小伙喜提红旗E-HS3,续航407公里,自豪道:我是首批车主

原标题:小伙喜提红旗E-HS3,续航407公里,自豪道:我是首批车主

红旗汽车在国内的知名度很高,虽说卖出去的车子不多,不过在行业中的影响力很大,现在红旗HS7、红旗HS5、红旗H7、红旗H5都是热销车型,现在红旗的紧凑型红旗SUV——红旗E-HS3已经上市了,就是8月份上市的,一开始笔者还没有关心这款车,没想到身边就有人入手这辆新能源汽车,这辆白色的车就是红旗E-HS3,家族式的进气格栅,大灯和中网很协调,运动的前脸越看越觉得犀利,年轻时尚,年轻人更喜欢这种风格。

从车主那里了解到这是一辆纯电动SUV,这是2019款的红旗E-HS3 智联旗悦两驱版,红旗E-HS3有两个版本,还有一款就是智联旗领四驱版,26.58万元起售,整个外观造型和我们看到的低配车差不多,高配车是四驱系统,最大功率比低配车高了一倍,最大扭矩也高了一倍,动力表现明显强了很多,低配车零百加速时间是10秒钟,高配车零百加速时间为6秒钟,不过高配车的续航里程比低配车降低了60公里,但性能提高了。

我们找到了这辆红旗E-HS3的车主后看到了该车的驾驶室,这是2019款红旗E-HS3 智联旗悦两驱版,小伙自豪说自己是首批车主,22.58万元起售,落地花了25万元,从驾驶室里就可见该车内饰用料精良,有点雷克萨斯的感觉,不管怎么说这款纯电动新能源汽车的价格稍微有点高了,而且国产电动汽车越来越多,比如有比亚迪DM系列、蔚来汽车、荣威系列的纯电动、江淮系列等,关键是看谁的电池续航能力强,电池的寿命。

这辆红旗E-HS3 智联旗悦两驱版的官方显示理论续航里程是407公里,快充时间没有公布,车主表示慢充大盖8个小时充满,电池能力52.5kwh,单电机驱动,配置丰富,多向调节的座椅,主驾驶座可以自动加热,自重1.742吨,底盘很扎实,开起来很稳,尤其是跑高速的时候,车子的质感很好,很像德系高端车,可能红旗聘请了很多奥迪的工程师研发的,当然不管怎么说红旗这回很用心,只是价格高了,稍微有点遗憾。返回搜狐,查看更多

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