一周汽车人才志 | 第29期<中国汽车人才研究会每周资讯>

原标题:一周汽车人才志 | 第29期<中国汽车人才研究会每周资讯>

企业动态

特斯拉在德国筹建电动车厂,创造1000-2000个就业岗位

猎云网 特斯拉即将敲定其欧洲超级工厂的选址。据德国当地媒体报道,特斯拉对埃姆登和埃姆斯兰特别感兴趣,这两家公司都位于下萨克森州,是超级工厂4号的潜在选址。据德国媒体报道,目前仍不清楚特斯拉欧洲超级工厂的细节,不过该工厂可能会创造1000至2000个就业岗位。

以营销融合为先导 北汽集团整合自主品牌

北汽官网 8月29日,2019北京汽车&北汽新能源经销商年中大会在郑州召开。会上北汽集团表示,将对北汽新能源和北京汽车旗下的主要产品品牌及相关研发生产资源进行清理和整合,并以营销为先导,推动燃油车与新能源车双剑合璧,发布全新BEIJING品牌,统领燃油车与新能源车营销价值链。

北汽新能源与北京汽车现有的两家营销公司进行整合后,将成立北汽营销业务委员会,由原北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一秀担任营销业务委员会的主任。营销公司下设“7+0.5”个业务中心,“7”即零售运营、大客户运营、客户经营、品牌运营、产品&商业创新、渠道运营和财务运营7大业务中心,“0.5”即协同中心,强调快速的市场反应能力,全面开展营销业务。油电业务板块强强联合,打造900人以上的销售团队。

蔚来汽车下调公积金缴纳比例至5%,集中资源支持业务发展

未来汽车日报 8月28日,我们从知情人士处获悉,蔚来汽车将从9月开始将公积金缴纳比例从目前的12%下调至5%。上述人士表示,蔚来汽车称公司目前遇到困难,为集中资源支持前端业务发展,回归到创业公司的实际情况,在保证员工基本福利不受影响的情况下,从下个月开始将按法定5%的比例缴纳公积金。此次调整涉及蔚来中国各部门所有员工,由于各地公积金法定标准和操作流程不同,执行时间上会略有差异。

蔚来北美“掌门人”现身回应裁员

今日头条 近日,蔚来北美董事总经理、蔚来全球首席信息官Ganesh V. Iyer(易盖天),在深圳NIO HOUSE面对多家媒体回应了网络传闻,他表示:“优化公司体系、结构是正常的管理手段,就像大多数公司都会做的那样。蔚来不会裁撤北美总部,这里吸引了来自特斯拉、苹果、微软、通用等公司的大量人才,在自动驾驶、数字系统、电动驱动、车辆工程等方面的业务进展顺利。”

这位高管也来自特斯拉,曾负责特斯拉电子商务、商业智能系统和零售业务等,直接向特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)汇报。如今,他的汇报对象为蔚来创始人、董事长、CEO李斌。

威马内部信:推进组织架构调整

蓝鲸汽车 今日,蓝鲸汽车从独家渠道获得了威马汽车内部信,董事长兼CEO沈晖表示,将在内部推进组织变革,9月1日起将兼任销售公司总经理,对销售公司及战略规划中心进行组织架构调整。另外,将加速智慧出行、新零售等领域的发展,高级副总裁陆斌将出任首席出行官,祁立人任首席零售官,并设立首席增长官一职,未来几周内到任,三者均向沈晖汇报。

大众204名员工违反公司合规遭解雇

新浪汽车 大众汽车公司对员工表示,今年第一季度解雇了204名违反公司规定的员工。在“柴油门排放门”爆发后,这家德国汽车制造商加强了对公司内部不当行为的调查。大众内部期刊杂志报道称,被解雇的204名员工中约有一半的解雇涉及无故旷工等违反工作规定的行为。其他原因包括财产犯罪、无视毒品和酒精禁令以及歧视。

美国车市表现疲软 各大车企频频裁员

中国经济网 根据从上半年的美国汽车销售数据来看,预计今年美国汽车销售的整体表现将是自2014年以来,首次下降到1700万辆以下。而汽车市场疲软背后的一个重要原因就是新车太贵了,美国老百姓买不起。为了适应变化的市场,很多的汽车公司开始进行调整,通用、福特等美国制造商,这两年相继停产了大量车型,其中以小型四门车为主,更加专注于SUV和轻型卡车的生产,而这些调整都伴随了大量裁员,整个美国汽车行业今年前四个月的裁员达到去年同期水平的两倍。除了美国,全世界的汽车行业的日子似乎都不好过,德国汽车研究中心预计,今年全球的汽车销售会出现超过400万辆的下降。

