新宝骏率先推出这两款全新车型 不走寻常路 智能化水平高

原标题:新宝骏率先推出这两款全新车型 不走寻常路 智能化水平高

大数据、VR、移动支付、5G网络,未来甚至可能出现无人驾驶、人工智能……,可以明确地说,随着经济的发展,人类对于互联网的需求只会不断的增加,而未来的世界必将是智能化的世界。智能化、互联网基因,这样的关键词也频繁的出现在汽车产业。智能出行,正是这几年车企所竭力奋斗的方向。

也正因如此,上汽通用五菱这家曾经创下无数销量神话的车企,正式发布新宝骏品牌并启用全新钻石标,让新宝骏车型满足年轻、科技、智能、网联等优点。

最近,新宝骏又推出了在智能网联以及品牌差异化上更进一步的全新产品——新宝骏RM-5/RC-6,从而传达全新的理念。这次我们先来了解这两款全新车型,体会一下智能驾驶到底有多简单?

智能驾驶,让新手秒变老司机

首先,我们先来说一下新宝骏RM-5/RC-6在智能驾驶方面的表现。这两款车均搭载同级别车型领先的L2级智能驾驶辅助系统,实现智能安全与智能驾控,为用户提供更轻松的智能驾控体验。

这套ADAS L2级别的自动驾驶辅助功能,一共14项功能的全方位驾驶辅助,它可以应对黑夜、白天、城市、高速、直道、弯路等多样的路段与场景。

直白点说,有了它,你在部分驾驶环境下,可能真的只需要将手轻轻搭在方向盘上,一切都将交给车辆自主进行控制。在新宝骏RM-5/RC-6上,驾驶就是如此的简单。

同时,为了方便用户,新宝骏RM-5/RC-6全系首次搭载行业内首创的新宝骏手机车联网系统,真正做到“手机即车机”,比起以往更便捷、高效,甚至可以实现千人千面。同时,便捷的无感连接与语音控制,免去了驾驶时过多操作,使用更简单、安全。

星际几何设计,将个性进行到底

除了智能方面,外观方面也同样出彩。新宝骏RC-6和RM-5都体现出“星际几何”的设计理念,无论是外观的造型,还是内饰的设计,两款车都高度还原了概念车RM-C上的设计元素,包括连接灯带的镀铬设计、分体式大灯以及引擎盖上的参数化渐变纹理等等,可谓是让人耳目一新。

比如说,RM-5引擎盖上的黑色饰板充满精致感,饰板上的纹理与点阵式进气格栅上的镀铬饰条遥相呼应,在设计上达成了和谐统一。

又或者是新宝骏RC-6仿佛星空般的前进气格栅,配合内部结构精巧的前大灯组,一时竟给人一种贵气逼人的感觉。而星盾式引擎盖,则兼具线条张力和切面美感,力量感可谓是呼之欲出。

新宝骏RM-5/RC-6全新定位,不走寻常路

说完了智能配置和星际几何设计,下面我们聊一聊新宝骏RM-5/RC-6的全新定位。很明显,新宝骏RM-5和RC-6同属于跨界车型,并且一定程度上突破了传统车型的定位,甚至可以说开创了新的品类,不再局限于轿车、SUV、MPV等常见的车型分类。

面向城市年轻多人口家庭,新宝骏RM-5基于“R平台”打造,兼具传统MPV的实用性、轿车比例姿态和SUV的运动感。从下图即可看出,它明显更低趴、更沉稳,也更具运动感,格外地符合年轻人的审美观念。

既然融入了部分MPV元素,在座椅布局方面必然会有一些新意,据悉,新宝骏RM-5将提供多种布局以供选择,包括“2+3” 、“2+2+2”和“2+3+2” 三种不同布局,满足消费者多样化的出行需求。

新宝骏RC-6同样基于“R平台”打造,它的轴距长达2800mm,且离地间隙达到了198mm,驾驶着它开上16cm高的马路牙子也完全没有问题。这也意味着,你在驾驶它通过一些山路烂路的时候,不用担心车子托底。

新宝骏RC-6真正做到了将轿车低风阻、低油耗、强操控优势与SUV高通过性优势融合,定义多场景出行需求,实现全路况通行。

通过对新宝骏RM-5/RC-6两款车其实可以看出,新宝骏在如何解决用户便利出行,使驾驶这件事变得越来越轻松简单这方面确实是下了很大的功夫。我们有理由相信,新宝骏RM-5/RC-6在上市后,一定能够获得年轻一代消费者的青睐。

侃弟点评:

在这个日新月异的时代,唯创新不可停止。新宝骏用新LOGO、新车型、新技术吹响迈向新时代的号角。RM-5和RC-6的定位是全新的,期望能开辟全新的细分市场。新车除了在功能性方面比较全面,还主打智能驾驶这张牌,不仅带给车主更安全更科技的体验,而且希望借此提升品牌的形象与档次。那么,这样的变化你是否认可呢?欢迎留言讨论。返回搜狐,查看更多

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