底盘比SUV还高,新宝骏RC-6不仅靠脸吃饭,还靠这个横着走!

原标题:底盘比SUV还高,新宝骏RC-6不仅靠脸吃饭,还靠这个横着走!

近几年,国内购买汽车以家庭为单位的越来越多,加上二胎政策的开放,考虑到一家好几口人,大部分已婚人士都会选择SUV。而对于即将购买人生中第一台车的年轻人来说,长得好不好看、好不好开才是购车的标准,市面有不少汽车品牌正是抓住了年轻人这一消费观,在这方面努力着,最新上市的新宝骏RC-6给人的印象就是这样。

刚上市的这款车还是给了不少惊喜的,新宝骏RC-6给自己的定位是新宝骏首款智能轿车,并且是新品类的跨界车型。从外形来看,新宝骏RC-6具备星际几何的设计理念,掀背式轿跑姿态体现着满满的年轻、科技、时尚感,符合年轻消费者的喜好。

作为一款轿车,拥有的舒适性可想而知,但是新宝骏RC-6还兼备了SUV的高通过性,这得益于它优秀的底盘表现。宝骏RC-6底盘离地间隙达到 198mm,通过性堪比SUV,有轻微的越野感,这一优秀表现解决了用户一直以来抱怨轿车通过性不如SUV的问题。

与同价位的SUV比起来,新宝骏RC-6作为轿车+SUV全新品类更具有竞争优势。比如跟价格都是十万块左右的SUV帝豪GS相比,新宝骏RC-6相对来说更加省油环保,适合作为城市代步工具。我们都知道轿车的底盘比SUV更舒适,极大地照顾乘客的驾驶感受,颠簸的路段开起来比SUV更平稳。除此之外,新宝骏RC-6比帝豪GS的操控性更强,不管是在加速、转弯方面都表现得优秀,在于新手司机来说很友好。如果只是满足日常用车,选择轿车型的新宝骏RC-6性价比更高。

智能驾驶一直都是热点,智能科技给我们带来了极大的帮助和便利,在汽车领域的应用更是突破性的进步。新宝骏RC-6是同级别车型中少有的同时搭载 L2 级自动驾驶辅助系统和车联网的车型,包括自动驾驶辅助和主动安全等14项功能,并且新宝骏RC-6的新宝骏手机车联网系统在同级别车中也是佼佼者的存在。

考虑到城市的拥堵,TJA交通拥堵辅助功能和TSA智能限速辅助是必不可少的。面对停停走走高峰期路况,系统自动保持车距,还能自动识别限速,缓解司机驾驶疲劳,也不用担心吃超速的亏了!

一坐进车,就能感受到双12.3英寸一体化大联屏的存在感,立刻就能带你进入智能科技驾驶的氛围。新宝骏一直说到的"手机即车机",在新宝骏RC-6上有很好的体现。

搭载的AI语音互动功能,比Siri还要听话,不用唤醒就可以直接与车机系统对话,比如说你要找附近的饭店,用语音告诉车机系统它就能帮你导航;有了这么智能的语音功能,开车发微信语音也没事,不会错过重要的信息啦!OTA在线升级,喜欢的APP可以随时下载,不用去4S店也能自行升级系统,方便省事。

作为新宝骏首款轿车产品,新宝骏RC-6给人的印象还是很好的,比同价位的SUV更有竞争优势,并且智能网联与智能驾驶都注入了新的活力,满足了用户多样化的需求。将轿车低风阻、低油耗、强操控优势与SUV强通过性优势融合,性价比确实高,值得购买!返回搜狐,查看更多

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