8月轿车前15名销量盘点 新朗逸第一名 自主品牌仅有新帝豪入围

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近日,来自乘联会的8月销量数据显示,8月份国内狭义乘用车市场销量达156.4万辆,同比下降9.9%,环比增长5.4%,1-8月累计销量达1300.1万辆,同比下降8.9%。

8月份轿车销量76.0万辆,同比下降14.9%,环比增长1.8%;1-8月累计销量646.8万辆,同比下降9.2%。

中国车市在经过了排放切换后,8月整体销量虽然同比还是下滑,但环比开始增长,说明8月有回暖趋势,但具体到各家车企就另当别论,销量呈现两级分化,大品牌大企业销量回暖,小企业小品牌生存艰难,两极分化的出现就是车企洗牌的开始,在这个过程中,自主品牌车企最为艰难。

具体车型方面,新朗逸毫无悬念依然是排行榜第一名,销量为37460辆,同比下滑12.6%;第二名轩逸销量为32698辆,同比下滑16.2%;新宝来以27696辆排在第三名,同比增长35.2%;前三名全部为合资品牌车企,德系占据两席位,日系占据一席位。

轿车排行中,8月销量同比增长车型占据9席位,分别是新宝来,全新英朗,桑塔纳,帕萨特,思域,雅阁,雷凌,凯美瑞,宝马5系。销量同比下滑车型占据6席位,分别为新朗逸,轩逸,速腾,卡罗拉,帝豪,迈腾。

8月销量排行榜中唯一一款自主品牌轿车为新帝豪,吉利帝豪作为中国轿车领军车型,一直坚守在排行榜中。荣威i5之前几个月也有入围,但不能坚守,已经无缘入围排行榜,实在是可惜。

30年河东,30年河西,中国自主品牌轿车一直是中国车企的痛,一直在努力,从没停止,但一直没有成果,最后殷切期望中国品牌轿车抓住发展机遇,全力冲击销量排行榜。返回搜狐,查看更多

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