续航278km,售14.89万!上汽大众首款纯电动朗逸纯电上市

原标题:续航278km,售14.89万!上汽大众首款纯电动朗逸纯电上市

8月23日,上汽大众朗逸纯电(e-Lavida)车型正式上市,新车共推出1款车型,指导售价为14.89万元。新车外观采用了大众家族最新纯电车型专属设计,内饰则延续了燃油版车型的造型,仅在细节处添加了部分新能源标识。动力方面,新车搭载电池组容量为37.2kWh的三元锂电池,综合续航里程为278km。

外观采用大众家族纯电车型专属设计

外观方面,朗逸纯电采用了大众纯电车型专属造型设计,在燃油版基础上添加了一些新能源标识,例如前中网采用加粗的白色装饰,前包围的两侧加入了C形日行灯,车辆的前翼子板上加入了“e-LAVIDA”标识,让人能够区分电动版和燃油版车型的不同。

车身侧面,除“e-LAVIDA”新能源标识外,整体造型与燃油版车型并无太大的差异,也没有因电池的堆积而抬高车身姿态。

尺寸方面,朗逸纯电的轴距相比燃油版朗逸缩短了8mm,为2680mm,长宽高则与其保持一致,分别为4670、1806、1474mm。车尾造型则与燃油版车型保持完全一致。

内饰延续燃油版布局,细节加入新能源元素

对于求稳不出错的大众来说,很难在它的众多车型上找到惊艳的设计,这种低成本控制的方法同样运用到了朗逸纯电身上。一进内饰,一股浓浓的大众味就出来了,但恰恰是这似曾相识的设计以及四平八稳的布局成为了它最大的特点。

配置方面,虽说成本控制的痕迹过于明显,但日常所需的功能都有所具备,例如内饰中8英寸中控屏,提供AI语音云助理、娱乐导航功能,并支持蓝牙、USB等多种互联方式。

此外,朗逸纯电配备有专属的智能出行管家功能,可实现预约充电、空调预约开启等功能。车主还可通过微信端在线查询电量及附近充电桩。

综合续航278km,30-80%充电仅25min

动力方面,朗逸纯电的动力系统由三元锂电池、电驱系统、电控管理系统组成,拥有最大功率100kW,最大扭矩290N·m;此外,新车的最高时速可达150km/h,0-50km/h加速时间为3.4s。

续航方面,朗逸纯电的综合续航里程为278km,百公里综合工况能耗为13.2kWh/100km。值得一提的是,快充模式下,朗逸纯电只需用25分钟就可将电量由30%提升至80%。

写到最后

作为上汽大众旗下首款量产的纯电动车型,朗逸纯电拥有着朗逸这个“金”字招牌。作为一款成熟车型的纯电动版,它一出生就带有一定的群众基础。不过,这也是一把双刃剑,首先它在外观、内饰上没有给大家带来太多的新意,会让不少消费者感到乏味,尤其随着目前90后年轻消费群体的崛起,对颜值、体验及创新都有着前卫的思想。再者,“油改电”的套路早已无法满足当下新能源市场消费者的购车需求了。当然,上汽大众似乎在新车推出前就意识到了这一点,因老对手轩逸·纯电的先人一发,上汽大众自然顾不上产品的再次创作,于是推出了超级管家的服务,以此来增加产品优势;不过从发布的服务项目来看,内容范围极广,在打消用户对于电动车疑虑方面做足了准备,配合上汽大众成熟的售后服务体系,相信这一产品的附加值或会成为它的一大竞争法宝。那么,大家对朗逸纯电还有哪些看法,不妨在评论区留言。返回搜狐,查看更多

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