说好的车市寒冬,越来越多的人却买了豪华SUV

原标题:说好的车市寒冬,越来越多的人却买了豪华SUV

乘联会9月2日发布数据,今年1~7月,豪华车销量达165.6万辆,同比增长3.2%。其中豪华轿车占豪华车比例为57.1%,占比下降3.3个百分点;豪华SUV占比提高3.3个百分点,达42.9%,销售规模为71.1万辆。

由此可见,乘用车高端化的趋势日益明显,在豪华车市场中,SUV成为市场的增长动力,也是各大车企布局争抢的重要地盘。

就在8月底,新款北京奔驰GLC L正式上市。共5款车型,提供2.0T高、低功率发动机可选择,售价为39.28万~58.78万元。

颜值高、起步略肉,消费者会买单吗?

作为中期改款车型,外观造型的调整是必须的,新款奔驰GLC的外型比起老款更具时代感。尤其是新车的前脸,前进气格栅由倒梯形变成正梯形,配上繁星式中网,确实霸气足、颜值高。

和老款相比,新款GLC L尺寸方面的变化不大,仅长和高有细微的差异。但和同级别对手奥迪Q5和宝马X3比起来,奔驰GLC L将近3米的轴距,空间舒适性的优势还是很明显的。

内饰方面,新鲜感就明显弱了,中控台造型几乎没有变化。值得一提的是,奔驰在智能化驾驶方面进行了改进。换装了12.3英寸的全液晶仪表盘,搭载升级后的MBUX NTG6.0人机交互系统。这年头,要没有全液晶仪表和语音控制的人机交互系统,还真不好意思说自己是豪华车。

动力方面,从配置的数据来看,新款GLC 260 L从1650rpm才开始输出最大扭矩320Nm,但老款GLC 260 L从1200rpm开始就能输出最大扭矩350Nm。车主在驾驶新款GLC的时候,可能会感觉到“肉”了一点。

总的来说,换代之后的奔驰GLC L,肯定更有产品竞争力。反观奥迪Q5 L,换掉了8AT变速箱和全时四驱系统,或多或少会对其有一些影响。宝马X3,则固执的保持原有身材,不加长车身。下半年,奔驰GLC L和奥迪Q5,宝马X3的销量竞争,也会更加激烈。

豪华SUV市场,下半年将花落谁家?

2019年以来,国内乘用车市场一直增长乏力、跌跌不休。虽然豪华SUV的销量呈正增长趋势,但回看榜单,厮杀得那叫一个厉害。

7月份,奥迪Q5表现抢眼,凭借13226辆的销量成绩位居豪华SUV销量榜首。主要原因是奥迪Q5 L换代之后,产品力提升,为市场销量奠定了基础。

奔驰GLC的市场表现同样不错,虽然7月份单月销量位居第二,但1~7月份累计总销量7.9万辆,增幅达到9.2%,整体实力依旧强劲,稳居豪华中型SUV市场冠军。相信此次车型更新换代后,GLC的表现会更加亮眼。

宝马X3的后劲也不容小觑。7月份虽然销量近1万辆,但是同比增速达到了247.7%,从销量能够反映出宝马X3引入国内生产,完全是正确的选择。返回搜狐,查看更多

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