四驱+9AT 匹配原厂运动套件 RS系列再推全新SUV 关键只要13万起

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通用作为美国二大汽车品牌之一,有着强厚的汽车工业制造基础。同时在SUV上,也颇有建树。今年可谓是通用的SUV之年,之前推出了别克的全新昂科拉和昂科拉GX两款新车。如今,雪佛兰也紧随其后推出了创酷和创界两款新车。从命名上我们就不难发现,这两款车是基于同样的平台和动力打造,但是在外观和内饰的设计风格上,却有两种不同的表现。之前新车快评已经对全新创酷进行了实拍。如今我们又实拍了全新的创界RS。到底这款新车有哪些亮点?让我们一起往下看。

极具个性化的外观设计

雪佛兰全新创界RS的外观是基于其FNR-CarryAIl概念车的设计理念打造而来,借鉴了全新一代Blazer车型所采用的设计语言。作为RS系列车型,外观自然也是十分的运动。作为雪佛兰旗下车型,前脸采用了大面积的X造型设计,中间由一条镀铬的装饰条进行上下的分割。细长的LED行车灯和转向灯与下方的大灯进行了分离,这种分体式的大灯最早出现在Jeep的自由光上,如今也作为一种潮流被运用在了全新的创界RS上,整体看起来也更加具有层次感。

在车身设计上,大量线条的运用,让侧面极具肌肉感。而只有两窗设计的侧面也显得非常的紧凑,C柱上方采用了一条黑色的装饰件来打造车辆的悬浮式设计,增加个性感。为了突出车辆的RS身份。车身还在多处增加了表明身份的RS专属标识。比如大尺寸曜黑立体格栅配RS专属耀红徽标及RS专属曜黑领结、RS曜黑专属铭牌、曜黑外后视镜等装饰件。

整个车尾设计虽然没有太多的装饰,显得比较简洁。但是在车尾设计中却融入了科尔维特式的宽体双肩,由车尾向车侧延伸,营造出宽阔的尾部造型。下包围凸起的三角形风刃搭配镀铬包围修饰的双排气尾管,渲染出更强的运动氛围。轮胎方面,高配车型配备了18吋的马牌CONTINENTAL UltraContact UC6系列轮胎,能够提供更安全的湿地行驶性能。

内饰风格偏向简洁

内饰和外观比起来就没有那么的具有个性了。整个内饰设计上能看到浓浓的雪佛兰风格,左右两侧对称式的设计显得中规中矩。整体黑色的设计风格配上亚光的镀铬装饰条和红色的缝线还是能突出它的运动性。不过由于车型定位的原因,仪表盘并没有采用目前主流的LED式仪表盘,好在平底式的方向盘在设计上还是很运动化,这里加分不少。

整个中控台的按钮并不大,大尺寸的多媒体显示屏也能够支持Carplay这些实用的功能,整体可以看出车辆还是更加偏向于实用化的。

在座椅设计上,虽然强调RS车型的配色和缝线。但是在包裹性上却表现一般,特别是前排座椅的左右两侧的支撑性上,更是有很大的不足,离运动这个词还是有一定的距离。而尾部的座椅腿部空间表现还算不错,并且地板也较为平整。加上大面积的全景天窗,依然能获得不错的空间感。

9AT+适时四驱系统

动力方面,新车或将搭载1.3T直列三缸发动机,其最大功率为116kW(158PS),传动系统或匹配CVT无级变速箱(两驱车型)和9速手自一体变速箱(四驱车型)。据悉,这款创界RS还配备了一套电控适时四驱系统。只需0.2秒,即可实现行驶中两驱/四驱切换,承受高达1500牛米的后桥扭矩,快速精准的分配扭矩,轻松实现脱困。

喜欢的可以等一等

通用旗下的品牌最近推出了多达四款的中小型SUV车型,虽然在本质上都是一款车型。但是在外观设计上,却给出了四种的选择,足以说明通用汽车的技术储备之强大。也许很多人都吐槽三缸发动机,但是以目前车主的反应来说,三缸发动机依然还是比较可靠的。并且在经济性上的表现也还不错,如果你喜欢节油并且高性价比的灵活SUV车型,那么这款车倒是个不错的选择。最关键的是,以通用的销售政策,过段时间,打个7-8折也是非常有可能的事情。更多新车资讯请点击“关注”新车快评,也可以留言与我们进行互动。本文为新车快评到店实拍原创文章,未经允许、请勿转载。返回搜狐,查看更多

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