一隔之差,天壤之别——猎豹Mattu改装狮龙隔音,上海鼓动汽车音响隔音改装

原标题:一隔之差,天壤之别——猎豹Mattu改装狮龙隔音,上海鼓动汽车音响隔音改装

猎豹Mattu的悬挂减震效果偏硬,而且原车的隔音效果比较差,这方面让车主并不是很满意。

因此他觉得非常有必要为爱车进行深度的隔音降噪处理;通过网络查阅大量关于汽车隔音的施工案例和知识之后,他决定来到上海鼓动汽车音响店,为爱车进行环保高效的全车狮龙隔音降噪处理:

猎豹Mattu汽车隔音降噪方案:

隔音部位:四门隔音、坐舱底板、尾箱和后轮弧隔音、引擎盖隔音

隔音材料:

狮龙S系列2.2mm减振08362#

狮龙T系列冰纤隔热棉08363#

狮龙R系列路噪王08352#

狮龙T系列引擎盖覆膜08368#

改装店家:上海鼓动汽车音响改装

方案解析:

进行汽车隔音,首先要选对隔音材料,要选择环保高效的隔音材料!其次,专业隔音施工店家,在细节把控方面更细致,如附件拆卸、隔音材料粘贴,以及附件复原方面。上海鼓动汽车音响店根据猎豹Mattu的噪音问题,针对车门、坐舱底板和尾箱等部位进行隔音处理,有效解决猎豹Mattu的噪音问题。

1、车门隔音处理:主要解决猎豹Mattu的风噪问题

拆卸门皮,来看看猎豹Mattu的原车门构造,车门没有隔音处理,钣金共震和风噪比较大。

车门隔音解决方案:

2层狮龙S系列2.2mm减振08362#

1层狮龙T系列冰纤隔热棉08363#

车门钣金双层止振处理,粘贴狮龙环保高效隔音止振材料,提升钣金扎实度、抑制钣金共震共鸣噪音,使得车门密封有效阻隔风噪。

车门双层狮龙隔音降噪处理之后的效果图,车门变得非常扎实,高速行驶的时候风噪明显变小了。

门皮再进行一层吸音处理,风噪在传播过程中被进一步削减。

2、坐舱底板和尾箱隔音降噪处理:有效减小底盘路噪和共鸣噪音

把座椅地毯等附件拆卸下来,这是猎豹原车底板和尾箱构造,钣金并没有进行隔音处理。

坐舱底板和尾箱后轮弧隔音解决方案:

1层狮龙S系列2.2mm减振08362#

1层狮龙T系列冰纤隔热棉08363#

1层狮龙R系列路噪王08352#

首先进行一层止振处理,提升钣金扎实度、阻隔共振共鸣噪音的产生和传递;然后在粘贴一层狮龙T系列冰纤隔热棉08363#,前排下方的脚踏板需要多粘贴一层狮龙R系列路噪王08352#,它有效削减低频共鸣噪音,使得噪音问题得到更深层次的隔音处理。

坐舱底板第2层隔音处理,粘贴狮龙T系列冰纤隔热棉08363#,噪音在传播过程中被进一步削减。

尾箱和后轮弧也是双层隔音处理,它有效阻隔后轮传递上来的胎噪、避震器的震动噪音、以及来自尾箱底板的低频共鸣噪音和风噪,因此尾箱则是全车隔音施工的重点部位。

3、引擎盖隔音处理:主要解决猎豹的引擎噪音

原车引擎盖没有隔音处理

引擎盖隔音解决方案:

1层狮龙S系列2.2mm减振08362#

1层狮龙T系列引擎盖覆膜08368#

引擎盖双层隔音处理之后,有效减小发动机噪音传递到车内,它还能起到保护漆面光泽的作用。

引擎盖双层隔音处理之后的效果图:

全车狮龙汽车隔音降噪处理,让这台猎豹Mattu的噪音问题得到有效解决,在高速行驶的时候,它的风噪、路噪、共鸣噪音和引擎噪音都得到合理控制,车内环境变得更安静舒适,这样优质的隔音效果让车主感到非常惊讶。猎豹汽车隔音降噪施工完毕!返回搜狐,查看更多

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