传承经典 全球限量超跑——法拉利599GTO

原标题:传承经典 全球限量超跑——法拉利599GTO

法拉利于2010年北京车展发布了法拉利599 GTO,这款车以599XX为原型设计,外形设计秉承了前两代GTO车型的设计特点。这款车在Fiorano赛道上跑出了1分24秒的最好成绩,是当时法拉利最快的公路型跑车。

该款车型特别限量599台,在极大程度上获益于源于赛道的技术传承。 599 GTO值得炫耀的许多尖端解决方案也是马拉内罗工程师开发599XX的经验产物。599 GTO的许多先进技术来自于原型实验车599XX。正如它传奇性的名称一样,599 GTO可谓是599XX的公路版本。

599 GTO最突出的创新设计之一就是底盘结构与电子控制系统之间实现了密切的交互联动,前者将操控性能推向了极致,而后者则有助于提升汽车的整体性能水平。

599 GTO的空气动力设计充分借鉴了法拉利工程师在F1车赛中积累的宝贵经验,同时也汲取了599XX的突出优势——在大幅提升下压力的同时又丝毫不增加阻力。由于将赛车解决方案应用到了公路版跑车的设计中,该车在时速200公里时可产生144公斤的下压力。

该车不仅大量使用了复合材料,而且还运用更接近赛车规格的制造技术打造各款部件。减重部位包括车身、座舱(更薄的铝合金部件及玻璃)、制动系统、传动系统及排气系统。最终的减重成果十分显著——该车干重为1495公斤,功率—重量比仅为2.23公斤/马力,这项令人叹为观止的数据充分彰显了此款GTO跑车巨大的性能潜力。

599 GTO搭载了最大功率670马力最大功率619N·m的V12发动机,使599 GTO 0-100km/h加速仅需要3.35秒,最高时速则可以轻易达到335km/h。

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