小暖男变成肌肉汉,10月上市等得口水流

原标题:小暖男变成肌肉汉,10月上市等得口水流

丰田旗下被誉为“城市SUV鼻祖”的RAV4,自1994年推出第一代车型开始,经过25年的发展,这款车型现在已经是全球销量排名第一的SUV车型了,在2018年全球市场中它一举拿下了83.76万辆的傲人战绩,再次蝉联了SUV车型全球销量冠军的宝座。

根据一汽丰田给出的官方消息,大家期待已久的全新一代RAV4荣放即将在今年的10月份正式上市。

全新RAV4荣放采用了丰田最新的TNGA构架,它具有灵活的多变性、高刚性和低重心性,所以这次的全新RAV4荣放从骨子里可以说是脱胎换骨的全新产品。而在TNGA构架下拓展出来的GA-K平台这次也运用到了全新RAV4荣放身上,丰田亚洲龙和雷克萨斯都脱胎于它。

在外观上,全新RAV4荣放的风格摒弃了现在第4代车型上的那种圆滑,回归到了第3代车型的硬朗上,从奶油小生脱变成了孔武有力的大武生。

前脸部分,整体短平的风格呈现出一种干练的刚毅。类似于正梯形的熏黑中网虽不夸张但具有很强的力量感。关刀似的大灯和雾灯外廓都流露出一种血脉膨胀的杀气。

根据用户多样化选择的特性,全新RAV荣放其实有普通版、探索版、混动版三个版本供消费者选择。外观上的区别主要集中在前面中网、雾灯外廓已久大灯的内部造型和功能上。

车身侧面一股美系的硬朗风。从上往下看,异色的车顶营造出悬浮车顶的科幻感,从前到后平直的车顶保证了乘客的头部具有相当宽裕的空间,外观上,探索版将会增加另一套完全不同的车顶行李架。

中间平直的上腰线从机舱处的大灯下部出发,延续到了D柱后侧,虽然有一定的向前倾斜角度,但并没有头重脚轻的感觉,反而有一丝凌厉之感。

下部中间粗大的黑色护板和明显外凸的黑色轮眉,凸显出全新RAV荣放的那种狂野之心。轮毂方面根据车型的区别,有17寸和19寸的差异。

车位部分还是依然的那么硬朗,虽然不是贯穿式的尾灯,但横置布局的Y型LED尾灯外观同样具有很强的科技感和力量感。配置上高配车型配备了一脚踢功能,中低配则是电动尾门。

内饰表现上,全新RAV4荣放无论是材质用料和工艺上都较现款有了一定的提升。层次清晰、布局合理,所有的视觉和操作部分都居中布置,看起来相当感觉规整。

悬浮式的中控多媒体机,根据配置不同有7英寸和8英寸的大小区别,功能上基本的蓝牙、导航、语音控制都有,值得一提的是这个多媒体液晶并没有采用全触摸的方式,而是采用了大量的物理按键控制,笔者认为对于驾驶人员来说,物理按键才是最安全方便的,触感和回馈都能让驾驶人员操作起来更方便。不会象全液晶一样,需要长时间移开视线来操作,为了美观牺牲安全性是完全没有必要的。

在仪表的配置上,也会根据车型不同出现差异的配置。高配车型是7英寸液晶+机械仪表的组合,中低配车型则是4.2英寸液晶+机械仪表的组合。

在安全配置上,全新RAV4荣放搭载了丰田的TSSP智能安全系统,具备车辆、行人碰撞监测预警、ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别等功能。

空间表现上,全新RAV4荣放车身尺寸4600mm*1855mm*1680mm,轴距2690mm。得益于TNGA这个构架的灵活性,新车的轴距较现款增加了30mm。同样是TNGA构架低重心的特点,新车的内部高度空间也变得更大的,加上全景天窗的配合,驾乘人员的舒适度得到进一步的提升。

动力部分,全新RAV4荣放共有3款动力可供选择,分别是2.0L和2.5L的自然吸气发动机以及2.5L自吸的混动版,其中2.0L版的最大马力173ps,2.5L版最大马力218ps。变速箱方面,燃油版车型匹配的是8AT手自一体变速箱,混动版则是CVT变速箱。

结语:作为全球SUV销量冠军的RAV4目前在国内还干不过CR-V。这次采用新平台、新构架的全新RAV4其实底气应该是有了,不过为了更全面的争夺市场,这次一口气推出3个动力版本、3种外观套件,确实看到出来丰田对在华市场的表现相当看重。不过让大家最流口水的应该还是新车出色的外观设计。在等一个多月它在国内就能正式上市了,到时候街道上又会多出一道靓丽的风景。返回搜狐,查看更多

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