还买什么霸道 2020款哈弗H9升级三把锁 坦克转向 只要20.98万

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近日我们在经销商处拍摄到了最新款的哈弗H9,作为改款车型,新车升级了众多配置。包括满足国六的2.0T发动机,德国ZF8速手自一体变速箱,三把差速锁,CCO越野巡航,坦克掉头转向等配置,整体性能进一步提升,也令越野爱好者们有了更加物美价廉的选择。

外形小幅度升级

外形上新款H9还是延续了老款霸气阳刚的傲心,不过在车灯和进气格栅上有了升级,中网尺寸更大镀铬更多,LOGO变为黑色,大灯也采用了全LED的光源。

侧面造型依旧霸气,细节处则增加了一些精致感,比如叶子板上的车标,和车门下方镀铬饰条,实拍车型更是搭载了自动脚踏板。

尾部的书包造型让人很有安全感,尾灯样式和老款一样,内部为LED光源。车轮尺寸为18英寸,配合粗壮的铝合金轮毂,固铂DISCOVER HTS系列轮胎。

内饰豪华感强

作为哈弗的旗舰车系,H9肩负着树立品牌形象的重任,因此内饰上的豪华感不能缺失。考虑到最高不过30万的售价,大量木纹饰板皮革包裹,钢琴烤漆配合上金属质感按键,这样的氛围完全堪比豪华品牌。

全液晶仪表盘,显示效果丰富,富有科技感。方向盘采用真皮包裹,多功能按键,换挡拨片都有配备。新一代的车机大屏,尺寸更大,功能和操作也更为丰富便捷。

座椅采用真皮配合菱形缝线,全电动调节,更显得高档。同时第二排和第三批乘客都有可以获得较大的乘坐空间,后排也有独立的出风口。

越野性能进一步升级

动力方面,新款哈弗H9升级了2.0T发动机,最大功率165kW,最大扭矩385Nm,配备采埃夫ZF8速手自一体变速箱。四驱系统则支持自动、雪地、运动、泥地、沙地、4L等驾驶模式,其中4L模式的扭矩可放大2.48倍。

越野方面则有三项较大升级,首先是前轴增加了一把差速锁,这样全车就有三把锁;其次,CCO越野巡航模式的加入,令车辆可以在5-12km/h的速度下巡航。最后,坦克转向让车轮在掉头时可以进行内侧车轮制动,实现更小的转弯半径。

总结:30万内没有对手

在30万内,哈弗H9可以说是没有对手一样的存在,有着和专业越野车一样的通过性,又有和城市SUV一样的舒适度。新升级的版本在外形内饰和动力上进行了全方位的升级,令性价比进一步提升。更多新车资讯请点击“关注”新车快评,也可以留言与我们进行互动。本文为新车快评原创文章,未经允许、请勿转载。返回搜狐,查看更多

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