收获3600台订单!时代汽车为城配物流提质增效

原标题:收获3600台订单!时代汽车为城配物流提质增效

近年来,城市经济迅猛成长,商贸的繁荣为城配物流带来了强劲的增长势头。据统计,目前全国各大沿海地区与省会城市人口数量都取得较快增长,而重庆更是以超3000万当地常住人口数量排名第一,为培育城配新动能和改造传统动能创造了契机。

9月7日,全国商贸物流大会暨城市配送服务高峰论坛在重庆成功召开,时代汽车在大会期间收获3600台战略订单。城配物流产品全新领航轻卡、末端物流配送祥菱V1、“最后一公里”新能源微型车递哥全面覆盖城配领域,为用户带来提质增效的全新城配解决方案。

时代汽车助推商贸物流持续发展

中国商业联合会副书记周京英在致辞中表示:“2018年,全国商贸物流业收入达7528亿,周转量提升至1.49万亿吨公里。在互联网时代背景下,网上零售、外卖餐饮等不断发展,商贸物流正处于难得的战略机遇期,需要补短板、促发展,推动商贸物流提质增效。”

中国商业联合会副书记周京英

西安交大管理学院院长、博士生导师冯耕中在全国商贸物流行业发展报告中说:“我国物流业发展整体上稳中有升,增速放缓。回顾2018年,社会物流总费用13.3万亿元,同比增长9.8%,新兴物流发展迅猛。预计2019年物流市场规模将继续增长,进一步实现降本增效,全年LPL保持在55%左右。约束性规范性政策推动物流车辆淘汰升级,倒逼传统物流运作方式发生根本性变化。”

西安交大管理学院院长、博士生导师冯耕中

全新领航轻卡

城配物流运输时效紧,累计行驶里程多,未来城配物流的细分化发展趋势将愈加明显。定位高效物流用车的全新领航轻卡主要满足城市、城际中短途物流运输。

全新领航轻卡运用全新外观设计,进气格栅采用大面积镀铬装饰。新车标配LED日间行车灯及雾灯,而车顶导流罩减少了高速行驶时的空气阻力与燃油损耗。

车辆采用2080mm宽驾驶室,并进行了人机工程优化,驾乘更加舒适。棕黑色彩搭配、NVH静音升级凸显轿车化体验,并标配六向调节减震座椅,可平趟睡觉等人性化设计能有效缓解运输人驾驶疲劳。

动力方面,全新领航轻卡可以选装云内D25、潍柴2.3等高萍芝发动机,发动机B10寿命达80万公里,2万公里机油更换周期。匹配万里扬或法士特变速箱,不同的后桥速比选择兼顾平原、山区、丘陵等地区用户对车辆承载性、动力性的要求。

值得一提的是,全新领航轻卡采用轻量化设计,开发轻量化合规车型及专业化上装,整备质量合规,满足蓝牌轻卡法规一致性要求。

祥菱V1

伴随国六排放升级以及用户群体“新老”交替,中国微卡市场需求发生巨大改变。除了经济性,用户对于微卡舒适、智能、安全、环保等方面的诉求不断增强。福田祥菱率先推出的祥菱V1就是环保清洁升级的高效产品。

福田祥菱V1在外观上采用尖头造型,外观显得时尚、大气,且城市道路通过性高。车辆内饰主打实用性,做工用料均可匹敌市面主流微卡。智能系统方面,祥菱高配版本车型上的大尺寸多媒体触摸屏集成了车载电话、音乐娱乐及倒车影像、视频成像等功能,在增加驾驶安全性的同时带来了更佳的驾驶享受。

福田微车重庆区域网络支持经理张成阳在接受《运输人》记者专访时表示,福田祥菱国六系列微卡动力方面均搭载东安DAM15KL的1.5L汽油发动机,通过升级优化发动机及使用TWC+GPR后处理路线,实现动力、燃油与排放三大系统国VI-b标准一步到位。

同时,产品动力性可提升12%,产品油耗降低13%,排放污染物CO降低50%,并且其后处理器的可靠性可满足20万公里的使用需求。 此外,祥菱还为用户提供了售前、售中到售后的全生命周期“大服务”保障体系,缸盖、缸体、曲轴、进排气歧管等关键零部件保养里程和期限全部延长为60个月或20万公里。

递哥

“最后一公里”一直是城配运输的老大难问题,每天有数百万辆三轮车冒着危险将包裹送到消费者手上。三轮车穿梭于闹市会产生诸多安全隐患,剐蹭车辆、冲撞行人等事故不但会给他人造成伤害,而且对于配送人员本身也不安全。

递哥历时18个月研发,经过仿真分析、零部件台架验证、吐鲁番高温试验等流程,经历10万公里极限道路耐久试验,整车品质、可靠性有保障,城市工况下最大续航100公里。

时代事业部新能源项目四川区域总监范彬彬介绍,相较传统三轮车,递哥是一辆四轮汽车,提供封闭式驾驶室,轴距为2335mm有更大的载货空间,还有更好的制动系统,并且采用电力驱动,让快递最后一公里更安全、环保、快速。总之,它既是一款能够满足配送需要的装备,又是新时代快递员的黄金搭档。

时代事业部新能源项目四川区域总监范彬彬

“递哥”具备丰富的主被动安全配置,如磷酸铁锂电池防燃防爆装置、ABS+EBD防抱死制动系统、满足正面碰撞法规要求车身、安全带以及远程监控T-BOX,为运输保驾护航。

据悉,递哥起售价为3.59万元,首付2980元,用户可上汽车绿牌,持C1驾照就可上路。服务政策为5年20万公里超长质保。如果每天运行80公里,跑完20万公里需要6年以上的时间,极大减少了用户保养成本。

福田汽车时代事业部营销公司副总经理李怀福在论坛发言时表示:“福田汽车累计产销汽车887.1万辆,海外出口56万辆,2018年营业收入达797.55亿元。目前福田已与康明斯、戴姆勒、采埃孚等国际顶尖企业达成深度合作,并与国家电网、中石化、中石油、中国移动、中国电信、中国联通等集团客户建立战略联盟。在双品牌战略驱动下,时代汽车品牌将重塑品牌内涵,建立用户品牌认知,打造全新品牌形象,助力时代业务成为城乡货用车辆的领导者。”

福田汽车时代事业部营销公司副总经理李怀福

目前,福田时代事业部已拥有3300家服务网络支持,将网点服务半径缩小至50km以内,建立起完善的中心库、代理库、服务站三级储备;承诺2小时内到达救援,提供24小时维修服务支持,切实保障城配用户运营效率。

时代汽车秉承科技创新、绿色环保等理念,不断提高产品品质。未来,时代汽车将持续加大研发、服务投入,为越来越细分化、专业化的城配物流市场提供更多优质轻卡产品,为运输人提供全生命周期的产品服务。

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