【长安汽车•铜川新区国伟4S店】铜川头条!长安竟然有这款车!

原标题:【长安汽车•铜川新区国伟4S店】铜川头条!长安竟然有这款车!

实话,一提到长安的车,在广大消费者眼中它的形象虽然比以往的老款产品时尚大气了不少,但也抹不去它那一丝成熟稳重的气质,虽然这样也满足了大众的主流审美得了不错的销量,但纵观整个产品序列中,似乎除了CS85 Coupe外,还缺少这么一款让年轻人觉得极致运动、极致科技、惊爆眼球的车型,那么今天的主角CS75 PLUS,相信我,它绝对能满足你!

首先看到外观给我的第一印象就是,太锋芒毕露了,本次试驾的运动版采用了黑色蜂窝状的设计,无论线条还是层次感都彰显出非常凶猛犀利的视觉效果。

大灯全LED光源不必多说,这是现在的主流配置,细节上比较特色的就是整个设计很别致,贯穿式尾灯见多了,这个贯穿式日间行车灯却是头一遭。

来到侧面不难发现它的线条感很强,车顶营造了悬浮式的效果,两段式腰线分别从前后车灯处延伸,带来了很强的立体感,而且光看侧面,前大灯和尾灯的这个角还是比较呼应的。

仔细看的话翼子板上的这个箭形元素在很多地方都能看到,比如门把手,车门下方等等。

来到尾部我们看到它并没有采用以前贯穿式尾灯的设计,但官方称为凤凰火焰的尾灯点亮之后辨识度非常高,而且在设计上这两个角也真有点火焰燃烧的感觉。

尾部的横向线条拉伸了视觉效果,运动车型的双边四出的排气布局,尾门上方的扰流板也突显了运动气息。

在整车设计方面,它是由长安位于意大利都灵的设计中心完成,该中心的设计师不乏多位曾就职于奔驰、宝马等大牌车企的设计师,所以我们能看到它是目前长安SUV产品线中最具设计感的车型。

来到内饰你就能感受到浓浓的驾驶氛围,布局上采用了偏向驾驶位一侧的设计,配合大量的软性材质包裹和双12.3英寸的仪表盘和中控屏带来了科技与豪华结合的既视感。

两块大屏与传统的纯平面屏幕不同,它采用了8.1°的弧度设计,中控台略微向驾驶席倾斜,更符合人类视网膜弧度。

位于大屏左侧的触控屏则更可实现陡坡缓降、ESP关闭、雷达关闭、启停系统控制、大灯高度调节等功能。

座椅是亮点,NAPPA皮纹带来的高档触感,靠背的缕空设计都能带给你十足的精致感。

安全方面,75 PLUS是以C-NCAP五星碰撞标准为研发目标的,采用高达38.3%的热成型钢,配备100%覆盖车窗的侧气帘,博世ESP9.3系统加持,除此之外还有众多的安全配置,比如:单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动过弯减速、智能限速辅助、车道保持辅助。值得一提的是,智能避让功能等等。

配置方面,LED远近光一体式冰晶大灯、巨幕全景天窗、并线辅助系统、停走式自适应巡航系统、AEB-C/I带车辆识别功能的自动紧急刹车等智能配置,比如顶配车型上的APA 5.0遥控代客泊车系统、带弯道自动减速IACC全速段智能巡航系统、AEB-P 带行人+车辆识别的自动紧急刹车、Forest Air II第二代森林空气净化系统等等。

CS75PLUS上搭载行业首发的遥控代客泊车系统APA5.0,可实现人在车外的自动泊车。车主可通过手机APP和实体钥匙进行一键遥控泊入,能够满足95%以上的停车场景,还配备了同级少有的蓝牙钥匙,可以将虚拟钥匙通过手机分享给他人。

在动力方面CS75 PLUS搭载了1.5T和2.0T两种发动机,1.5TGDI+爱信6AT动力系统,最大马力178Ps,扭矩达265N·m,蓝鲸2.0TGDI+爱信8AT动力系统,最大功率233Ps,峰值扭矩360N•m,其实它们和CS85 Coupe上的动力都是同一套。

在动力选择上,如果预算有限对动力需求不大的话,1.5T车型绝对能够满足日常所需,如果喜欢动力特别充沛的驾驶感觉,2.0T,233匹马力,足以媲美3.5L自吸的它呢,相信也足够满足你了。

撩妹神奇--幻想一下,无人驾驶自动泊车,但你搂着身旁心爱的姑娘非常浪漫的进餐厅、进电影院时,长安CS75PIUS已帮您找到停车位并精准无误的停好车。返回搜狐,查看更多

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