和我电动车钥匙真像,保时捷Panamera宜商宜家!

原标题:和我电动车钥匙真像,保时捷Panamera宜商宜家!

与法拉利齐名的除了兰博基尼就是保时捷(路特斯莲花即将凭借吉利入股东山再起),这三个品牌当中由于保时捷有大众的资源销量最好,2018年保时捷全球销量超过25万,中国销量占据三分之一,也是最大的单一市场,就保时捷911已经累计销售100万,这是什么概念?在中国市场销量最高的是Macan,其次是Cayenne,第三是Cayman GT4,其中Panamera销量第四,今天就说说第四的Panamera。

Panamera其实有好几款型号,有Panamera 4、4S、GTS、Turbo,动力方面有2.9T V6和4.0T V8发动机,匹配的都是8速双离合,也是保时捷最著名的产品,Panamera延续保时捷的家族式设计,外观设计比较圆润,简直就像手工盘过一样,尾部有熏黑的贯穿式尾灯,双边四出排气也证明它的不凡之处。

Panamera作为一款轿跑,它圆润的外表之下,侧面的腰线着实有些迷人,修长的车身,运动型轮毂,Coupe造型尾部设计,这种不凡的工业设计也只有德国精湛的工业水平可以设计制造。Panamera的长宽高为5199x1937x1417mm,轴距为2950mm,属于大型轿车。

Panamera的内饰有着与生俱来的豪华感,仪表盘为家族式的五连炮,显示的内容丰富,但又不让人感到眼花缭乱,方向盘是碳纤维,手感非常有运动感,指哪打哪,虚位几乎没有。

红色秒表以及时间显示,具体干嘛用的我就不多说了,有一天你开上了保时捷就知道它的功能就是用来装X的!

12.3寸的液晶大屏幕,搭载保时捷车机系统,流畅犀利,科技满满,功能也很丰富,但是这种满大街的大屏幕确实没啥太多的亮点可言。

保时捷的变速箱档把确实不如兰博基尼的那种设计感,与普通的奥迪反倒有些相似之处,搭载的是电子档把,琳琅满目的按键让人有些不知所措,为的就是营造豪华氛围。

内部空间自然也是老大不小,只是为了营造豪华氛围,保时捷Panamera后排只能坐两个人,也就是说Panamera是一款四座车型,中间有着商务操作区域。

一体式座椅设计在很多国产车上开始流行起来,殊不知保时捷等豪车才是他们设计的鼻祖,P的全系都标配空气悬架,在过坑坑洼洼的路面时,它还是会给你一个很好的过滤,原厂21寸轮毂,反正舒适性还是可以的。其实对比奔驰S、宝马7系等豪车来说,处于运动型考虑,保时捷全系的驾驶舒适度相比同级别的车来说都是属于比较差的,我体来说就是比较硬(卡宴),硬(Panamera),很硬(Macan,718)和非常硬(911)的区别。

保时捷Panamera可以选装BOSE或者柏林之声音响,标配有10个扬声器,而BOSE有14个,柏林之声有21个,所以知道为什么柏林之声才是顶级音响了吧。

相信很多人都听说过,保时捷就像业界的苹果,利润非常高,也就是说品牌的溢价空间很大,所以保时捷的性价比肯定不高,尤其是在中国,光卡宴就有20万左右的纯加价(对比保时捷其他车型的利润),原因很简单,国人愿意为SUV花更多的钱,Panamera相对来说性价比就比较少,有兴趣的朋友可以去美国的保时捷官网看看。

保时捷Panamera 4S搭载的是2.9T V6发动机,最大功率324KW,440马力,峰值扭矩550Nm,匹配8速PDK双离合器变速箱,采用四驱方式,百公里加速4.4秒,最高时速289KM。

保时捷的钥匙其实已经被很多电动车厂家所引用,但其实他们不知道自己手里一直拿着的是保时捷钥匙。

官方显示油耗为8.5L,其实你也知道实际都有很大差别,根据加油情况初略估算城市14个左右,高速9左右,平均搭载在12L左右,不知道这个油耗是否满意?返回搜狐,查看更多

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