换标“世界之窗”的奔腾,SUV旗舰T99将量产,这颜值也是没的说了

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车矩阵消息:一汽奔腾自成功换标“世界之窗”后,随着新品T77的上市,一改昔日之中庸风格,向年轻化运动方面迈开了步子,迎合年轻人的消费需求大力在颜值和配置上做文章,确实起到了很好的效果,2019年1-7月仅奔腾T77卖出了27658辆,相较未换标前的X40销量油料大的提升,为一汽奔腾这个自主品牌的爬坡阶段贡献了力量。日前,奔腾第三款SUV旗舰车型T99已曝在长春工厂于9月19日正式下线,据官方披露的数据来看,奔腾T99或许能火一把!

一汽奔腾T99定位中大型SUV,车型尺寸为4800/1915/1685mm,轴距2870mm,采用家族式“光影折学”设计风格,进气格栅为数码雨滴式造型,中部饰以全新“世界之窗”LOGO,L型雾灯及两侧扁平凌厉大灯组,整体造型霸气硬派,车侧平直的线条延伸至D柱,时下流行的尾部贯穿式LED尾灯,双边供四出的排气布局证明了它的越野属性。

内饰的亮点在于双联屏,搭载升级版D-Life系统、智能驾驶、3D全息投影以及人脸识别等功能,12寸液晶中控屏+12寸全液晶仪表盘,很熟悉的贯通式大屏科技感大增,液晶触控的空调面板,水晶电子挡把很上档次,提供运动、舒适、豪华等三种风格的运动真皮座椅大大增强舒适性。

动力将搭载一汽自主研发的2.0T涡轮增压发动机,最大功率224马力,匹配盛瑞第2代8速自动变速箱,将来或提供爱信6速自动变速箱可选。

奔腾品牌在国内自诞生以来,凭借“马X达”的技术优势,早期车型如奔腾B70/B50/X80等,尤其X80还是受到了市场的欢迎,销量的急剧上升暴露出的车型质量问题也使得奔腾陷入了下滑颓势的趋势中,口碑渐失,而其标识从初期的1字标改为一汽集团的飞鹰标,在视觉上的频繁变换没有带来消费者的认同,反之销量却急速下滑,2018年9月28日下线的T77搭载全新的标识“世界之窗”,从其此次换标来看确在视觉上提升不少,而今的慢步上升的销量也证明了这一点,此次T99的到来,如能在定价上诚意十足,或许会在T77月销2千余辆的基础上会有更进一步的提升,你怎么看?欢迎留言讨论。返回搜狐,查看更多

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