国威倒闭 逼迫员工放弃工龄补偿金

汽车公社 近日,小型零部件供应商国威倒闭的消息持续发酵。国威内部员工向《汽车公社》独家爆料,国威目前正在逼迫员工签署关于“自愿放弃在国威科技有限公司工作期间的工龄补偿金,决不投诉、起诉”的承诺书,防止员工劳动仲裁。

据知情人爆料,大部分国威的员工由于无工作任务停发工资,正在乐清市寻找新的工作岗位,同时一边也在找政府和开发区协商8月份的工资发放。从此前媒体报道的情况来看,国威已经欠薪停产、面临倒闭,由政府接管。

工厂改建惹"停工"风波 游侠汽车独家回应:我们仍想造车

一场“工厂停工”风波将此前一直保持神秘的游侠汽车,推到了舆论的风口浪尖。近期,有报道称游侠汽车湖州工厂已停工半年,现场的项目建设指挥部也已撤离。“湖州工厂并未停建,由于我们的产品体系扩张,原定于生产轿车的工厂有了更多车型的生产需求,所以对还未建设主体建筑的西区工厂进行改建。”游侠汽车联合创始人、市场总监李炜表示,“最近提交新的工厂设计报告,目前正在审批,预计明年三季度可以实现量产和新车下线。”

普利司通美洲公司调整高层结构

据外媒报道,8月下旬,普利司通美洲公司调整高层结构: 该公司前轮胎业务总裁TJ·希金斯,将负责美洲地区所有轮胎业务;普利司通美国和加拿大商业集团总裁斯科特·达蒙,则被任命为美洲公司业务部总裁;另外,该公司还计划创立一个新的职位,负责信息化转型投资。普利司通美洲区首席运营官比尔·汤普森,将担任该部门执行副总裁。

根据报道,这些人事调整将于2019年9月16日生效。据悉,这次高层人事变动,只是普利司通公司全球领导层调整的一部分。

零跑汽车副总裁赵刚:否认了裁员和亏损,承认了产能有压力

最近有媒体报道称,零跑汽车亏损严重,但零跑汽车副总裁赵刚否认了这个说法,称别人在裁员的时候自己还在持续招人、给员工加薪。并表示,零跑是一家以产品研发为核心的公司,在营销方面下的功夫不多。

第三届“东风梦想车”大赛圆满收官

东风官网 8月28日,第三届“东风梦想车”中国青年汽车创意设计大赛总决赛暨颁奖典礼在东风公司技术中心举行。经现场专家评分、网络投票和大众评审团投票,由东风乘用车公司指导的湖南大学“城市之光”团队的作品《平行空间》摘得大赛最高奖。

本届大赛由东风公司与中国青年创业就业基金会、东风公益基金会联合主办,除设置赛事奖金20万元外,东风公司还为参赛选手开通了人才引进绿色通道,优秀获奖团队成员可进入东风公司实习,并直接入职东风公司。此外,大赛还将以东风公益基金会为平台,面向参赛院校的贫困大学生,开展帮扶活动,发放助学奖金。

“东风商学院”APP在线培训销售人员

东风官网 东风商用车面向东风商用车全体一线销售人员,自主研发在线培训平台“东风商学院”APP,提供东风商用车产品专业知识在线考试以及商品知识、业务流程线上培训。整个线上培训包括商品介绍、商品营销案例,还有最新的法规基础知识,最新的车联网、完好率服务的理念等等。不管工作日还是节假日,都有销售人员登录上线进行自学或者考试。目前,高频次、常态化的线上自学氛围,已经在东风商用车一线销售人员中逐渐形成。自今年四月份上线试运行以来, APP已累计注册3000多人次。

提升人才水平 上汽“未来之星”勇夺世界技能大赛金牌

上汽官网 近日,第45届世界技能大赛在俄罗斯喀山举行,由上汽集团和上海市杨浦职业技术学校联合培养的徐澳门勇夺车身修复项目金牌。通过多届世赛的积极参与,上汽集团已经形成了职业技能竞赛“四级(全国、全市、集团和企业)联动”的竞赛体系,不断以竞赛比武的形式发挥高技能人才的带头示范作用。

