歼15D全新亮相,大面积使用复合材料,曾随国产航母多次出海

原标题:歼15D全新亮相,大面积使用复合材料,曾随国产航母多次出海

8月23日,国产航母首舰结束22天的验收试航,返回大连造船厂的泊位,外界纷纷猜测接下来它可能涂刷舷号,正式服役。如果大家还记得的话,可以参考辽宁舰当时的情况。2012年9月,辽宁舰第9次试航也是持续20多天,也是最长的一次,随后很快进行第10次试航,只4天就结束,然后就服役。从这个节奏判断,国产航母首舰的服役时间,可能真的只有一个月左右了。

完成第7次试航的国产航母斜角甲板上再次出现轮胎印

而就在国产航母返航的同时,网络上曝光了一张歼15D的高清图片,其采用的复合材料之多,面积之大,让人惊讶不已。一般来说,我国战机的复合材料底色是深绿色,而普通金属材料的底色则为黄绿色。从这架曝光的歼15D战机来看,它的中后部机身,几乎是一片绿色的草原,包括水平尾翼、主翼三段式襟翼的内侧部分,以及主翼前缘和翼根,甚至进气道下壁。由于照片角度的限制,飞机垂尾,上半部分机身和主翼无法看到,估计也大面积使用了复合材料。

歼15D使用复合材料面积之大,令人咋舌

所谓复合材料,其实是一个统称,它包括很多种类,但总体来说都有减轻重量的作用。歼15D如此大面积地使用复合材料,几乎创造了国产战机之最,说明它对重量的要求极为严格。实际上,自从拿到苏27的技术资料和引进生产线之后,减重就几乎成为伴随歼11系列一生的话题。而到了歼15D和歼16,由于安装了大量的电子设备,超重问题更为严峻。目前看来,虽然复合材料并不是一用就灵,但它是沈飞解决问题最有效的办法,如果能够就此去掉飞机身上画蛇添足的配重块,也许能够收到X2倍的效果。

早期版歼15D,并没有使用多少复合材料

后期版歼15D,整个尾巴都绿了

而说到歼15D战机,我们可以发现在国产航母首舰后期几次试航中,几乎每次都要携带该机的全尺寸模型出海,说明歼15D将会成为我国航母的标配。实际上,在F-35B和F-35C开始大规模上舰之后,我国舰载机落后一代已经成为事实。毫无隐身能力的歼15,面对F35B/C并无多少胜算,而具备强大电子战能力的歼15D成为歼15舰载机自保的关键所在。

歼15D成为我国舰载机对抗F35B/C的关键

使用电子战机对抗隐身战机,最早来源于美军的EA-18G咆哮者在演习中“击落”F22,美军主动公开的这一成绩让许多没有装备隐身战机的国家和军种犹如注入一针强心剂一样,但是不知道大家有没有想过这一一个问题,正是因为EA-18G能够击落F22的机会非常少,所以偶然击落一次才能够成为新闻,在EA-18G涂刷击落F22标志的背后,自己到底被F22击落了多少次呢?所以说,面对隐身战机的代差,将希望寄托在EA-18G、歼15D这样的电子战机身上,并不靠谱。

这个击落F22的标志背后,EA-18G自己到底被击落了多少次呢?

面对F35B/C大量上舰的事实,我们要做的是加快发展四代舰载机的速度,而不是钻营对付隐身飞机的奇技淫巧,要知道取得战争胜利的关键不是靠一两次战役所谓天才的创造,而是取决于实力的绝对碾压。

我们真正要做的,是尽快把四代舰载机研制出来,不管最终选的是谁返回搜狐,查看更多

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