酷暑已至,而新一代3系的加入,宝马品牌似乎显得格外火热!从目前的新一代3系上市的价格来看,大有挑战大哥4系的势头。上市两个月左右评价一面倒,都说除了豪华感的提升,其他方面均不如上一代,到底全新新一代3系还是考虑入手现款进口4系?

从目前所知的消息中,全新一代3系的起售价是31.39万元(325i M运动套装),如果选择长轴M运动套装的话,34.69万的起售价,办完下来都已经接近40万元。而当下宝马4系25i版本(除开敞篷)的售价再加上优惠,基本差不多甚至更便宜,这就成了新3系潜在车主们所纠结的一个问题。下面我们就从几个方面简要分析一下应该作何选择?

豪华B级车 or 运动B级车?

首先就是定位不同。新一代宝马3系厂家虽然定位是运动型B级车,但是整体运动与操控属性均不如上一代,所以梅卿只能把它定义为一款豪华B级车,当然它也有着运动的外观。而4系就完全不一样了,标准的B级车尺寸并且未加长,与上一代3系同样的底盘,整体低趴不少,并且四门、双门、敞篷选择更多样。往俗了讲,在目前售价差不多的情况下,购入宝马4系在亲戚朋友面前说你开的是4系,怎么的也比买新一代3系档次高吧。

全新设计语言ro经典设计语言?

3系一直是宝马的心头肉,这一次3系换代,无论外观还是内饰都是全新的设计语言,无限往5系7系靠拢。新M运动套件,“水晶”档把,新霍氏拐角等,都让3系有着新意。

而4系就不一样了,如果说现款在售车型中4系最像的车型,毫无疑问是M4。透露出浓浓的运动气息,开眼角大灯设计,传统宝马内饰布局,宝马引以为傲的“鸡腿”档把,机械手刹的加持等,似乎在告诉3系,运动就应该是这个样子。

中庸ro个性?

那么什么样的人应该买新3系?什么人买4系?如果你以家用为主,偶尔也商用,无疑3系Li更适合你,轻奢、稳重、大气。如果说上一代3系是运动50%,舒适50%,那么全新一代3系就是80%舒适,20%运动,整个车型就在往舒适性方面做更多的靠拢,在保证舒适性的情况下,新一代3系只有很少的一部分运动性。

而4系身上,梅卿看到更多的就是像上一代3系一样比较均衡的表现,60%运动与40%舒适的结合体。这是一台偏绅士偏长途旅行的车,5门掀背版4系也可以实打实地舒适坐进4人来一次说走就走的长途旅行。如果你希望开一台让你一上车就热血澎湃,像打鸡血一样的宝马,那么4系绝对会让你失望,一定会让你体会到原汁原味的宝马家族传统风味。

写在最后:

之前一直有人讲宝马4系的性价比不够高,主要还是来自价格层面,而如今新3系换代销售后,4系进口的身份还有更加宝马的操控感觉,都让这款车性价比十足。对于宝马4系来说,它能营造出不错的“逼格”,无框车门、敞篷、掀背、双门完全能够体现出车主个性的一面,注定不会像3系那样烂大街。如果你还对传统宝马的运动感觉有一点追求,4系或许真是目前不错的选择。