目前,上汽集团已累计投入超过6.5亿元用于高技能人才培养基地建设,建立4个基地、近50个实训室,并形成一支2.5万人的高技能人才队伍,占技能人员比例达33%。同时,上汽集团已建立起8个“国家级技能大师工作室”、9个“上海市技能大师工作室”,获批84个上海市“首席技师项目资助”;上汽高技能人才队伍中有1人获得中华技能大奖,5人获得国务院特殊津贴,7人获评“上海工匠”称号。

汽车产业新四化趋势下,上汽集团持续加大创新人才引进力度,创新人才培养体制机制,现有软件人才已超过7000人。公司创新业务还通过股权期权激励吸引人才、保留人才、激励人才

人事变动

英菲尼迪任命Taisuke Nakamura为新设计总监

汽车行业关注 日产汽车旗下高端品牌英菲尼迪近日宣布,已任命TaisukeNakamura为新设计总监,接替已经辞职的Karim Habib。Taisuke Nakamura于1993年加入日产,现任英菲尼迪项目设计主管。他的任命将于9月1日生效。

日产北美销售副总裁离职

欧洲汽车网 近日,据外媒报道,日产北美销售副总裁比尔.哈里斯将在本周末离职,他是北美汽车业的新星,是日产与北美经销商的联络人,也是日产高管中的最新成员。

FF进行重组推合作人制度 贾跃亭将辞去全球董事长和CEO

据新浪汽车报道,外媒pandaily消息称,法拉第未来日前表示,公司可能会重组为一家合伙制企业,贾跃亭将辞去全球董事长和首席执行官的职务。同时,贾跃亭将设立个人还债信托基金,以此作为国内债务偿还基金。据消息人士称,贾跃亭早在去年年底就已经开始规划推出合伙人制度,目前已经基本完成顶层架构和管理模式的调整,可能会在近期正式宣布具体细节。

胡俊离职赛麟 或加盟恒大汽车

汽扯扒谈 近日,我们从赛麟内部获悉,负责分管赛麟市场营销工作的胡俊已主动离职,有消息称,胡俊未来或将加盟恒大汽车,但恒大汽车方面未对此进行确认。

华米首席架构师张磊将加盟蔚来 担任软件发展副总裁

汽车之家 近日,有媒体报道,华米科技首席架构师张磊将于九月第一周加盟蔚来汽车,担任软件发展副总裁,接替此前庄莉的职位。

资料显示,张磊曾参与谷歌车载项目Android Auto的开发。后于2016年加入华米科技硅谷团队,任首席架构师一职。据悉,张磊在入职蔚来之后,主要负责的是蔚来CDC(汽车数字座舱)业务。

宝马「i8之父」加盟FF,半年前刚跳槽到ICONIQ

今日头条 FF法拉第未来的知情人士透露,于今年4月闪电加盟国内新造车企业艾康尼克并担任品牌CEO一职的毕福康博士,已经于日前离开公司。据悉,他很快将转投新东家法拉第未来,追随FF实际控制人、前乐视掌门人贾跃亭。

如果不出意外,毕福康将在FF出任全球CEO一职。这个曾经只有贾跃亭自己才担任的『要职』,如今终于迎来了一个“接班人”。因为就在不久前,FF还官宣:贾跃亭将在近日卸任FF全球首席执行官等职务,并将公司的顶层治理权交给新组建的“合伙人委员会”。

FF表示,从去年底就已经着力推动公司顶层治理架构变革,并已经正式进入执行阶段,近期内将会公布相关细节。

SGL发布盈利预警 首席执行官离职

据外媒报道,当地时间8月14日,德国碳纤维制造商SGL集团发布声明表示,公司认为2020-2022年前景不佳,因而下调了盈利预期。另外,首席执行官Koehler将于本月底与非执行监督委员会负责人Susanne Klatten一同离职,公司表示完全尊重和理解这一决定。但目前,公司尚未确定继任者。SGL还表示将会考虑重新调整运营策略,最晚将于2020年1月制定出新的商业计划后发布盈利指导。

