保时捷Taycan纯电轿跑 2.8秒破百 149.8万起售

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保时捷Taycan是当前市面上首款搭载800V系统的纯电动量产车,同时前后桥各搭载一台永磁同步电机,采用四轮驱动形式,百公里加速时间仅为2.8秒。新车9月5日在中国市场正式开启预售,首批预售车型分为Taycan Turbo和Taycan Turbo S两个版本,售价分别为149.8万元和179.8万元,新车其他性能版本也将在今年陆续发布。明年年末,保时捷还将推出其衍生版本Taycan Cross Turismo。

15秒读懂新车:

1. 800V相对于目前市面上普遍采用 400 V的电动车不同,性能表现更持久、充电时间更短、车重更轻以及电缆储存空间更紧凑

2.整合的保时捷 4D 底盘控制能够实时分析并同步所有底盘系统

3.Taycan热量管理可为高压部件进行冷却或升温,避免过热造成的功率损失,确保当车辆抵达充电站时,能够获得高效率充电的最适宜温度

从车身正面看,Taycan(参数|图片)翼子板突显了车身的扁平,同时车顶线条呈现向车尾下行的溜背造型。此外,Taycan 车尾还采用了嵌入贯穿式灯带的玻璃质感“Porsche”标志。全新 Taycan 的风阻系数达到0.22,在降低了能耗的同时,续航里程也进一步增加。Taycan内饰部分中央的10.9英寸显示屏交互界面经重新设计,诸如开关和按钮等传统控件明显减少,取而代之的是更为智能且直观触摸及语音等方式。

保时捷Taycan的多种驾驶模式设置基本遵循保时捷车型的一贯理念,还通过特殊设定充分利用纯电驱动的潜能,共提供四种驾驶模式:“Range”(续航里程)、“Normal”(标 准)、“Sport”(运动)和“Sport Plus”(运动升级),此外,用户还可以选择“Individual” (个性化)模式,以根据需要对系统进行个性化设置。返回搜狐,查看更多

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