雷诺科雷缤引领城市SUV新潮范 热门小型SUV盘点

原标题:雷诺科雷缤引领城市SUV新潮范 热门小型SUV盘点

SUV市场的热度居高不下,虽然增速有所放缓,然而伴随更加年轻化的客户群体,硝烟逐渐弥漫到小型SUV领域,无论是自主,合资还是进口品牌,都推出了高颜值且实力强劲的小型SUV产品。

日前,雷诺家族也带来了全新的“城市SUV新潮范”——科雷缤,并预计于10月份正式上市。雷诺科雷缤也就是海外版雷诺卡缤的国产版本,其在外观设计上与海外版本基本保持一致。充分考虑了中国市场需求,专为拥有年轻内心与潮酷生活态度、走在时尚前沿的中国“都市潮流猎手”量身定制,新车使用最新家族化设计风格。科雷缤作为雷诺在国内继科雷傲、科雷嘉之后的第三台国产SUV,将进一步完善雷诺在中国市场的产品阵营。

推荐车型:雷诺科雷缤

厂商指导价:未发布

科雷缤走的是时尚动感的设计路线,整体造型较为饱满而圆润。T字型的黑色中网造型不仅与雷诺卡缤十分相似,也是雷诺经典的家族化设计;而在头灯方面,新车则采用了类似于科雷傲的C字型LED日间行车灯设计,造型十分犀利,识别度也非常高。此外,前保险杠处大尺寸的梯形进气口以及银色饰板也让视觉效果更加运动。悬浮式车顶是时下流行的元素,和车身一起往往可以形成鲜明的对比色效果,十分耐看;上扬的窗线下沿采用镀铬饰条点缀,与下沉式的车顶在C柱处交汇,看上去流畅而动感。18英寸花瓣样式的铝合金轮圈很大程度上起到了提升整车时尚感的作用,视觉效果上也十分独特。

另外,科雷缤配备了8种车身色彩,丰富的色调可以满足年轻人追求个性的需求。

尾灯组采用了C字型设计,点亮之后的效果相当犀利;硬朗的线条运用不仅将尾灯的造型巧妙延展,也将车尾的层次勾勒出来,看上去很有立体感。与海外版车型不同的是,新车“CAPTUR”的英文名称被移至了右下方,品牌标识下方由“RENAULT”字样替代。

内饰方面,双色的设计彰显出年轻一代的时尚感,新车多运用了平直的线条元素,T字型的中控台看上去不仅干净利落,也很居家。此外,科雷缤还搭载了同级最大的悬浮式9.3英寸多功能彩色液晶触摸屏,垂直竖立并略带曲度,集多种智能功能于一身,防反射能力强,并可实现多点触控;7英寸TFT彩色液晶仪表盘,可自定义4种显示模式,画面简洁并富有个性,为消费者带来更直观、更丰富的控制体验。

科雷缤具备同级最全的智能功能:搭载的EASY LINK智能互联系统融合了在线高德导航、喜马拉雅电台、科大讯飞语音识别等多项功能,充分满足用户随时互联的智能科技诉求;同时,科雷缤还拥有同级独有的、符合WPC-Qi标准内置无线充电设备,可提供15W手机快充,充分满足当下消费者的智能手机使用习惯,带来整洁高效的充电体验,从细节凸显智能科技的领先与便捷。

动力方面,科雷缤搭载的型号为TCe 270四缸涡轮增压发动机,最大功率156马力,峰值扭矩270牛·米,与发动机匹配的则是一台7速湿式双离合变速箱,官方给出的0-100km/h加速时间为8.7秒。作为一台小排量发动机,156马力的账面数据还是挺不错的,不过更重要的是,这套动力总成与现款奔驰A级采用的1.3T+7速双离合在硬件上几乎相同,只是在调校上略有差异。此外,顶配车型还提供有四种驾驶模式选择,分别为经济、普通、运动以及个性化,在自定义模式中,驾驶员还可以对油门响应以及转向力度进行调整,实现随心驾控。

推荐车型:大众T-ROC探歌

厂商指导价:13.98-20.98万

新车长宽高分别为4318/1819/1582mm,相比海外版长度和高度增加了84mm和9mm,轴距进行了77mm加长(后扭力梁悬架车型为85mm)。双色车身、突出的轮眉、笔直的腰线设计,给人一种运动、时尚之感。

