速腾动力强,卡罗拉油耗低,家用第一辆车该怎么选?| 答读者问

原标题:速腾动力强,卡罗拉油耗低,家用第一辆车该怎么选?| 答读者问

无论市场如何变化,用户需求在一定程度上还是非常稳定的。例如对于家用第一辆车来说,不管SUV和各种跨界车在短期内多么受欢迎,最终被消费者放在首选范围内的,仍然是主流合资品牌的紧凑型轿车。

虽然2019年汽车销量仍处下滑阶段,但这并不妨碍合资品牌紧凑型轿车的更新换代。面对存量竞争异常激烈的当下国内汽车市场,稍有不慎都会被对手超越,更别提作为各大品牌最重要的走量车型,紧凑型轿车更新换代后的销量表现,几乎决定了该品牌这一年的整体销量表现。

本期答读者问中,有消费者想知道今年刚上新的速腾和卡罗拉该怎么选。而对于第一辆家庭用车而言,类似的犹豫纠结已是常态。而对于上半年完成中期改款的长轴距版新速腾,和彻底换代的全新卡罗拉而言,选择其实并不困难。

首先要排除的是,在全新一代卡罗拉上市之前,一汽丰田还推出了一款插电混动版卡罗拉双擎。虽然也是上半年的新车之一,但它和换装TNGA架构的全新卡罗拉并无关联。所以既然计划买新不买旧,那么这款插电混动的卡罗拉双擎就可以忽略了。

其次,因为长轴版速腾的价格的确已经超出了我们对紧凑型轿车的预期,所以在读者没有给出明确预算范围的条件下,依照多数家庭对第一辆车的普遍预算支出来看,基本维持在16万元以内,多数时候在15万元左右。

所以照此预算范围看的话,根据不同动力参数的发动机,有两种选择情况供读者参考。

情况一

同为1.2T,选速腾 200TSI

由于新速腾最大的变化就是加长轴距,所以在乘坐和行李厢空间表现方面,速腾必然更占优势。但毕竟都是紧凑型轿车,所以对于多数标准身材范围的人来说,30mm的轴距差别体现在空间表现上并不算非常明显。

反倒是因为轴距加长后,速腾1.2T顶配车型比卡罗拉1.2T顶配车型高出4000元的售价差距。而且在配置方面,同为国VI车型的卡罗拉1.2T顶配车型,比速腾多了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车安全、倒车影像、液晶仪表盘、自适应远光灯、自动头灯等科技安全配置。

相比之下,速腾的优势仅局限于可开启全景天窗、大空间以及转向辅助等。如果看配置的话,卡罗拉一定是不二之选。但市面上所售的低端车型中,速腾比卡罗拉更多的一个重要因素就是动力优势。

同为1.2L排量的涡轮增压发动机,速腾与卡罗拉最大功率相同,但扭矩却达到了200N·m,并且在7速双离合变速箱的匹配下,新速腾的综合油耗甚至也比1.2T的卡罗拉更低。所以在动力更强,空间更大的前提下,考虑到配置和空间在实用性方面的不同偏重,汽车生活认为同为1.2T车型的新速腾更值得选购。

情况二

同为15.98万元,选卡罗拉双擎

依然出于新速腾售价较高的原因,同为15.98万元的官方售价,速腾只能买到1.4T低配车型,但卡罗拉已经足够入手1.8L油电混动顶配车型。

毫无疑问的是,卡罗拉双擎顶配车型一定比速腾1.4T低配车型价值更高。虽然EA211 1.4T发动机动力参数更优秀,但是丰田家标志性的1.8L油电混动所展现出的燃油经济性,却是大众1.4T发动机无法媲美的。更别提二者在舒适性配置和智能配置上的差距,进一步缩小了速腾在空间和动力上的优势。

相比之下,同价位车型中,卡罗拉双擎有着更多元化价值的高性价比,除非你只要求空间和动力,其余一概不考虑。否则,当预算上升到一定程度,出于价值考虑以及安全性,新卡罗拉双擎比新速腾更值得入手。

除此之外,二者在动态驾驶和乘坐方面的表现,汽车生活认为不分轩轾。同为紧凑型轿车中屹立不倒的标杆级产品,其可靠性、燃油经济性和性价比才是更值得用户去研究的产品力表现,至于驾驶方面,和中型车比起来,讲真并没有特别突出之处。

所以综合看来,全新卡罗拉换代后保持了一贯的高性价比,尤其是在1.8L混动车型方面,同价位卡罗拉显然是更好的选择。而且以配置丰富程度来看,太多选装件对速腾来说并非优势。除非消费者更看重动力和空间表现,或者买来油改气跑滴滴,否则对于家用车而言,卡罗拉会是更好的选择。

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