自动驾驶的盛宴,2019WAIC世界人工智能大会精彩回放|厚势

原标题:自动驾驶的盛宴,2019WAIC世界人工智能大会精彩回放|厚势

虽然 2019 世界人工智能大会(WAIC 2019)已经落下帷幕,但这场行业的盛宴仍余音绕梁。作为世界人工智能顶级交流合作平台,2019 世界人工智能大会再次汇聚了全球人工智能领域顶尖科学家、企业家、创新创业领袖以及相关政府领导人,向世界传递超前新思维,为产业激发空前新动能,驱动新时代高质量发展。

未来已来,将至已至。近几年来,随着传统整车、零部件厂商、互联网巨头、算法公司、芯片制造商、传感器供应商等企业加快对无人驾驶技术的研发和商业化步伐,无人驾驶及智能网联汽车产业已成全球风口。

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作为 2019 世界人工智能大会重点打造的十大主题论坛之一,8 月 30 日,2019 无人驾驶高峰论坛在上海世博展览馆二号会议厅召开。

会议现场

论坛以「‘网’联交通,全‘数’前进」为主题,汇聚包括指挥自动化和人工智能专家李德毅院士、多传感系统领域专家 Dr. Naser M. El-Sheimy 院士、机器学习专家余凯等在内的国内外众多行业先驱和业界大咖,就自动驾驶与智能网联自动驾驶中无处不在的导航科技破局汽车智能化挑战——车载 AI 芯片构建全场景感知基础设施等作主旨演讲,并就标准与监管无人驾驶商业运营探索与实践等重要议题展开交流与探讨,为中国智能网联汽车和无人驾驶产业发展提供前瞻思维和实操指引。同时,论坛积极推动国内外产学研交流合作,对推动中国无人驾驶汽车的技术与产业融合发展具有重要意义。

上海临港智能网联汽车综合测试示范区已逐步形成自动驾驶产业集聚的态势

在本次论坛上,上海临港新片区管委会产业发展首席规划师顾长石,为与会者详细阐述上海自贸区新片区无人驾驶的商业运行探索与实践。

中国(上海)自由贸易试验区临港新片区俯瞰

中国(上海)自由贸易试验区临港新片区基于近年来高端装备制造和人工智能领域扎实的产业基础,吸引了包括特斯拉、上汽集团、赢彻科技、博雷顿、华人运通、 纽劢科技、科大讯飞、地平线、商汤科技、主线科技、图森未来等众多国内外行业领军企业落户,逐步形成自动驾驶产业的集聚态势。

临港地区紧邻世界上最大的集装箱码头洋山港,也是目前世界上少有的集航空、海运、铁路、高速公路、内河运输等五种交通功能于一体的区域。2018 年 5 月,为推动人工智能与实体经济结合,临港新片区管委会发布了陆海空无人系统综合示范区总体规划,并在临港科技城园区范围内规划建设了总长 26.1 公里的自动驾驶开放测试道路,以及 3.2 平方公里的封闭测试区,能够满足自动驾驶集卡、乘用车、公交车、城市作业车等不同类型车辆的系统定型、传感器标定、无人系统性能等多方位测试需求,同时可以为车企提供世界少有的、集港口与机场、产业区与城市生活区、高速公路与城市道路乡村道路等为一体的、丰富的测试与示范运营场景。

此外,本届世界人工智能大会还专门设立了中国(上海)自由贸易试验区临港新片区无人驾驶展,众多无人驾驶企业和无人驾驶产业推动者将在此展示最前端的无人驾驶创新技术和最先进的无人驾驶测试运营模式。

上海自贸区临港新片区无人驾驶展(室内) H2–A395

上海自贸区临港新片区无人驾驶展(户外)世博展览馆北广场

论坛还邀请了包括传统车企、新势力造车企业、核心系统企业以及信息通信企业等在内的行业精英,共同探讨汽车技术与人工智能、物联网、大数据及信息通信等细分产业融合新趋势,可谓精彩纷呈、亮点多多。

军事科学院研究员、中国工程院院士、欧亚科学院院士、中国人工智能学会理事长、中国云计算专家委员会主任、博士生导师 李德毅院士

作为军事科学院研究员、中国工程院院士、欧亚科学院院士、中国人工智能学会理事长、中国云计算专家委员会主任、博士生导师,李德毅院士长期从事计算机工程、不确定性人工智能、数据挖掘、知识发现和智能驾驶领域研究,最早提出控制流—数据流图对理论。他领导中国最大的智能车联合团队,曾在国内首次完成北京至天津高速公路的全程无人驾驶,并率先实现世界第一辆无人驾驶公交车郑州至开封的开放道路无人驾驶。李德毅院士在本届论坛上作了自动驾驶与智能网联的主旨演讲,就未来汽车及未来汽车产业发展分享前瞻思考。

本届论坛举行了北京理工大学、上海临港科技创新城经济发展有限公司和上海临港智能网联汽车研究中心有限公司战略合作签约仪式,在无人车、无人船及无人机领域展开全面合作;共同推进临港陆海空无人系统数据平台建设;积极开展无人系统数据采集和分析研究工作等。

论坛上,中国(上海)自由贸易试验区临港新片区管委会、上海临港经济发展(集团)有限公司、京东人工智能事业部(京东 AI)举行了京东人工智能(上海)创新中心项目签约仪式,以即将在临港科技城落地的京东人工智能(上海)创新中心项目建设为契机,三方积极推进相关各领域的合作,建立长期稳定、互惠共赢、全方位、多层次、紧密型的全面战略合作伙伴关系。

在本届论坛上,中国汽车工业协会发布了最新智能网联汽车信息安全测评成果。

论坛邀请包括中国汽车工业协会、国家缺陷产品召回管理中心和国家网络应急中心车联网安全仿真与攻防技术北京市工程实验室等行业管理机构,就汽车大数据平台方案、自动驾驶车辆监管、车联网安全测评技术及其未来发展趋势等展开观点的交流与碰撞,为我国自动驾驶行业的顶层设计献计献策。

1. 全时无人驾驶电动重卡Q-truck量产车全球首发。

西井科技首次展示自研的全球首款全时无人驾驶电动重卡 Q-truck 量产车,该车已于今年 8 月完成工程量产,下半年将发运海外码头进行商业化运营。

西井科技自研的全球首款全时无人驾驶电动重卡Q-truck量产车

2. 光伏+电动重卡+储能+无人驾驶样车的全球首发。

博雷顿全球首发一款无人驾驶纯电重卡,并展示无人驾驶纯电重卡与新能源管理一体化平台。其光储充运碳一体化方案在诸多场景中有着颠覆性应用。随着风-光技术的快速发展,分布式光伏电站和风电站将成为博雷顿电动重卡的主要清洁能源。

新论坛还邀请了滴滴出行 CTO 兼自动驾驶公司 CEO 张博、初速度科技有限公司 CEO 曹旭东、威马汽车科技集团有限公司合伙人/CTO 闫枫、西井科技创始人&CEO 谭黎敏、上海图森未来人工智能科技有限公司 COO 郝佳男、华为车联网解决方案部总裁李晋波、Humanetics Innovative Solutions, Inc. President &CEO Chris O'Connor、驭势科技联合创始人、董事长兼 CEO 吴甘沙、iDeepwise 创始人&CEO 杨志明等资深技术专家及管理者,围绕无人驾驶的商业化、AI赋能自动驾驶科技改变交通5G,共建智能出行新时代中国无人驾驶多场景商业规模化探索智能网联车与无人驾驶场景下数字座舱交互新体验等议题,为与会者带来一场自动驾驶及其细分领域的饕餮盛宴。

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