SGL预计,今年营业收益将下降1000万欧元(约合7814.5万人民币),低于去年的6500万欧元(约合5.1亿人民币),而不是像之前预测的那样持平。

中通客车董事长李树朋辞职

第一商用车网 8月31日,中通客车发布公告称,因工作变动原因,李树朋先生辞去公司董事长的职务,同时选举孙庆民先生为公司第九届董事会董事长;李树朋先生辞去董事长职务后,将继续担任本公司董事职务;根据董事长提名,同意聘任彭锋先生为公司总经理;根据总经理提名,同意聘任贾开潜先生为公司副总经理、王翠萍女士为公司财务负责人。

行业新闻

大众汽车集团前董事长皮耶希在德国去世

IT之家 北京时间8月27日清晨,外媒报道称,大众汽车集团前董事长费迪南德•皮耶希(Ferdinand Piech)在德国巴伐利亚一家医院去世,享年82岁。皮耶希出生于1937年,是大众汽车集团当之无愧的核心人物。

1993年,在大众集团陷入质量和成本问题时,皮耶希上任成为集团CEO,引入“模块化生产”理念,将大众多个品牌车型集中到一个模块化平台来生产,成功扭转了大众汽车的局面。在皮耶希的领导下,大众在量产品牌的基础上增加了高利润的豪华品牌,相继收购了宾利、布加迪和兰博基尼等品牌。在大众集团的发展史上起到了举足轻重的作用。

第45届世界技能大赛在俄罗斯喀山闭幕 中国选手获得16金14银5铜

人力资源和社会保障部 近日,第45届世界技能大赛在俄罗斯喀山闭幕,俄罗斯总统普京出席闭幕式并宣布第45届世界技能大赛闭幕。中国代表团在本次大赛中表现十分出色,共获得了16枚金牌、14枚银牌、5枚铜牌和17个优胜奖,再次荣登金牌榜、奖牌榜、团体总分第一。

其中获得金牌的项目是数控车、数控铣、焊接、综合机械与自动化、制造团队挑战赛、建筑石雕、车身修理、电子技术、电气装置、砌筑、移动机器人、花艺、美发、时装技术、混凝土建筑、水处理技术。

校企人才培养

2019巴哈大赛长白山站城市巡游活动正式启动

汽车学会 8月26下午,中国大学生巴哈大赛赛事活动之一的“巴哈赛车城市巡游”在吉林省长白山保护开发区隆重举行。本场城市巡游共分为动态巡游和静态展示两个环节。39辆来自全国各大院校,并全部由其院校学生们自主设计、制造的巴哈赛车齐聚长白山保护开发区池北区。巡游活动由长白山管委会文体局副局长杨荣臻、巴哈大赛组委会主任闫建来同时挥旗发车。

同济助力建设人工智能上海高地

2019世界人工智能大会于8月31日圆满落幕,上海市委副书记、市长应勇等为上海市人工智能产业创新机构揭牌,其中上海市智能科学与技术研究院依托同济大学设立。

大会上,5名不同年龄段的青少年发出“人工智能青少年倡议”,号召大家一起关注、学习、参与人工智能,为无限可能的未来做好准备。同济积极响应以更富创新的探索激活人工智能,尤其今年,同济成为全国首批新增人工智能本科专业高校,第一届AI本科新生来了!

政策观察

2019年劳动法:拖欠工资超30天或构成犯罪,最高判七年!

泽汇人力资源 拖欠工资全称是无故拖欠工资,即单位不属于法律规定的情形而不按期或者足额支付劳动者工资的行为。公司拖欠工资违反劳动合同,并且违反劳动法律规定,严重的还可能违反刑事法律。单位除了必须要及时支付工资以外,还要承担一定的赔偿责任!

根据我国《劳动法》规定,“工资应当以货币形式按月支付给劳动者本人。不得克扣或者无故拖欠劳动者的工资”,“按月支付”即包括工资应当以月薪的形式发放,也包括应当每月支付,因此用人单位应当在自然月结束的30天内结算工资,超过30天即构成拖欠工资。如果用人单位是在因生产经营困难,资金周转不足等原因,暂时无法按时给员工支付工资,经与本单位所有员工协商一致,可以延期在一月内支付劳动者工资。延期支付工资的时间应告知全体劳动者,并报主管部门备案,无主管部门的报市或区、县劳动保障行政部门备案。

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