日产CEO西川广人9月16日将辞职 继任人选10月底前确定

原标题:日产CEO西川广人9月16日将辞职 继任人选10月底前确定

搜狐汽车 | 汽车咖啡馆

综合报道 | 胡文静

9月9日,日产汽车发布公告表示,日产汽车首席执行官西川广人(Hiroto Saikawa)将于9月16日辞职。共同社报道表示,此举也意在对不当加算并领取股价联动报酬的问题负起责任。

公告原文

公告称,9日,日产汽车董事会举行了定期的董事会会议。西川广人最近已经表示他愿意辞职。经过讨论,董事会要求他辞去公司的代表执行官和首席执行官的职务,该决定从9月16日开始生效。西川广人接受了。同日,日产的代表执行官兼首席运营官首席运营官(COO)山内康裕(Yasuhiro Yamauchi)将成为代理首席执行官。

公告还表示,日产的提名委员会将加快挑选首席执行官这一职位的继任人选,目标是在10月底之前完成人选的搜寻。

这也就意味着西川广人,这位自去年11月戈恩遭逮捕和罢免后一直肩负着扶持这家汽车制造商任务的人物,将戏剧性地提前离职。

西川广人

西川广人的短暂任期

在西川广人短暂的任期内,日产的利润大幅下滑,一季度净利润为64亿日元,同比下降94.5%,跌至11年来的最低点。日产还宣布将裁员约1.25万人,并将在2022财年末之前将其产品阵容规模缩小至少10%。从股价来看,日产的股价在今年已经下跌了近四分之一。

特别是日产与大股东雷诺(renault)关系恶化一直是投资者非常关注的问题。在全球汽车业发生巨大变化和不确定性之际,日产与雷诺的关系紧张化使得人们对雷诺-日产-三菱联盟的未来产生了怀疑。

日产董事长木村康(Yasushi Kimura)在新闻发布会上表示:“西川广人最近表示了辞职的意愿,他将于9月16日辞职,这也符合他希望将指挥棒传递给下一代的愿望。”

“我原本希望在下台之前解决(日产的)这些所有问题,”西川广人说,“但我一直没能做到,为此我表示歉意。”

在忏悔的同时,西川广人还把矛头对准了他的老领导戈恩。西川广人曾多次表示,戈恩不惜一切代价增加市场份额的做法损害了日产的盈利能力。

内部调查

在日产的一项内部调查后,西川广人在上周承认违反了公司内部流程规定,并借此得到了不合理的高额薪酬。

共同社报道称,西川广人在9日晚间的记者会上就戈恩事件等的调查结束表示:“从某种意义上来说告一段落。虽然时机有些早,但经董事会讨论决定辞职。”在此之前举行记者会的木村康就股价联动报酬问题表示:“尽管没有违法性,但认识到这是企业治理上的严重问题。”

此外,会上还公布了关于因特别渎职案件等被起诉的戈恩的内部调查结果,称戈恩等人的违规行为给日产造成的损失总计达到逾350亿日元(约合人民币23.3亿元)。为了明确戈恩的责任,日产将提起索赔诉讼。

西川广人的报酬中,出现问题的是一项被称为“股票增值权”(SAR)的制度。在该制度下,如果公司股价上涨,相关人员可通过行使权利获得相应收益。内部调查显示,西川广人2013年向秘书室要求增加报酬金额,因而负责的董事在5月改变权利行使日,因其间股价上涨,西川广人额外获利了约4700万日元。

西川广人称,并未指示采取违反内部规定的做法,否认自己的参与。并表示将返还多拿的部分资金。

此外,由于除西川广人外,还有多名董事及执行董事存在问题,日产已决定2020年废除SAR制度。

与雷诺的未来

一个关键问题是,西川广人的继任者将如何处理与雷诺的结盟关系。

提名委员会成立于今年6月,由6名公司外部人士组成,其中包括雷诺董事长塞纳德(jean-dominique senard),旨在寻找继任者。

日产提名委员会主席丰田章男(Masakazu Toyota)告诉记者,下一任CEO候选人中有非日本人、女性和来自雷诺的高层。据悉,该委员会已经拟定了一份包含10多名候选人的候选人名单。

其中,包括负责监督公司业绩恢复的关润(Jun Seki)、首席运营官山内康裕和日产中国的管理委员会主席Makoto Uchida。该委员会还表示,正在加快搜寻潜在候选人的速度。

关润一直被视为成为首席执行官的热门候选者。其于1986年加入公司。在今年6月份的最新一次升职之前,这位58岁的高管曾负责监督日产在中国这个日产最大市场的扩张。

山内康裕被广泛视为联盟伙伴之间的桥梁,并且在雷诺公司享有很高的声誉。作为一名近40年的日产老将,他在2009年晋升为全球采购主管。在这一职位上,他因努力拉近两家汽车制造商之间的距离,共同采购更多的汽车零部件和材料,利用综合规模降低成本而受到赞誉。返回搜狐,查看更多

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