网传:长城油耗高、吉利请水军、奇瑞修车排队!真是这样吗?

原标题:网传:长城油耗高、吉利请水军、奇瑞修车排队!真是这样吗?

汽车界跟娱乐圈有很多相似之处,热门车型就好比流量明星,车迷就好比粉丝,谁要是在网上说哪款车不行,立马就会有“死忠粉”跳出来,继而演变成“车型大战”,哪怕同是一款品牌下的车型,就好比迈腾和帕萨特,照样可以在网上互怼!

怼来怼去,网上的传言越来越多,就拿国产车来说,长城、吉利、奇瑞三大品牌都被怼的“体无完肤”,像长城油耗高、吉利请水军、奇瑞修车排队等等,相信网友们多少都听过一些。到底网上传的这些靠谱吗?是造谣还是事实?

长城油耗高?

如果时间倒退10年,可能你说长城油耗高我并不反驳。那时候的长城并没有多少核心技术,有的只是从皮卡车上延伸而来的SUV生产平台。如今,仅凭借一款哈弗H6就赚的盆满钵满,投入研发技术的资金自然十分充裕。事实证明,钱到位了什么都有了,今年长城一款2.0T发动机问世,38%的热效率并不逊色世界主流发动机,还符合国六排放标准。

除了新研发的2.0T,之前长城主打的是1.5T+7DCT的动力组合,这套动力组合油耗也不高,但跟那些5L油耗的A0级车没得比,毕竟长城旗下主打的都是SUV,平均油耗大概在8L左右。

吉利请水军?

吉利请没请水军我并不清楚,但吉利确实擅长营销。正是因为善于营销,吉利才有了如今“自主一哥”的地位。不要觉得我是在恭维吉利,品牌年销量打败众多合资车,仅次于大众位列第二,自主品牌仅此一家!

不要以为吉利只会营销,有着沃尔沃这棵大树,吉利的核心技术储备并不逊色合资品牌。就拿博越为例,从生产平台到车上的一些安全配置,全都来自于沃尔沃,就连博越的外观和底盘都出自沃尔沃的御用团队。说这些肯定有人说了,沃尔沃当年卖给吉利的时候,并没有签署类似技术共享的条约。真这么想只能说你天真,都住在一个屋了,睡一张床不迟早的事吗?

奇瑞奇瑞!修车排队?

对于奇瑞,我个人的看法是即敬畏又恨它不争气。自主品牌惟一一家有着独立三大件核心技术的一家,但却不善营销,拱手让出“自主一哥”的位置,要不是瑞虎8成为热门车型,可能奇瑞现在还在“趴”着!

回归正题,奇瑞修车排不排队不清楚,但旗下车型的质量投诉确实是自主品牌最多的。从A级车的艾瑞泽5到SUV里的瑞虎系列,都有不少消费者投诉车体生锈、悬挂震颤、减震异响等问题。所以从质量投诉来看,奇瑞车型的品质表现还差些。

最后:不要轻信网上的一些传言,有些传言已经过时了,特别是关于国产车的一些,毕竟自主品牌每天都在进步,简直一天一个样。

最后的最后,为领克03+打call,实在是国产性能车中里程碑式的一款车型!返回搜狐,查看更多

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