内饰方面,探歌大体内饰风格与很多大众MQB平台新车差异不大,通过与车身同色饰板来提升年轻气息。此外新车采用了液晶仪表盘+三辐式平底多功能方向盘组合,凸显运动感。根据配置不同,传统仪表、全液晶仪表、大尺寸中控屏等会出现在不同车型上,在轴距和车身长度增加后,探歌车内乘坐空间达到了紧凑型SUV水平。

动力方面,一汽-大众T-ROC探歌推出1.2T、1.4T(高/低功率调校)发动机,最大功率分别为110马力、131马力以及150马力。传统系统部分,新车将匹配代号为MQ200的5速手动(200 TSI)、DQ200 7速干式双离合(230 TSI)以及DQ381 7速湿式双离合(280 TSI)变速箱。驱动形式上,顶配车型提供4MOTION四驱系统,其余车型为前置前驱。

推荐车型:斯柯达柯米克

厂商指导价:10.99-13.09万

柯米克采用了斯柯达最新的家族设计风格,直瀑式前格栅搭配镀铬饰条,视觉效果较为时尚。此外,新车两侧棱角分明的前大灯组与格栅相连接,一定程度上拉宽了该车的视觉延展性。而车尾方面,柯米克整体依旧采用了棱角分明的线条,两侧多边形的大灯组,与前灯组相互呼应。此外,其车身下方的黑色包围更是为整车增添了越野气息。

车身尺寸方面,柯米克车身长宽高分别为4390/1781/1593(增加行李架后高度为1606)mm,轴距2610mm,相比柯珞克要稍小一点,整体定位有点类似逍客、奇骏这种通过定位上的差别同时占据紧凑型SUV市场。

柯米克内饰设计并没有给人太多惊喜,整体风格与柯珞克相近,采用平直线条勾勒,来延伸车内的横向视觉。此外,新车再常用的中控面板上也设计有储物空间,车内储物空间表现还是比较实用的,常用的位置都有储物格设计,随身物品都可以找到合适的位置。

动力方面,柯米克全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率110马力,峰值扭矩150牛·米,传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

推荐车型:一汽丰田奕泽

厂商指导价:14.98-17.58万

6月22日、23日,丰田的两款小型SUV——C-HR(广汽丰田)以及奕泽IZOA(一汽丰田,下文简称为‘奕泽’)先后在国内上市,其中C-HR的价格区间为14.48-17.98万元,奕泽为14.98-17.58万元。丰田双车战略的实施能否成功抢得老对手的市场份额?

外观方面,奕泽IZOA采用了丰巢WAY概念车上的设计元素,较多凌厉的线条勾勒出了个性十足的造型。而相比国产的广汽丰田C-HR,两者并没有太多明显差异,最大的区别就在于IZOA奕泽前保险杠下部增加了银色饰条,从而区别身份。尺寸方面,奕泽IZOA车身长宽高分别为4405/1795/1565mm,轴距为2640mm。

奕泽IZOA内饰同样与广汽丰田C-HR保持一致,都源自于海外版车型,中控台采用了偏向驾驶员一侧设计,并集成了悬浮式中控屏、横向空调出风口以及功能按键等。此外,新车还配备有三辐式多功能方向盘、自动驻车以及电子手刹等。多媒体系统则配备了百度CarLife互联、无线镜像等功能。

动力方面,奕泽IZOA搭载丰田最新的2.0L发动机,最大功率可以达到171马力。根据此前丰田公布的信息,该发动机压缩比为13:1,热效率高达40%,峰值扭矩可以达到205牛·米。在传动系统方面,其也会匹配丰田最新的Direct Shift-CVT无级变速箱,变速箱齿比变化速度比以往增进20%。

推荐车型:东风本田XR-V

厂商指导价:12.78-16.28万

新款XR-V的外观升级比较明显,前脸采用家族样式的设计元素,整体风格靠近尺寸的大一级别的CR-V车型。更加复杂的前脸设计拥有足够运动的视觉效果,新款XR-V车型换装了LED大灯,全新设计的日间行车灯样式与车身多处线条装饰搭配,整体面貌比较秀气。

