近日，梅赛德斯-奔驰官方发布了一组2020款Smart EQ fortwo的照片，新车结合先进的设计和智能连接，已经为当今的城市交通提供了可持续和全面的概念。

新的smart fortwo电动车型现在首次有不同的前脸。虽然这款四座车采用动态“A形”打开，底部配有可选的集成式雾灯，随着回归无徽标“V形”格栅与上面的智能标识和全LED前照灯相结合。

新车采用“一个半箱”设计，前后极短悬伸仍然在道路上形成了特有的强大姿态。当然，视线和破纪录的机动性仍然是支持迷你大都会的有力论据。

新车的尾灯运用熟悉的菱形几何形状，数百个精心布置的LED照明元件现在形成灯轮廓。在扁平塑料盖下面，它们不仅提供特殊的深度效果，而且还提供均匀的照明。根据观察者与车辆的距离和角度，这会产生不断变化的光图形。

新车的内部空间方面，为了更好地利用空间，设计师设计了一个全新的中控台。而内部最引人注目的创新是显着扩展的连接媒体系统。新开发的信息娱乐系统在灵活性和易用性方面开辟了新的层面。

智能EQ控制应用程序为驾驶员的智能手机带来了动人的移动性。它是智能驾驶员的数字伴侣，使他们能够远程检索车辆的状态。因此，他们总是知道他们的车辆范围和电池充电水平，并可以方便地计划他们的每日行程。

为了使驾驶员尽可能轻松充电，smart为其新型电动车型提供了全面的充电概念。凭借其具有快速充电功能的22kW车载充电器，新型号在40分钟内可在10％至80％的范围内充电，如果可以进行三相充电，则无需依赖稀有的直流充电站，视当地情况而定。

短轴距和巨大的轨道与直接转向相结合，使智能独特灵活。全电动驾驶体验为驾驶乐趣开辟了全新的视野。现在可以立即获得160牛顿米的扭矩，新款电动车型的加速速度远远高于后部单独激励的同步电机的60千瓦/82马力。

当灯变为绿色时，0至60公里/小时的4.8秒使得智能EQfortwo足够快，可以获得惊人的外观并提供低噪音驾驶乐趣。新型智能车型系统地继续发挥电池-电动动力总成技术的所有优势。

城市中基于雷达的恢复是一个特别方便的功能。它允许智能车在前方车辆后面自动减速。滑行和制动阶段完美协调，以使最大量的动能返回电池。