2次空难造成346人死亡,波音损失超10亿,飞机复飞无望

原标题:2次空难造成346人死亡,波音损失超10亿,飞机复飞无望

如今,科技发达,人民生活水平日益提高。飞机问世后,不仅在战场上有着出色表现,而且还改变人们的出行方式。不过,飞机在空中飞行会面临许多未知情况,即便是现在,也不能完全保证飞行安全。

一般来说,造成空难的原因分为人为因素和不可抗拒的原因。之前,曾有飞机在飞行途中遇到一群小鸟。由于强大的吸引力,这些小鸟被吸到飞机中,导致飞机无法正常飞行。除此之外,飞机还会遇到许多自然灾害,这些事情我们无法预知,自然也无法避免,只能尽力补救。不过,由人为因素造成的空难却可以加以防范。

波音公司是全球航空航天业的领袖公司,除民用飞机外,波音还能生产军用飞机,其总部位于芝加哥,员工总数量超过17万。想要进波音公司可不是一件简单的事情,这里有超过14万人拥有大学学历,其中,近3.5万人拥有更高学历。这些人几乎涵盖所有商业和技术领域的专业,他们技术娴熟,经验丰富,绝对是业界精英。

2017年,《财富杂志》公布波音在美国500强中排名第4,营业收入高达94571百万美元。然而,正是如此专业的波音公司,从去年10月到今年3月,737MAX飞机接连发生2次空难,造成346人死亡。截止到4月,波音损失已超过10亿美元。

其实,早在2008年9月,波音公司就出现过问题。当时,波音公司发现波音777客机上安装的紧固件不符合美国的安全要求。一个多月后,美国开始调查,并要求波音在20个工作日内回复。然而,时隔两年,波音才彻底解决紧固件问题。

今年6月,FAA披露波音飞机的新问题,表示有300架以上737MAX飞机和737飞机可能存在制造不当的零部件。飞机缝翼是一块可以移动的面板,在飞机起降的时候沿着机翼前端延伸,为飞机提供额外升力。而轨道则是用来引导缝翼,存放在机翼内部。

FAA认为波音的148个前缘缝翼导轨的零部件存在问题,而波音公司发出的声明表示,目前还没有被通知现役飞机的前缘缝翼导轨存在问题,不过,已经确定20架737MAX飞机最有可能出现故障的零部件,波音公司也会继续检查剩余百架飞机。

埃航空难之后,737MAX飞机遭全球停飞。由于对737MAX飞机的调查仍在进行中,而且FAA对飞机的评估进一步扩大,737MAX飞机复飞时间会进一步推迟。一些网友认为,飞机关乎几百人的性命安全,如果波音公司真的出现这么大的疏忽,这么多年的好形象就会毁于一旦。返回搜狐,查看更多

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