内饰方面,东风本田新款XR-V的整体风格没有太大变化,双色内饰视觉效果不错,但是细节中过多的塑料件让内饰的整体风格看起来不够年轻。新款车型在一些细节进行升级。升级后的中控娱乐系统采用8英寸屏幕设计,内部集成了目前比较流行的车载娱乐功能。高德地图使用起来比较熟悉,但是搜索功能以及导航功能仍旧没有手机好用。

来自本田的EarthDream地球梦1.5T发动机我们已经在很多本田品牌旗下的车型上见到,130千瓦的最大功率以及220牛米的峰值扭矩在日常使用中还算是能够提供比较轻快的加速能力。同时,相比旧款XR-V车型所搭载的1.8L自然吸气发动机,新款XR-V车型所搭载的1.5T涡轮增压发动机也拥有更好的燃油经济性。

推荐车型:广汽丰田C-HR

厂商指导价:14.48-17.98万

外观方面,广汽丰田C-HR与奕泽IZOA都采用了丰巢WAY概念车的设计,线条凌厉多变,在小型SUV里属于非常激进的设计,个性十足,相信会很讨年轻消费者青睐。两款车型在外观上并没有太多明显的差异,主要的区别在于奕泽IZOA的前保险杠下部增加了银色饰条,轮圈的款式也有一些不同。

车身尺寸方面,广汽丰田C-HR也与奕泽IZOA相同,车身长宽高分别为4405/1795/1565mm,轴距为2640mm。尽管溜背的造型设计让C-HR在车身高度上并没有太大优势,不过其在车身长度和轴距方面,相比竞争对手优势明显。

广汽丰田C-HR内饰与海外版基本相同,中控台采用了偏向驾驶员一侧的布局,中控液晶屏的尺寸很大,三辐方向盘的按键呈“八字形”布局,符合人体工程学的设计,横向的空调出风口和功能按键等都十分顺手好用。此外,新车还配备了自动泊车、电子手刹和百度Carlife等功能。

动力方面,广汽丰田C-HR搭载丰田最新的2.0L发动机,该发动机最大功率可以达到171马力。根据此前丰田公布的信息,该发动机压缩比为13:1,热效率高达40%,峰值扭矩可以达到203牛·米。在传动系统方面,其也会匹配丰田最新的Direct Shift-CVT无级变速箱,据悉这款变速箱齿比变化速度比以往增进20%。

推荐车型:广汽本田缤智

厂商指导价:12.88-18.98万

虽然这次缤智改款重点是发动机,不过外观也没让人失望。中网处的镀铬饰条变得宽大,更加霸气,羽翼式全LED前大灯前大灯应该是在中高配车型上才有。还有就是轮眉处的黑色防蹭条,在现款车上也是没有的。车身尺寸方面,新款缤智的长宽高为4294/1772/1605mm,轴距为2610mm。

缤智内饰变化不大,只有细节调整。空调面板采用触控式按键,虽然视觉效果不错,但是这个材质很容易收集指纹。中控屏支持触控,大小一般UI看上去没什么变化。仪表盘中央为时速表,两侧分别显示转速和车内信息。前排副驾前方是一排出风口,看着就凉快。

这台1.5T VTEC 220TURBO发动机因为搭载在思域上而声名大噪,最大功率177马力,峰值扭矩为226牛·米,同级别中依旧是具有很强的优势,与之匹配的依旧是一台CVT变速箱。变速箱在平顺性上没什么毛病,但和这台1.5T发动机配在一起,有点没法发挥力量。

编辑有话说:

随着国内SUV市场增速的整体放缓,作为入门级的小型SUV市场的竞争也更加激烈。科雷缤的上一代产品卡缤,一直都是以进口车型的身份在华销售,其售价和维修成本相比同级对手均要贵出不少,而国产后的换代产品科雷缤,将作为雷诺在中国市场上入门级SUV车型,补全雷诺在10-30w的SUV市场空白。此外,科雷缤无论是在造型设计还是动力总成上均与海外版卡缤如出一辙,相比同级别产品,科雷缤是一款相比卡缤更具性价比的小型SUV车型,十分符合当下市场消费的审美需求,其个性十足的设计风格,智能化的科技配置,以及动感时尚的内饰,科雷缤的市场表现值得期待。返回搜狐,查看更多

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