第七代日产天籁,顶规10气囊,2.0升可变式压缩比引擎!

原标题:第七代日产天籁,顶规10气囊,2.0升可变式压缩比引擎!

全系标配NIM智行科技

●顶规10气囊

●2.0升可变式压缩比引擎上身

新一代日产天籁车身尺码较上一代略为放大,外观採用Vmotion 2.0 Concept元素,包含家族化水箱护罩、整合回力镖日行灯的新款头灯,与人不俗的时尚感与气势。

LED日行灯及LED前雾灯为全车系标配,同样全系都有的LED头灯,还有光感应、自动水平调整,卓越旗舰版再追加远近光自动调整功能。

新车透过更加凹凸有致的钣线、较前代降低的车高,以及A、B、C柱黑色涂装营造的悬浮式车顶和后保桿造型,增添些许跑格气息,据原厂表示,其风阻系数为0.26cd,并可加1万选配风格尾翼,不过现场展示车并未加装。

尾灯轮廓呼应头灯设计,可惜并未导入LED光源,不然可为科技感加分。

顶规的卓越旗舰版标配19吋铝圈,採双色设计(如图),造型颇为俐落,搭配新车身型也算相得益彰,入门车型则为17吋式样。

车室格局以大量水平线条营造宽广的视觉度,标配新式样三幅式方向盘、双环式仪錶附7吋MID中央显示幕、双区恆温空调,以及内装改款重点:8吋悬浮触控式多媒体系统,顶规的卓越旗舰版再追加BOSE音响、智慧I-Key,后者可透过遥控发动车辆,预先调节车室温度。

8吋悬浮触控式多媒体系统为全系标配项目,整合行车资讯、倒车显影、影音娱乐,以及方便的Apple CarPlay、Android Auto功能,顶规的卓越旗舰版还多了卫星导航。

全车系採用国人爱用、方便清理的皮质座椅,驾驶座支援8向电动调整、副驾驶座则有4向电调功能(全车系标配),卓越旗舰版再增配驾驶座记忆与双前座加热功能。

相较直接对手丰田 Camry在乘坐体验上,后座空间似乎略输一筹,这部分可待我们8891「超级测试」再进行实际丈量,「用数据说话」,后座出风口有利于夏季炎热的冷房效果,不过仅为顶规的卓越旗舰版才有,此外,原厂强调在隔音工程下了工夫,能为乘坐舒适性加分。

顶规的卓越旗舰版独有的还有电动天窗,不过非全景式设计,对车室空间视野与採光度的提升有限。

行李厢开口宽度够宽,平整度也不俗,可透过后座6/4分离创造更灵活使用之空间。

安全辅助项目方面,NIM智行科技系统为全车系标配,包含ICC智慧定速、LDP车道偏离预防、IEB防追撞紧急煞车、盲点侦测、RCTA后方车侧警示、FCW前方碰撞预警、PFCW超视距车辆追撞警示等,顶规的卓越旗舰版再追加AHB远近光调节、10具气囊(豪华菁英版6气囊)、LDP车道偏离预防、P-IEB行人防追撞紧急煞车系统、AVM 360度环景影像监控系统附MOD移动物体侦测功能。

动力部份,搭载2.0升VC-Turbo可变式压缩比涡轮引擎,最大输出为248hp/37.7kgm,0~100km/h可于6.4秒完成,缴出13.1~13.7km/L之平均油耗成绩。返回搜狐,查看更多

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