SUV真的有必要加钱买7座吗

原标题:SUV真的有必要加钱买7座吗

买7座的SUV现在算是股浪潮了,但是它的实用性没有我们想象中那么好,尤其是第三排和后备箱空间。

买7座SUV图的是坐人多

很多买7座SUV的朋友,就是图它第三排有座椅,能坐人,想着能够带着全家出去玩,增进一下亲情,或者说家里是二胎,有两个儿子的,对不对?

这个是7座SUV的一个很大的卖点,标致5008宣传语都是这么说的,“享受超大空间,满足更多出游需求”。

  • 中国家庭出游次数少,7座使用机会少

实际的角度来说,你全家1年出去玩几次呢?

2018年《中国家庭旅游市场需求报告》,通过外出旅游这种方式陪伴家人的比例,26.5%,不算高,年均家庭旅游次数仅为3到5次,我想拖后腿的朋友绝对不在少数。

也就是说,真正能够用到第三排座椅的次数,屈指可数,一个手指头掰得过来。

  • 中国家庭人口数量少,7座使用机会少

其次,说二胎政策的确是能让家庭增加人口,但是平均每户家庭人数也远远不到7个。

有论文《平均家庭户规模的模拟与预测》,它有个预测数据,我国每户人口数量呈逐渐减少的趋势,从2010年的3.1人每户,逐渐跌到3人以下每户。

也就是说,7座SUV实用性远远没有我们想象中那么高,但是7座的SUV,一般都是比5座的要贵个几万块钱的。

福特的锐界,7座比5座就要贵3万,3万也是笔钱。

7座牺牲后备箱空间,坐人难放行李

不少人觉得贵个几万能买个7座的车,哪怕使用率不高,没关系,总归有用得到的时候。

我只有5个座位,要坐7个人,难道我再去买一台车不成吗?

  • SUV的座椅拥挤,乘坐舒适性差

但是大多数7座SUV,在空间上面的表现并不是很好,第三排座椅完全只能坐个小孩子,正常的大人乘坐,舒适性极差。

参考新车评网对10辆热销7座SUV第三排空间的评测,其中就包括了途昂、汉兰达等等,膝部空间最大27公分,最小15公分。

一辆B级轿车,后排腿部空间至少有60公分的,1/3,有的还不到。

可能大家对这个数字没什么概念,形象一点就是,7座SUV第三排坐个成年人,膝盖差不多是顶在前面座椅的靠背上的。

  • SUV的第三排座椅,占用了后备箱空间

另外7座SUV第三排座椅,又不是凭空造出来的,它是放在哪里的?其实就是原来后备箱的位置。

好了,继续拿福特锐界举例子,5座版本,后备箱容积947L,去一趟超市装满回来,7座就只有233L了。

就好比是5000块钱的预算去配电脑,想要显卡好一点,CPU就差一点,有得必有失。

同样,这个容积具体化一点,刚才说个超市,你有可能还是没什么概念。

5座的后备箱,可以塞满整整5个到6个大的行李箱、拉杆箱,你还能放点小包的。

7座大概只能放一个28寸的箱子,再塞一点小包了,等于说是,原来后备箱放东西的位置,拿来坐人了。

好了,人坐了更多了,都出去玩了,后备箱是不是要放更多的东西了?这个是悖论,对不对?

人坐得更多了,行李就不带了?你要带行李了,人坐不下了。

又不舒服,又不能装,7座SUV对旅行的帮助,没有我们想象中那么美好的。

7座适合什么用途和人来买

虽然说了这么多7座SUV的缺点,如果真的不好,肯定没人买,我又不用来说了,不是一无是处的。

举个例子,你后排让小孩子坐,完全没问题,同样能够开开心心出门游玩,买个7座就是很不错的。

  • 很多人买7座SUV,是因为从众心理

但是我怕就怕不少朋友,他其实不晓得自己真正的需求到底是什么。

只是心理上觉得:“多2个位置挺好的,大家也都在买,我也打算生小孩,我爸妈也要接回我这个城市一起生活了。”就盲目地去买了个7座,我觉得就不太划算了。

有参考论文《社会心理学视角下“跟风”现象探析》,人往往会在潮流面前,采取与大多数人一致的行为,而且缺乏对自我的认识和评价能力,盲目地从众和模仿。

这个是人家调查出来的,不是说我们自己人有问题。

  • 有出行需求且人多的家庭,适合买MPV

对真正有出行需求而且人很多的家庭来说,7座不要买SUV,买MPV或许是更好、更合适、更舒适、实用性更高的选择了。

MPV后排基本上是“2+3”的配置的,进出不用放倒座椅,每一排空间都是足够大。

说到底,要不要买7座SUV,是要在分析完自身情况后,再做结论的。

偶尔用用,小孩也坐,也许还不错。真的都是大人,还要一起出去玩,次数每年还10次以上,MPV说不定更好。

配置高多少?国产SUV PK 合资SUV

5座和7座之争,归根结底还就是看性价比,我们除了5座、7座,绕不开的话题,还有一个就是国产和合资,我们买哪个?

家用买个SUV,我有没有必要多花点钱上个4驱?

省下来的钱,我要不要从国产车换成合资车?

合资车不买,换成国产车,省下来的钱,花在其他地方会不会更划算?

  • 关键词:SUV

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