30万的档次,20多的配置,却只卖10来万,新宝骏在成都车展上火了

原标题:30万的档次,20多的配置,却只卖10来万,新宝骏在成都车展上火了

9月5日,在成都车展上,众目期待的新宝骏RC-6新宝骏RM-5宣布上市,新宝骏RC-6定价为8.48万—12.38万,新宝骏RM-5定价为8.68万-12.08万,持续走出物美价廉的价格路线,颇受大众好评。据了解,两款产品共推出了18款型号,丰富的产品线给购车者提供了多样化的配置选择。

此前,上汽通用五菱对两款新车型开启预售,截止上市前,已拿下上万预定单,业内人士预计,以其物有所值的价格、超高的配置和令人惊叹的智能科技,相信会定单量会持续增加。

自今年6月起,有关新宝骏两款新车型的信息不绝于耳,其年轻、时尚、运动和充满未来科技感的设计,令人惊艳叫绝,很多汽车爱好者纷纷表示,这是国产车领域有史以来最好看的汽车设计之一。同时,它们打破传统、突破创新的跨界融合设计,也让行业内外耳目一新,使其功能更加全面和实用,好评如潮。新宝骏RC-6作为一款轿车,其轴距达2800mm,空载离地间距达198mm,使其同时兼具轿车的舒适性和SUV的通过性;新宝骏RM-5则属于MPV和SUV的融合体,同样兼具两类车型的功能。外界认为,这种打破界限的设计方式,也许会引领一波跨界风。

更令人惊叹的是,两款车型都搭载了其首创的"新宝骏手机车联网",作为智慧出行的重要载体之一,也是首创"手机即车机"的运用,使车机达到手机的算力效果,意味着手机连通之后车机,可以实现和手机一样的操作,比如通过语音收发微信信息、快速导航甚至是点外卖等等,极大了提升了驾驶的便利性,使驾车者在专注驾驶的同时,安全地完成其他事务。与此同时,两款产品搭载的L2级智能驾驶辅助系统,后续还可升级至L2.5级,并具备14项驾驶辅助和主动安全辅助功能,使驾驶更简单轻松的同时,也更安全和放心。

在动力组合上,两款车型都搭载了1.5T+6速手动或模拟8速的CVT变速器的动力组合,其最大功率147马力,扭矩峰值达到245牛米。发动机具备经济省油的特点,CVT版本则更具变速平稳性和舒适性。与此同时,两款产品的配置也十分丰富,多达16至20项配置,加上它们的智能辅助系统,配置达30项有余。

配置曝光后,迅速引发大家的关注和评论,有车友认为,新宝骏的两款车豪华上档次,整体看可值30万,光看配置也值20万以上,却只卖10万左右,确实很厚道,并祝愿新宝骏两款新车上市之后,有优秀的市场表现。返回搜狐,查看更多

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