国产“卡宴”来了!颜值帅哭思域,2.0T+四驱,12万却无人理

原标题:国产“卡宴”来了!颜值帅哭思域,2.0T+四驱,12万却无人理

笔者注意到,今年国内汽车市场的热度有所下降,尤其是国产车,销量出现了大幅度的下滑,反观合资品牌的销量却有所上升。吉利去年全年卖出了140万台,月销轻松破12万台,今年月销量破9万台都比较少见,具体到产品上,去年SUV销量排上前十中,国产车能占8席,但如今情况却反过来了,7月SUV销量排行前十中,国产车只有3款,轿车更是一台也没有。难道经历了几年的火爆后,国产车真的要凉了?

个人理解,国产车之所以销量大跌,主要是因为经济形势的下行以及国六标准的全面执行,急于去库存的合资车在价格上一跌再跌,相同的价格话大家当然更乐意选择合资品牌。

需要认识到,目前的国产车相比合资仍旧差点火候,比如说今天咱们和大家聊得这台车——领克02,新车基于沃尔沃和吉利共同研发的CMA平台打造,惊艳、时尚的外形被称之为小号“卡宴”,1.5T或者2.0T的动力十分抢眼,而且高配车型还有四驱可供选择,强劲的动力、丰富的配置加上不足12万的起步价格,可以说是新一代的“价格屠夫”。不过,即便是领克拿出这么大的诚意,但领克02的市场表现仍旧是不愠不火,看看销量就知道了,领克02在6、7月份分别卖出了2026、1555台,1-7月份累计销量堪堪1.3万台,国产“卡宴”来了!颜值帅哭思域,2.0T+四驱,12万却无人理。

这台灰\黑色的领克02在外观上显得十分霸气,同时,橘色的运动套件又增添了许多的运动因子,跨界式的风格比领克01和领克03更加惊艳,远远看上去就像是一台小号“卡宴”。前脸上采用领克家族式的设计语言,分离式大灯、双辐式前进气格栅,满满的北欧风扑面而来,具有很高的原创度和辨识度。将视线转移到侧面,车顶弧线倾泻的比较流畅,掀背式后备箱配合微微翘起的性感尾翼,有利于降低整车的风阻系数。若隐若现的腰线使得侧面层次感鲜明,235/50 R18规格铝合金轮毂采用花瓣式造型,进一步提升了整车的运动气息。

这台车是1.5TD 双离合 两驱 劲Pro 国VI版车型,15万左右的起步价格对标最低配的CRV,具有很强的竞争优势。在配置上,该车配有发动机启停、6气囊、胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、疲劳提醒、自动泊车、自动驻车、前后倒车雷达、360度全景摄像等朱沛东安全配置,新车自重1.5吨左右,采用铝合金发动机缸体和缸盖,除此之外,重量基本来源于自身结构,在安全性能上还是值得考量。

内饰的布局和设计让人眼前一亮,前排环抱式的中控对新手十分友好,超大尺寸多媒体屏幕+液晶仪表盘科技感爆棚。高大上的多功能方向盘和电子档杆也逼格满满,加之,大面积真皮材质包裹使得车内触之所及都是软的,档次感丝毫不比40万级的BBA差,从这个角度上可以说是货真价实的“豪车”。路遇黑色领克02,气场不输卡宴,车主:裸车15万,买它赚大了。

空间也是一大亮点,轴距毕竟达到了2702mm,不管是后排还是前排均十分宽敞,只要不是1米8几的大个子,空间还是比较宽敞。这台车的车主是一位妹子,新车作为上下班通勤使用,空间足够了,动力亦是如此,1.5T虽然是3缸引擎,但最大功率达到了180马力,峰值扭矩为265牛米,匹配上7挡双离合变速箱,不管是动力还是调校上均表现抢眼。此外,新车在底盘的调校上具有十分抢眼的表现,前麦弗逊后多连杆式独立悬挂不软不硬,兼顾了运动和舒适性,变速箱稳定性可靠具有不错平顺性,对新手司机友好。

车主:毕竟是女生,主要考虑通勤、买菜、接送孩子用,因此不考虑太大的车,紧凑级的小车完全够用,预算15-20万,考虑过宝来、英朗、思域、CRV,最后还是忠于了颜值。而且品牌在国产车重也是首屈一指,外形、内饰、用料、配置真的是惊艳到我了,感觉比家里的途观L强多了。而且动力也没有网上说的那么差,起步是有些迟疑,但后期很给力,超车非常容易,此外,转向很轻松,高速不飘,7.2L的油耗也在可以接受的范围内,总之,买这车没后悔。

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