1943年7月12日，苏联和德国在俄罗斯西部一片叫普罗霍洛夫卡的草原上，展开了一场规模空前的坦克大战，这是世界战争史上规模最大的坦克战。安德斯・法兰克森和尼克拉・泽特林的《库尔斯克1943: 数据分析》中写到：“双方损失往往被认为是两败俱伤，但这其实是不对的。德军损失相比苏军其实十分微小。党卫军第二装甲军在7月5日到23日之间共损失36辆坦克和突击炮，其中至少19辆是在普罗霍洛夫卡战役之前损失的，所以德军在普罗霍洛夫卡损失的装甲战斗车辆最多也不会超过17辆。根据帕维尔·罗特米斯特罗夫第五近卫坦克集团军的报告，该部截止至7月16日共损失了222辆T-34，89辆T-70，12辆邱吉尔坦克和11辆自行火炮。这些属于被击毁的彻底损失。由此推断，苏军永久损失334辆装甲车辆，而德军损失最多不超过54辆，而且这是把骷髅师的损失也算进来了。”那么，德国人的损失是不是真的这么少？只有17辆损失就让苏军损失了300多辆坦克？
▲普罗霍洛夫卡坦克大战纪念碑，图片来源Wikimedia Commons。
如此惨烈的交战只损失17辆是不可能的。永久损失这个词是指完全损毁，没有办法再回收，连零件都没办法用了。坦克是一种极易丧失战斗力，而极难彻底毁灭的兵器。只要不是当场炸碎、发生整车燃烧，导致装甲板脆化，彻底没法修的，都不算永久损失，美军也喜欢这么统计。德国人说的永久损失，指的是除籍，意思是完全丧失了回收的可能或者价值，所以放弃了修复或者回收。如果被苏军击中，但是损害不大，虽然现在不能参加战斗了，但是可以修复后重新使用，这不叫永久损失。
▲1943年7月11日，武装党卫军的豹式装甲兵团车正在驶向普罗霍洛夫卡，图片来源Wikimedia Commons。
战场统计中是有区分的，全损，可以修的，需要大修返厂的，无损坏可以继续战斗的。这是战后统计时需要的数据，影响的是下一次大规模战略行动可以调动的资源。但可以修复的车体并不意味着能在第二天的战斗或者下一场战役里继续投入战斗。换句话说对评估在当时部队的继续作战能力没有意义。而战斗战役的胜负往往就是看谁先让对方失去作战能力。对全车阵亡来说，车内的损伤会极大，这个修理一般都是返回本土修理，一般前线战地修理所是没办法修的。战斗激烈的话，就是折零件给其它车用了。
▲苏联Belgorod装甲集团军，图片来源Wikimedia Commons。
库尔斯克战役结束后，苏军控制战场，肯定能收回不少可以修复并重新使用的坦克。对于德军来说，这些个本可以回收的修理的装甲车辆真的就是成了永久损失。
按照损失自报来看，12日当天的损失比就是十分悬殊，之前苏军不是没有以更悬殊的比例送过人头。随着德军在几天内恢复损伤车辆苏军也恢复了不少车。所以不能以没有资料支持的怀疑作为讨论的出发点。如果看德国和西方的革命回忆录，给人感觉一直从胜利走向胜利，最后不知怎么给红军打到柏林了。
▲在库尔斯克南部的城堡行动期间，一俩武装党卫军的虎一坦克正在射击目标，图片来源Wikimedia Commons。
注：本文由sassbskgb、恐怖鸟、近卫步兵师、煞破狼、intelxp180、赤色MA、schlieffen、malganis、了望塔等北朝网友的精彩发言总结而成。返回搜狐，查看更多