电动悍马要来了,你们慌吗?

原标题:电动悍马要来了,你们慌吗?

据其他媒体报道称,通用汽车正在考虑复活旗下的越野车品牌——悍马,不过相传是以电动车的身份回归。当然,这则消息还未得到通用汽车官方确认,悍马是否会真正复出、是否以纯电动身份复出都还未可知。

即便如此,悍马“即将复活”的消息,还是在网上广传开来,网友们已经按捺不住,开始一波激烈讨论,这也足见悍马的号召力。

而在今年5月份的时候,悍马中国项目组考察了中晶新能源汽车园区、新能源汽车配套用地等,看来江湖流传的“复活悍马”并非空穴来风。

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“越野之王”的兴衰历史

越野车市场从来不乏一些经典车型,无论是停产的路虎卫士、丰田FJ、还是目前在售的帕杰罗、牧马人和G级,都是越野车中的佼佼者,但如果说起谁能撑得起“越野车之王”的称号,那恐怕只有悍马了。

悍马的诞生,可以看做是一次机遇巧合,当时美军军方急需要一款高机动性,同时能够适应多样的路况的军车,而AMG公司推出的HMMWV越野车稳稳中标,后续大批量装备到部队中,而这款名为HMMWV的越野车,正是悍马早期的雏形,所以拥有军方背景是悍马最显著的特征之一。

后来,得益于在战争中的出色表现,悍马名声大噪,不少粉丝都有购买的欲望,其中饰演“终结者”的著名演员施瓦辛格,就强烈要求购买一辆HMMWV,AMG公司寻思着“闲着也是闲着,不如把HMMWV搞到民用市场,肯定有一波赚头”,于是民用版HMMWV,也就是悍马H1正式诞生,由此悍马开始了一段全新征程。

不过正所谓“不怕被偷、就怕被惦记”,通用汽车看到悍马巨大的市场潜力之后,果断“剁手”买下悍马,并且加快了悍马新车的投放速度,2003年推出悍马H2,2005年悍马H3到来,至此悍马“三巨头”全部到位,进入到巅峰时期,不仅在美国市场卖得不错,在中国市场,悍马同样非常受欢迎,加长版悍马几乎成为了婚礼标配。

但是后来悍马还是走了下坡路,因为悍马自身渐渐暴露出很多问题,首先是质量问题,悍马的做工比较粗糙、经常出现小故障、让人抓狂,同时修理费用还相对较贵;加上后来油价飞涨,悍马油耗问题开始凸显(传闻百公里油耗20+,一脚油门一美元);最后悍马这种大排量的车型,与环境保护政策格格不入,成为“典型反面教材”......悍马面临非常不利的局面。

而压死悍马“最后一根稻草”的,是全球金融危机的到来。在这场金融风暴中,通用汽车自身难保,选择处理掉悍马品牌,但是没有下家接盘。于是在2010年4月6日,通用汽车召开了由153家悍马经销商参加的会议,决定正式启动关闭悍马生产线的程序,不再生产任何型号的悍马车型。

自此悍马正式“告别江湖”,曾经的“越野之王”一去不返,也是由于悍马的停产,引发了一连串连锁反应,很多经典的越野车型接连退市,让人们不胜唏嘘。

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为什么选择复活?

停产8年之际,通用汽车为什么选择要将悍马复活?

第一点,与通用汽车未来的规划有关。

由于现在新能源市场成为大势所趋,许多老牌车企也争相加入,通用汽车首席执行官玛丽•巴拉曾表示:未来将是“纯电动汽车的时代”,通用汽车正在加紧开发下一代电动汽车。

而据了解,通用汽车目前正在进行的电动汽车项目主要有两个:第一是基于BEV3架构,开发包括乘用车、跨界越野车以及其他各种中小型纯电动车型;第二,将生产电动皮卡和其他全尺寸汽车,其中一些车型可以满足越野行驶。

而作为曾经著名的越野车品牌,悍马与第二个项目需求非常吻合。

而这就引出了第二点,借助本身强大的影响力,让悍马拥有了复活的资本。

即便已经停产8年,但是“越野之王”的传说一直都在,悍马的铁粉们也一直都在,无论是在悍马的贴吧、还是相关的论坛里,悍马的粉丝们依然非常活跃,相信在全世界的越野粉丝也都是如此。

而这种对品牌的高度认同感、这种源自悍马的越野情怀,远非一个新品牌所能够比拟的,悍马也拥有被复活的资本。

第三点,悍马以电动越野形象出现,有利于提升通用汽车在电动车领域的影响力。

悍马,此前都是以“高油耗”的形象示人,这一点与“零排放”的电动车可谓是两个极端,通用汽车可以利用前后这种巨大反差,强调自己进军纯电动汽车市场的决心,收获更多的关注,同时提升自己在纯电动车领域的影响力。

第四点,利用国人的“悍马情怀”,建立自己的优势。

国人对于悍马有着很深的情怀(曾经通用汽车在为悍马寻找下家的时候,选中了四川腾中重工,引来一片叫好声,很可惜后来合作失败了),而另一方面,中国已经成为全球最大的纯电动汽车市场(2018年,中国电动汽车销量占据全球销量一半以上),通用汽车复活悍马,可以很好利用悍马在中国的影响力,建立在中国纯电动汽车市场的优势。

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但电动“悍马”,你能接受么?

不过,由于悍马此前留下的印象太过深刻,对于悍马复活后变成电动车这种事情,很多粉丝是不能接受的,从论坛网友的留言可以看出,很多人心中认为“电动化的悍马会失去灵魂”,这让笔者想起了路虎发现5转身娘炮,此前辛辛苦苦建立起来的情怀一旦破灭,接下来很有可能就是在市场上的溃败。

有些经典的车型、经典的品牌,即便有一天选择停产,但至少情怀还在、最初的那份美好还在,但悍马以电动车形式复活,对于曾经支持它的粉丝来说是一种挑战,可能不会轻易被接受。返回搜狐,查看更多

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