产销一体化初见成效,广汽菲克再启新程

原标题:产销一体化初见成效,广汽菲克再启新程

今年5月1日,广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司(下称广汽菲克)和广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司(下称广汽菲克销售公司)进行产销一体化运营机制调整。面对市场环境的急剧变化,这家年轻的合资公司在改变运营战略后要怎么走,成为了行业内关注的问题。今日,广汽菲克长沙工厂举办了“广汽菲克长沙工厂品质之旅”活动,来自全国各地的媒体记者聚集星沙,探访了改变运营机制后的广汽菲克。

世界级制造打造制造业“功夫巨星”

在活动开始前,广汽菲克就用“功夫巨星”来形容自家的车型。原因是Jeep车型拥有专业的全路况全天候能力的“坚实骨骼”,以及成就强劲与高效的动力表现的“强大心脏”。而与以往的媒体活动不同的是,此次广汽菲克首次将发动机工厂进行了展示,让世人第一次了解到了广汽菲克发动机制造的细节。

冲压车间。

对汽车制造工艺有一定了解的人就会知道,一般而言,汽车工厂会有冲压、焊装、涂装、总装四大车间。在广汽菲克的冲压车间,德国舒勒五序高速自动伺服冲压线马力全开的运行。据介绍,目前国内仅广汽菲克与个别豪牌工厂使用此设备。

豪华设备处理的自然也是豪华的车身用料,冲压车间相关负责人介绍,Jeep品牌整体选用比普通品牌更高强度的钢材,焊装钢材抗扭曲强度最高达到潜艇级*1350Mpa1350Mpa的抗扭曲强度意味着指甲盖大小的区域就可以承受13吨的压力。在新自由光上,这种热成型钢的比例高达19%,这种钢材的使用为驾乘者构建了“生存空间”的顶梁柱,另外,车门采用的是一体成型工艺,使得车身整体形成安全笼式车身,能时刻保护驾乘人员的安全。其车顶承重更达到行业标准4,其可靠程度由此可见一斑。

焊装车间。

此外,工厂选用的冲压钢材采用超出行业平均标准的60-90g/平方米双面镀锌工艺(行业平均50g),这一工艺可使表面在潮湿空气中生成碳酸锌薄膜,有效保护钢材内部不再受到腐蚀,相当于外衣对身体的保护。

由于Jeep产品的钢材质量好强度高,因此在焊接技术上,也需要更好的技术与更多的焊点进行支持。相比其他车型的4000多个焊点,Jeep整车超5000个焊点,整体车架更坚固,基础更牢靠。此外Jeep大量采用除普通的点焊、弧焊之外的航天级的飞行激光焊工艺,其中新自由光车型采用了顶棚激光钎焊技术,焊接长度达3.4m,四门内板采用了激光飞行焊焊接,焊接点数达186个。激光焊对比传统点焊焊接,有着密封性好,焊接质量好,美观无需密封条等优势,并且能够提升整车车身刚性30%,构建更坚固的车身,这一技术的使用实现了从车辆接缝“钮扣”到“拉链”的进化,焊接效率提高了60%。

总装环节则保证了Jeep车型的最终品质。在这一环节,为了让Jeep车型拥有全路况的驾驭能力,广汽菲克总装车间设置有超过行业标准的9方位淋雨房,模拟台风等多种恶劣天气情况,从顶部、侧面、底部进行全方位喷淋检测,Jeep在未出厂前就经历多项严苛环境的挑战,确保实际使用中风雨难侵。

此外,Jeep为每一辆Jeep的底部都出厂自带“底盘护甲”,涂装车间在车底石击区域采用更厚的PVC涂料涂层喷涂,无论是城市里的风霜雨雪天,还是郊游时的颠簸泥泞路面,都能驾驶Jeep放心驰骋。

发动机是整车的心脏,也是此行的亮点。在广汽菲克的发动机工厂设有微米级计量实验室,配备精度达到0.9微米的三坐标检测仪,精度达到0.5微米的圆度仪和粗糙度仪等高精度设备。0.5微米的检测精度几乎是头发丝精度的1/100,计量实验室以比头发丝更小的精度来对外购件进行检测,较其他不对外购件进行检测的工厂,能够进一步确保发动机各个零部件的精准度,提高发动机品质。

装配方面,广汽菲克发动机工厂采用了自动化加工装配。机加线实现全线自动化生产,稳定可靠。对传统以手工装配为主的发动机装配生产线,Jeep的自动化率也达到了行业顶尖水平,可以更好地保证产品质量稳定。此外,智能装配中心的缸盖分装线采用国内首创的全自动柔性smart cell设备,实现缸盖分装全自动柔性化装配,保证了生产效率及制造精度。

