【市场】汽车零售拉低社会消费品增速

原标题:【市场】汽车零售拉低社会消费品增速

《7月份社会消费品零售总额》数据,日前由国家统计局发布。限额以上汽车类商品零售:7月份3056亿元,同比下降2.6%;1-7月累计22147亿元,同比微增0.6%,较上半年回落0.6个百分点,仍稍好于前5月。

图片出自中国汽车工业协会

5、6两月汽车零售有些许回暖,5月零售额3223亿元,同比由负转正,增长2.1%;6月与“国五国六”切换之际“国五”车甩卖,零售额反弹至3669亿元,攀上17.2%的增速高位。

然而,7月份的汽车零售额迅速变颜,市场再次失速,零售额回落至3056亿元,与4月份相仿,同比又返回负增状态。国家统计局在《7月份社会消费品零售总额》,并没有像以往,屡屡用文字解读汽车零售额减少对社会消费品零售总额的负面影响,这次,该局使出一个新招:在“7月份社会消费品零售总额33073亿元,同比增长7.6%”项下,特新设且并列“除汽车以外的消费品零售额30017亿元,同比增长8.8%。”这样一个子项。汽车类商品零售额减少对全社会消费品零售总额的负面影响,一目了然,十分清晰。笔者为此给予一个点赞👍。国家统计局在《7月份社会消费品零售总额》一表里,破例增设“除汽车以外的消费品零售额及其增速”数据,充分表明该局对汽车消费在全社会消费中的重要地位,表明对汽车无比期待的心情,也反映他们对汽车失速的失望态度。知名社会人士《环球时报》总编辑胡锡进也有同感,他呼吁在世界大变局、中美贸易战背景下我们该做好自己的事情,特别应将汽车做上去,不能让车市再一蹶不振下去了

7月份“社会消费品零售总额33073亿元,同比增长7.6%”;“除汽车以外的消费品零售额为30017亿元,同比增长8.8%。”两项比较,“汽车类商品零售额的减少,降低了社会消费品零售总额增速1.2个百分点。”该局贸易外经司统计师张敏对此评说:“如果剔除这个短期影响因素,消费品市场总体上保持较快增长。”张敏话的潜台词——汽车类商品零售拖了消费品市场本该“较快增长”的后腿

作为消费品的乘用车,零售不作为,销量大幅减少是主因。中汽协《7月份产销快讯》显示,7月份厂家乘用车销售152.79万辆,环比下降11.57%,减少销量20万辆。其中轿车减少12.53万辆,下降14.52%;SUV减少6.68万辆,下滑9.04%;MPV减少1.2万辆,下跌12.24%。乘用车市场信息联席会7月份数据更能说明问题,乘用车市场终端,销售150.83万辆,环比下降19.24%,减少销量29.01万辆。其中轿车减少13.71万辆,下降18.31%;SUV减少11.53万辆,下滑15.18%;MPV减少2.83万辆,下跌23.47%。中汽协和乘联会两家数据显示,“巧妇难做无米之炊”,少米自然也很难做成像样的炊啊!汽车类商品零售从6月17.2%的增速,一下子滑入7月的-2.6%深渊,殃及全社会消费品零售总额增速,也是这个理。

1-7月,社会消费品零售总额累计228283亿元,同比增长8.3%。如果剔除汽车,社会消费品零售额为216063亿元,则同比增长9.2%。汽车类零售额减少,致社会消费品零售总额增长下降0.9个百分点。其中原因与7月份是一个道理。用乘联会的市场终端销售数据,即可佐证:1-7月乘用车销售同比下滑9.96%,减少111.24万辆。其中轿车下跌8.33%,减量59.91万辆;SUV下滑11.14%,减量38.91万辆;MPV下挫19.60%,减量19.33万辆。

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