国外的月亮这次真比国内圆!盘点各国汽车年检,网友:真的羡慕!

原标题:国外的月亮这次真比国内圆!盘点各国汽车年检,网友:真的羡慕!

谈及汽车年检,相信就连新车主都听闻过它的“恐怖”,一般老司机都是这么说的:烟没少散,还是一堆毛病,为了过年检,三天没在家吃中午饭,很是契合“大禹治水”的精神!

今年5月份,年检新规正式实施,不仅“恐怖”程度直线上升,可能一些“老爷车”散烟也通过不了。

最直接的原因,还是因为国六政策的实施,再次降低了汽车的排放值,那些国二、国三车自然就不容易达标。还有就是新增了OBD检测,让“老爷车”潜在的故障无所遁形。看似是对车主负责,但老车毕竟多少有一点无关痛痒的小故障,平常根本不影响驾驶,但检测出来一样不合格。

问题来了,国外“老爷车”满大街跑,别说二手车,七手、八手车照样多得是,人家的汽车难道不年检吗?其实国外也有汽车年检,也同样严苛,但比国内更人性化。所以说,在年检这方面,国外的月亮真比国内圆!

先来看美国的汽车年检!众所周知,美国共有50多个州,每个州都有自己独特的“规定”,所以对汽车的管理也不一样。就拿年检来说,有需要每年上线年检的,还有两年一次年检的,最幸福的是那些没有汽车年检制度的地区,所以在这些地区,“老爷车”和改装车都十分盛行,还繁衍出相应的汽车文化。

再来看美国那些年检的地区,虽然每年都要上线一次,但他们检测汽车排放标准是按照出厂时的标准检测,哪怕你是国一车,检测时并不按照国六标准,而是按照国一标准。这么一看,还散什么烟,私家车本身就比较爱惜,直接上线轰油门就是了。可惜的是,这是人家的年检。

汽车的发源地是德国,德国也是汽车工业大国,所以说他们的年检要比国内更加严格。当然,这种严格并非体验在尾气检测上,而是体现在年检时间上。国内新车6年免检,但是在德国新车需要前三年检测一次,之后每两年检测一次,直到汽车报废。至于德国对汽车尾气的检测制度,从满大街的“老爷车”也能看出,比国内人性化太多了!

和美国、德国一样,日本也是遍地“老爷车”,由此可见,日本对尾气的检测也相对人性化一些。据悉,日本的车检仅检查汽车安全和环保,汽车安全检测跟我们没什么不同,但是环保检测就不一样了,不管什么车,只要有三元催化器,环保检测就合格。

跟这三个国家相比,我们的年检真的是一言难尽。这下知道为何说“国外的月亮这次真的比国内圆”了吧?返回搜狐,查看更多

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