新型2020款奔驰C级,配“特斯拉”大屏,内饰与S级零差距

原标题:新型2020款奔驰C级,配“特斯拉”大屏,内饰与S级零差距

奔驰一直都是德系BBA的“大哥”,在国内中型豪华轿车当中,奔驰C级销量一直都很好,车身线条优美流畅,内饰设计精美别致,深受车友们喜欢,现在奔驰C级已经不再是高高在上的姿态了,30左右万,就可以开上1.5T最大184匹马力的豪华轿车。很多车友选择奔驰C级,也是因为它价格经济,从外观到内饰,给人一种美的感受。

现如今,德系豪华品牌宝马三系已经完成换代,2020款的奥迪A4在海外已经完成更新了,作为BBA的“老大”,自然也不会落后,毕竟在国内市场,奔驰C级和宝马三系一直都是老朋友,竞品关系。目前,在海外某试车场地,更新后的新型2020款奔驰C级,正在路试。

新车外观和内饰基本已经定型,路试的阶段,车身上披着厚厚的防“偷拍”伪装罩。新型的2020款奔驰C级,可以说从内到外,焕然一新。车内最大的变化就是,中控配备了“特斯拉”大屏,科技感非常强,相比现款车型所配备的悬浮式中控屏幕,“特斯拉”大屏看上去更显档次。

在大屏的上方,还安置了四个圆形出风口,新款三幅式方向盘,内饰质感提升很多,简直与奔驰S级的内饰,零差距。虽然C级和S级不在一个档次上,但是新型C级经过多年的沉淀,不多的更新,内饰设计方面,快赶上S级的做工用料水准了。

在大屏的下方,有很多个触控功能键,从驾驶员的角度上,可以看出,在行车的时候,驾驶员用右手操作功能触控键,十分的方便,比较顺手。并且,大屏向下移动,想要读取行车信息,也非常方便,原来的悬浮式屏幕,多少会遮挡前方视线,奔驰C级每一次升级,总会给车友带来全新的体验。

在中控的多媒体设计上,没有采用中控连屏,也是让车友感到意外,其实奔驰全系都采用连屏设计,会不会觉得缺乏新鲜感。行车仪表盘造型方正,屏幕显示的角度,是直立的,与中控大屏完全是两个不同的角度。试驾员右手搭在扶手箱上,扶手箱面积比较宽大,前方有一个方形储物盒,比较实用。

新车的外观,虽然有伪装车衣,但是能够看到大致的车身轮廓,外观设计与奔驰S级有些相似,在车身的重量上,又进一步优化,在保证强劲的动力输出时,油耗也会有所下降。

新型奔驰C级将采用MRA2架构打造的后驱车型,全系也有全时四驱版本,在动力系统上,有混动车型,据悉靠纯电驱动,能够巡航50公里。发动机方面,有1.6T和2.0T两款动力,变速箱继续沿用奔驰自己研发的9AT。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