:整套音响系统清晰饱满的声音为车主带来了极佳的听音体验,车主对新的音响系统非常满意,直接开车出去享受属于自己一个人的独处时光。

大众途观L改装配置单/主机:阿尔派A09/DSP:德国艾索特H8/前声场:德国艾索特ES165.3三分频/后声场:德国艾索特AK165.2两分频/功放:德国艾索特P4四声道 2台/低音:德国艾索特备胎低音/隔音:大能红派门板隔音/线材:德国艾索特返回搜狐,查看更多

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