一体化运营为广汽菲克赋能

在参观结束后,主办方特别设置了QA环节。在这一环节中,星沙时报产经周刊记者向广汽菲克高层提出了问题:在一体化运营后,广汽菲克取得了哪些成果?公司是否制定了新的中长期规划。

广汽菲克执行副总裁张宗胜表示,产销一体化运营机制调整,将有助于广汽菲克进一步理顺机制,实现产销融合,并建立更加高效的团队,以应对中国市场环境的变化和快速响应广大客户的需求,为消费者提供更优质的产品和服务。一体化调整展开数月以来,广汽菲克一直致力于梳理并打造健康和谐的广汽菲克关联生态圈,股东双方、经销商、客户和公众等都在其中发挥了重要的协同作用,这种全方位的合力协作,令双剑合璧后的一体化运营初显成效,展现出“1+1>2”的聚合效果。

一体化的广汽菲克在各个运营维度都呈现出全面焕新的企业面貌,包括内部工作效率、更加以市场为导向的精益化生产及品控体系、销售网络健康度、满意度,以及消费者满意度等等,都在时间的不断推进中显现成效。一个更聚合、更务实、更高效的广汽菲克,正徐徐展现于业界以及消费者眼前。

在股东双方全力支持、顶层赋能的合资伙伴关系大背景下,广汽菲克始终将精益化生产及品质的持续提升作为重中之重的课题。一体化调整后更加以市场和客户需求为导向,一切努力都旨在“为客户提供更高品质的产品与服务”,以“全面贯彻WCM工作方法,充分吸收股东双方管理经验,打造世界级标杆工厂”为整体目标。公司围绕新车型批处理为0、工厂每日50/100问题为0、经销店PDI0的质量管理新目标,8大领域共计开展了17项质量改善活动,共同保证并提升产品品质。综合而言,广汽菲克在生产制造领域正在努力发挥出“军工品质”加“美系科技”加“日系管理”的叠加优势之大成。在不断的努力之下,Jeep品牌在J.D Power评比中逐年进步,2019 年进入J.D. Power主流车市场“中国新车质量报告IQS”榜单前三,指南者进入紧凑型 SUV IQS新车质量榜单前三

在渠道方面,一体化之后的广汽菲克全力协同经销商共同打造“事业共同体”,合资公司最高管理层不断亲自走访一线调研,与经销商之间实现推心置腹的频密沟通,将“指挥部放到离炮火最近的地方”。7月中旬,经营管理层牵头组织并亲自出席了销售大区会议,与全国经销商诚恳务实共商未来发展规划,简化商务政策、鼓励本地零售、提升盈利能力。体现在具体政策上,包括:对降低产品复杂度、精简派生车型的检讨,以集中资源卖好主力车型,简化库存管理,降低库存成本;出台鼓励本地销售、深耕本地市场的政策,以避免过度价格竞争、保障合理销售利润。通过一系列的简政减负降库存,广汽菲克的经销商网络健康度正在持续提升。以华东区为例,近期经销商库存已较3月底降低60%,这一系列深受经销商好评的务实举措,进一步增强了全体经销商对品牌长远发展的信心。

在满足市场及客户需求方面,合资公司的目标非常明确,那就是以消费者实际需求为核心出发点,凝聚产业链上下游供应商与经销商的合力,为客户提供更为优质的产品和服务。得益于一体化调整所带来的效率提升,几个月来,包括“30天无忧退换”质量保障政策、广汽菲克感恩月区域市场专享厚礼、千万让利响应广深增牌新政策等多项从消费者实际利益出发的利好政策在广汽菲克高层的加速推进下,快速落地,消费者信心加速凝聚。与此同时,广汽菲克正在全面焕新搭载全新动力系统的全系产品线,继推出了搭载GME2.0T发动机的全新自由光以及搭载GSE1.3T发动机的全新指南者车型之后,即将在近期推出指挥官PHEV以及搭载GSE 1.3T发动机的全新自由侠。无论是从营销政策还是产品线更新效率来说,广汽菲克以高效、务实的风格直接将全新产品以及优惠利好送到消费者面前,进一步增强用户在汽车消费和服务过程中的满意度,对消费者的消费利益负责到底,大大增强了品牌感知与好感度。

关于规划方面,张宗胜透露,现在公司已经在研究制定新的中长期规划,该规划将会在今年9-10月份对外发布。“目前,股东双方都期望Jeep品牌在中国市场爆发更大潜力,而根据汽车行业的发展趋势,我们也会在未来推出更多的新能源车型。”张宗胜说道。

文图丨欧亚琦

编辑丨付小琼

主编丨熊毅返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