车展快评 全新秦:名不副实但逻辑靠谱

原标题:车展快评 全新秦:名不副实但逻辑靠谱

全新秦官方宣称换代,号称基于BNA架构下的全擎全动力平台打造,但其实名不副实。它本质上只能算是老秦的大改款,燃油版则相当于速锐的大改款。基础平台没变、车身框架没变,被网友笑称的“千年C柱”也没有变。

适当调侃“千年C柱”:比亚迪最早的F3时代,就是山寨花冠来的。随后虽推出无数新车,什么G5、速锐等等,其实都在围绕这个老货改来改去,基础框架不变。直到新一代秦,还是如此。

市场逻辑却非常靠谱。秦Pro定位是要高于秦和速锐的。这使得比亚迪在低价区出现了市场空白。EV方面,即便有了刚上市的e2,在它和秦Pro之间也有较大的价格空挡。这种空挡在纯电领域很正常,但比亚迪既然要做纯电老大,自然要密集布局。而且这种布局后,比亚迪也没有核心竞品,市场逻辑非常靠谱。燃油版也是。速锐基本上停了。F3也没戏了。但五六万A燃油车还是有有市场的。比亚迪也擅长。现在用老平台,赋予新的家族外观,加上人见人爱的旋转大屏内饰,非常的讨巧。很有可能,新一代秦会比秦Pro还卖的好。

预售价可能高了1万以上。秦EV预售13.98万元起,电池和秦Pro一样,价格只便宜了1万,这样的幅度不够。换句话说,只便宜这么多,秦EV就没必要出了。燃油版预售6.68万元起,也是一样的。比速锐贵了不少,尤其是速锐的终端价。比秦Pro只便宜了1万。所以实际价格可能再低1万。返回搜狐,查看更多

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