红旗“超跑”亮相德国,零百加速1.9秒!让世界瞩目让我有点热血

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2019年9月10日,这应该是红旗第一次在法兰克福车展亮相,尽管红旗的历史与法兰克福车展的历史几乎是同代中人。这也是红旗品牌继1960年参加莱比锡车展首次亮相之后,再次登上国际车展的舞台。

自2018年1月8日,新红旗品牌战略发布以来,经过一年半的努力,新红旗取得了令人瞩目的成果。红旗HS5、红旗HS7和红旗E-HS3三款新红旗SUV家族产品的上市,让红旗品牌逆势上扬,销量屡创新高。在刚刚过去的8月份,红旗品牌首次实现了单月销量突破10000辆,同比增长203%,环比增长13.8%的傲人成绩。

此次车展红旗品牌将携两款代表红旗品牌最新技术和设计理念的车型参展,全新超级跑车红旗S9和全新设计语言下的超豪华新能源红旗E115概念版车型。这其中,最引人关注的当属这台造型前卫、技术领先的红旗S9超级跑车。

红旗S9是一款超级跑车,也是红旗S家族的首款产品。S9采用红旗最新混动平台,搭载红旗V8T发动机,动力总成总功率超过1400Ps,极限状态下最高时速超过400km/h,百公里加速1.9秒。

外观方面,新车的外部线条极具流线感,前大灯组采用全LED光源,内部采用了密集排布的灯带设计。车头中央,红旗全新的条带式LOGO鲜红闪亮。

与此同时,我们也能从车头处看到一条由前包围进入、贯穿前舱盖而出的风道,该设计连同车尾巨大的固定式扰流板,将为整车带来更强大的空气动力学效应,从而提升高速行驶的稳定性。新车配备了一套单螺栓锁定的星型轮圈,造型看起来格外独特。

车尾巨大的扰流板造型十分夸张,能在行驶中提供十分必要的下压力,将为整车带来更强大的空气动力学效应,从而提升高速行驶的稳定性。

尾灯分成两个部分,一部分位于车尾上方,像张开的鱼鳍,另一部分一直延伸到车尾下方,勾勒出车身坚毅的一面。轮毂的“原子”形象也十分引人注目。另外,C柱前方及轮圈上都贴有全新的独立标识。

红旗S9采用了比较典型的中后置超跑的布局设计,五角星元素的轮圈造型看起来精致而又动感。

而另一款概念车红旗E115概念车是新红旗理念下打造的首款全尺寸旗舰级智能纯电SUV,拥有超过600公里的续航能力和L4级别自动驾驶,零到百公里加速小于4秒,并配有智能四驱、空气悬架及七种驾驶模式。

新车前包围两侧造型通过LED光源营造出夸张的风格,两侧后视镜体积极小,并疑似使用摄像头取代传统的大镜面,很有科技感。红旗的设计风格开始变得愈加前卫且激进,给人耳目一新之感。

车侧方面,新车采用了较为硬派的SUV的轮廓线条设计,C柱和D柱的镀铬装饰造型显得非常有新意。

尾部来看,新车的贯穿式全ELD尾灯组与车头形成了呼应,同时修长的尾灯向两侧延伸的同时又分岔开在末端向下延续,勾勒出尾部较为硬朗的车身线条,使得整体看起来并不刻板单调。

行驶性能方面,这款纯电动大型SUV概念车采用四轮驱动形式,具备七种驾驶模式可供选择,0-100km/h加速时间小于4秒,车辆最大续航里程或超过600公里。此外这款概念车采用空气悬架结构,同时还具备L4级别的自动驾驶功能。

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