探访英菲尼迪大连工厂,雪佛兰创界上市丨TD周报

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探访英菲尼迪大连工厂

今年是英菲尼迪品牌成立30周年。自1989年诞生于北美地区的英菲尼迪30年来,在技术、设计上创造了无限可能。说到英菲尼迪的设计,我一直是为之折服的,这一切要从FX35说起。诞生于2003年FX35,虽说在2014年的时候改名为QX70,但整体的造型至今没有多少变化,而且现在去看也完全不过时。真要说轿跑SUV的鼻祖,我想宝马X6见了它还是得喊声大哥吧~

8月20号,英菲尼迪“技艺双全·创造无限可能”大连之旅正式启程,我也终于去到英菲尼迪大连工厂感受他们的精湛的造车工艺。只是这次的主角,是QX50。作为英菲尼迪家族的新一代当红小生,QX50同样有着不俗的实力,凭借全球首款量产可变压缩比发动机VC-Turbo以及清新时尚、以驾驶者为中心的内饰上榜沃德十佳发动机和沃德十佳内饰。

我们在QX50的诞生地通过集花艺创作、皮具制作、美食品鉴于一体的互动体验,感受英菲尼迪设计师捕捉灵感的瞬间。在工厂通过参观多个生产车间,走近高技能“匠级”员工,进一步感受英菲尼迪对技艺、品质的极致追求。

在众多豪华品牌中,英菲尼迪绝对是自我风格明显的一个独特存在,如此小众却能在国内站稳脚跟,凭借的就是自身的内外兼修,技艺双全。

作为史上首款斩获双沃德殊荣的豪华中级SUVQX50技艺自然没得说。

雪佛兰创界上市,售价13.99-17.99万元

雪佛兰创界其实早在4月份的上海车展就已经亮相过了。成都车展的第一天,雪佛兰选择在安徽省宣城市,全亚洲最大的广德试车场发布了这款全新的车型。新车提供RedlineRS两个版本,售价13.99万元-17.99万元。

作为通用汽车的新一代全球车型,雪佛兰创界与别克的昂科拉GX其实是基于相同的平台打造而来,同样是搭载第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮发动机,匹配CVT或9速手自一体变速箱,只是创界的外观明显要更硬朗一些。创界在雪佛兰的家族里定位处于创酷跟探界者之间,它的出现,可以说是弥补了雪佛兰在紧凑级SUV的市场空白。

另外,发布会现场请来两届勒芒24小时耐力赛冠军Tommy Milner担任创界霹雳火竞速者了,美国传奇车手ROBBY GORDON、中国车王和吉尼斯世界纪录创造者李亚涛联袂带领雪佛兰SST超级皮卡和改装大脚怪车队助阵炫技。汽车旋转飞驰,引擎嘶吼咆哮,现场观众欢呼呐喊将发布会现场气氛带向高潮。

整个发布会好像就顾着看飞车特技了,刚发布的那款车叫什么来着?返回搜狐,查看更多

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