第十代雅阁 稳如山中威石,狂若呼啸战风

原标题:第十代雅阁 稳如山中威石,狂若呼啸战风

B级车市场如今是公认的不景气,市场像平静的湖水悄无声息,唯一的泛起的波澜当属广汽本田的大作--第十代雅阁,从上市至今,经历了十次迭代,在2019年不景气的机动车销售市场,它近20万台的销售成绩让整个B级轿车市场叹为观止。昔日本田雅阁商务特性几乎消失,换之而来的是运动美学与比赛级别的发动机技术VTEC加持。

第十代雅阁(ACCORD)外观

新颜

车身进行了全新的改良,以脱胎换骨之势革新了飞翼式前脸,整车流线造型更胜从前,车门钣金处凹槽接合完美如工艺品,凹槽起伏感宛如被空气打磨而出,车头显得更长,前车设计几乎与地面平行,放眼望去,第十代雅阁有B级轿车的尺寸,亦兼备运动轿跑之灵动,让人不敢相信这辆眼前耳目一新的车竟然是雅阁。

时代感

车内感觉更胜从前,第十代雅阁B级车的身份车内表现明显,首先是后排乘坐的舒适感,前车驾驶座推到最后,后排仍有足够空间活动,不影响双腿变换姿势以及变更坐姿。前排驾驶座椅做了全新运动设计,舒适感提升同时坐姿更低,视野更好。无边框液晶显示操作面板科技感十足,宛如科幻片中宇宙飞船的驾驶面板,与下方出风口搭配,可以说是完美的融合了科技时尚元素与商务感觉。时尚又不失豪华。

动如脱兔

多项黑科技加持的第十代雅阁搭载的本田二代1.5T涡轮增压发动机,百公里加速仅需8秒,油耗百公里6.4L,深踩一脚油门,在涡轮的助推下,给驾乘着带来的加速快感在这个排量的车型中,效果超乎想象。搭载Honda SPORT TURBO(锐·T动)二代1.5L涡轮增压发动机,高功率版的260TURBO最大功率为143kW,最大扭矩达260N·m;低功率版的230TURBO车型,最大功率130kW,最大扭矩230 N·m。本田引以为傲的VTEC发动机技术自然也在其中。气门行程可调技术加持的涡轮增压发动机让动力更澎湃。

第十代雅阁(ACCORD)1.5L SPORT TURBO发动机

科技与安全

在主动安全方面,第十代雅阁还拥有高科技的加持,第十代雅阁搭载了业内先进的Honda SENSING安全超感系统。Honda SENSING包含了CMBS碰撞缓解制动系统,带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别、MVC360°全景影像系统、CTM后视动态提醒系统、PA自动泊车辅助系统、LWC盲点显示系统等。

第十代雅阁(ACCORD)荣获C-NCAP 五星安全认证

Honda SENSING安全超感系统

第十代雅阁(ACCORD)荣获国产中级轿车保值率第一名

全面进行革新的第十代雅阁一身时尚装扮下是让人沸腾的VTEC技术加持的涡轮增压发动机,可变气门角度与行程调节技术让燃料与驾乘快感一起沸腾,可以在第十代雅阁的身上找到旧日的“稳”,也可以在第十代雅阁身上找到今时的“狂”,正所谓稳如山中威石,狂若呼啸战风。去体验试驾,第十代雅阁会发让你领略不同感觉的B级轿车。返回搜狐,查看更多

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