商务及运动于一身——奔驰C级

原标题:商务及运动于一身——奔驰C级

c级是奔驰最年轻的车系之一,它问世不过20年,至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系,在过去的短短四年,已经卖掉了120多万辆。和c级的第二代相比,奔驰在第二代c级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的c级。按照奔驰的惯例,以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款,推出一个升级版本。以往,奔驰对这种小改款多半是作低调处理,而这次却一反常态,不仅大力宣传,而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新c级。奔驰这样做也实属无奈,因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。奔驰的e级和s级只需应对为数不多的几个对手,而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。c级则不同了,几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品,而在它之前,宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。奔驰惟有奋起直追,才能收复失地。

奔驰C级是族谱中销量最大的车型,也是奔驰所有车系中车型最全的一种!新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等,使得它舒适、精制、实用、安全性一流。

汽车外观情况

汽车内饰情况

车辆简介

上牌时间:2016年10月首次上牌

码表里程:3.9万公里

车辆配置:2.0自动/L

排放标准:国V

定期4S店保养

亮点配置

•胎压监测

•无钥匙启动

•车身稳定控制

•定速巡航

•全景天窗

车辆价格:26.8万

金融分期贷款价格: 8万首付

优点

外观:新c级的结构和外形尺寸都没变,前脸的变化引人注目。新c级系列产品包括轿车、旅行车和运动型双门轿跑车等款型。用重新包装来形容这次改款实在是再恰当不过了。因为它的基本造型和外形尺寸都没有变化,以轿车为例,长、宽和高依旧是4526mm、1728mm和1426mm,惟一的变化是把前轮距由1493mm增加到1505mm,这种改进显然是为了改善操控性能。

内饰:内饰部分CLA显然参照了A级的布局,非常年轻化,中控台操作区显得非常简洁。全新的三辐式运动方向盘,X型空调出风口以及分离式的显示屏,全新设计的仪表盘都显得让人耳目一新,装点得非常运动。

缺点

•两名乘客的设计和有限的行李箱只能在城市使用,外出不便

•搭载1.0升发动机,动力一般

•对于国内来说价格昂贵,维修保养价格相对较高

升级建议

•加装后排杯架

•定时保养

购买建议

C级是奔驰族谱中销量最大的车型,而且是奔驰所有车系中车型最全的一种!有轿车版、旅行车版、两厢COUPE跑车版!而且在每个车型上,发动机的配置也是非常广!同时也作为奔驰参与DTM车赛的基础车型,“当家花旦”的地位是当然不让!虽然奔驰的很多最新的最尖端的技术往往选择在更高级的S、SL、CL上投入量产后才会在C级车上投入,但因为S、SL、CL这些车型的高价格决定了其低受众,标杆性的象征意义更大!倒是这些新技术在C级车这类受众广的车型上的投入,对整个产业进步所作出的贡献的实际意义更加明显!这也许就是对C级车除了车型本身以外,最准确的历史定位!

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