领克03上市了,一篇文章让你懂得领克03的产品力是怎样的

原标题:领克03上市了,一篇文章让你懂得领克03的产品力是怎样的

没有谁能够说得清楚,“潮流”到底是什么。但所有人都清楚,它一直在影响着这个世界。汽车界中的领潮品牌领克在接连推出了两款重磅SUV后,再次带来了一款搅局的产品。这一次,领克踏进的是轿车领域,领克03,定位“领潮运动”。它将以更加潮流的运动基因,成为枯燥乏味的轿车市场中一款真正的“潮车”。

但是领克真的有网上说的那么优秀吗?不妨我们接下来看看。

“网红”外观依旧

外观上仁者见仁智者见智,毕竟这是个主观问题,你喜欢林志玲,他可能喜欢贾玲,这些也不好说谁对谁错,但小编个人还是很喜欢领克03的外观。领克坚持了“自我、尊重、颠覆、深邃”的家族式设计理念,这种设计也被领克称为“都市对立美学”。

说起领克03的车头设计,分体式大灯作为领克的标志性设计,车头两侧的“北极之光”有着极高的辨识度和观赏性。相比较领克01,领克02的LED前照灯,领克03的前照灯变得很平直,在大灯下有两个出风口,也有效地降低了风阻,因此领克03的风阻系数只有0.27cd。

从侧面看,硬朗的腰线、逐渐下探的车顶线条、短促有力的车身以及18英寸的双色轮圈无一不在彰显着力量感。

车尾上的设计依旧抢眼,C柱的线条缓慢下降到尾部配合黑色压尾的设计,勾勒出一丝轿跑的风味。尾灯造型采用了和领克02相近的能量晶体柱造型,LED光源点亮的效果也很有辨识度,黑色高光饰板的连接镶嵌了领克的logo,形成了时下流行的贯穿设计。底部的造型最为出彩,大面积的扰流板配合粗壮的双边双出设计,进一步把年轻运动的氛围提升到极致。在这个价位和级别的车型中,如此激进的设计很少见,但这一切元素都是年轻人所喜欢的,领克03在这方面很讨巧。

做工出乎意料

领克03的车身间隙控制不但非常小,而且很均匀,最大间隙的差值仅为1mm,与其他的车型相比,这个成绩绝对算优等生。

内饰还是老样子

领克03的内饰,和领克01、领克02大致上是相同的,能量环抱座舱的设计理念在领克03的身上得以沿用,一进车厢内一切都还是领克品牌熟悉的样子。偏向驾驶座的中控台,最关键的是它用的是康宁的屏幕,这款屏幕也被用到苹果手机上,分辨率高,滑起来顺畅,让驾驶体验更上一个台阶。内饰用料上让人感受到轻奢时尚的感觉。

空间并没有那么小

虽然是一款标榜运动的车型,领克03的空间并没有因此损失,车内空间还算宽敞。

后排头部上方采用了类似阶梯式车顶的设计,保证了头部空间。

车内常规的储物空间算不上丰富,但绝对够用,其中中控台的储物格还配备了无线充电功能,用起来很方便。

开起来真的很运动

领克03采用与XC40相同的沃尔沃CMA架构,依旧采用了1.5TD+7DCT的动力组合配置。领克03搭载沃尔沃Drive-E系列1.5TD高效能发动机,这款发动机最大功率为180ps,峰值扭矩265N·m,热效率达到了36.3%;7速湿式双离合变速箱传递效率最高可达97%,这个成绩领先于大多数同级别竞品,于是造就了它百公里加速时间7.9s的成绩。

领克03的油门踏板调校的比较线性,180马力推动这台小车很轻松,逐渐深踩油门,整个加速的过程是非常顺畅的,但涡轮迟滞比较严重,如果想要推背感,需要稍稍等那么1秒,当发动机的转速超过3000rpm时,动力才真正爆发。

在使用拨片换挡时,变速箱对于驾驶员的指令执行的还算利落,总体来说关于领克03的变速箱,还是非常不错的。

总结

如今SUV在国内的销量非常的火爆,但轿车的销量仍然占据了大半江山,在轿车的领域里面,A级紧凑型轿车销量占据了一半以上,所以说A级车一直是厂家的必争之地。领克在推出领克01、领克02两款SUV的车型后,当然不甘示弱,推出了A级紧凑型轿车领克03。作为领克旗下首款轿车车型,填补了领克在轿车领域的空缺。

领克03在中国市场销售指导价为11.68万元~15.18万元,并且为首任车主提供了终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援的三免服务。此外,所有领克03的用户还将享受到专属的厂家金融免息政策。看到这里的你,心动了吗?返回搜狐,查看更多

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