从莱比锡到法兰克福,他成为了最飒的红旗

原标题:从莱比锡到法兰克福,他成为了最飒的红旗

文|Dedee

1960年春,诞生不到半年的红旗CA72,远涉重洋,前往世界文明的博览会之都——德国莱比锡。代表中国汽车工业,亮相当时最古老也最具影响力的莱比锡春季博览会。

在博览会上,无论是中国设计,还是中国技术,红旗都带给世界一份震撼与惊喜,受到世界级汽车大师们的高度赞扬,称“红旗是东方艺术与世界汽车技术结合的典范”。

正是从1960年起,红旗入选《世界汽车年鉴》,进入了世界名车的行列。

时隔近60年之后,2019年9月10日,新红旗品牌再度登上德国这片汽车的热土,带着两款新车红旗S9和红旗E115,震撼亮相法兰克福车展。

这也是继莱比锡展览会之后,红旗品牌再次亮相S级的世界顶级展会。

相比古老而庞杂的莱比锡展览会,法兰克福车展更有明确的侧重点与专业性。作为世界最早诞生的国际车展,也是世界规模最大的车展,他不仅是欧洲汽车市场的风向标,更是世界汽车工业的“奥运会”。

在这场S级的世界车会上,新红旗品牌代表处于消费升级中的中国豪华品牌发展潮流,完成了一场无比优异的发布首秀。

红旗品牌依旧是当年的红旗,也不仅仅是当年的红旗。

在法兰克福的巨大舞台上,红旗品牌首款超级跑车-红旗S9和全尺寸旗舰级智能纯电SUV-红旗E115,不仅完整地体现出新红旗品牌如今强大的造车硬实力,更代表着品牌如今的新速度与新高度。

新的速度,不仅仅是特指这两款重磅车型零到百公里的加速度,更有着新红旗人近两年来以高品质为前提的造车速度。他们从外而内,展现出新红旗品牌如今惊人的建设成果、智能科技和生态布局,与新红旗品牌永不止步的年轻化、市场化与国际化。

新的高度,不单单是指两款新车内涵的各类黑科技,更有着与国际一线品牌同台竞技的过程中,所展现出的中国品牌的无限魅力,以及独特的产品自信力。

以上,新红旗品牌不止拥有了过硬的品牌影响力和产品实力,更助力提升了中国品牌的价值。

继今年三款产品创新投放市场之后,出征法兰克福车展并首发亮相两款全新车型红旗S9和红旗E115,表明红旗将进一步丰富L、S、H、Q四大系列产品。

透过此次的新车首秀,可以看到,红旗品牌已经从“国车”向“国民车”的转变。

刚完成法兰克福首秀的S9与E115,也恰恰是进一步完善产品矩阵的关键所在。

尤其是红旗S9超跑,作为新红旗品牌S家族,即激情运动家族的第一款产品。搭载最新研发的V8T混动系统,最大功率超过1400马力,极速可达400km/h,百公里加速仅需1.9秒!

红旗S9的诞生,促进新红旗品牌的品牌形象更年轻化与国际化,成为引领处于消费升级趋势中的中国豪华品牌,成为当下车界真正的潮流起始。

而红旗E115,是新红旗理念下打造的首款全尺寸旗舰级智能纯电SUV。拥有超过600公里的续航能力和L4级别的自动驾驶,0到100km/h加速时间小于4秒,并匹配智能四驱、空气悬架及七种驾驶模式。

更重要的是,红旗E115全新的设计语言与未来感十足的黑科技,完美体现出新红旗品牌,一年多来的技术积淀与不俗实力。

作为新红旗品牌战略的关键落地成果,红旗E115也不仅仅是一辆概念车那么简单。作为红旗品牌新能源系列的产品,为将来品牌拓展更为广阔的产品布局和市场空间,也是助力品牌产品及形象全面升级的一面旗帜。

通过红旗S9与红旗E115概念车的世界首秀,已经能看到新红旗品牌正在由点及面、循序渐进地覆盖多个细分市场——从轿车到如今主流SUV,从人人都可掌控的国民车到无数人心中的梦幻超跑,从主流燃油车到未来所向新能源……

新红旗品牌已经能全方位满足大众消费者的多元化需求,更向着动感年轻国际化的方向驶去。

而这一切,绝不是一蹴而就的。新红旗品牌,为了让世界真正了解自己的实力,自2018年1月发布新品牌战略之后,开始从国内到国外,一步步坚实布局。

近两年来,他的每一步,都是坚实而振奋的。

经过一年多的努力奋斗,新红旗品牌已成为了新时代中国车市的新样本,也成为了中国优秀传统文化的重要传承者与传播者——尤其是后者,看似和汽车制造本身并没有多大的联系,但新红旗品牌看得,显然更长远更深层:

自己不再是传统意义的“国车”品牌,而是代表着优秀传统文化传承与未来科技的创新发展。

我们只要看看今年这9个月来,红旗品牌重新铺就的振兴之路……不难发现,从今年伊始,几乎每个月,红旗都有品牌大动作发生。透过一系列高密集度的,甚至是首创、原创的品牌动作,新红旗品牌实现了飞跃式的转变。

新红旗品牌正在承担起传承与创新中国优秀传统文化的责任,通过多个颠覆创新性的品牌战略合作,进一步弘扬中国文化自信,持续展现中国品牌力量。今年1月,新红旗品牌与故宫达成战略合作协议,3月,新红旗品牌联合俞丽拿小提琴艺术基金,出品音乐剧场《真爱·梁祝》。

值得一提的是,今年9月,600年的故宫与60余年的红旗品牌再度携手,举办“万紫千红”大展,集中展示了中国传统文化珍品的盛宴。一个是民族瑰宝,一个是国之重器,双方的跨界碰撞,为中国传统文化注入了新的活力。

新红旗品牌建设也融入到产品创新体验当中。随着产品矩阵的完善,新红旗品牌没有按照汽车行业新品上市的传统发布形式,而是另辟蹊径,通过创新的为消费者们带来沉浸式的产品体验。今年5月,在红旗HS5·2019长春国际马拉松上,发布了首款豪华B级SUV——红旗HS5,将国际化的体育赛事,与全新的年轻化车型有效结合,百度指数一度达到15万的峰值,引发了全民的高度关注。7月,在红旗HS7·长春国际汽车文化节暨首届红旗嘉年华上,推出了首款豪华C级SUV——红旗HS7,并一次性展示出6款车型、12台展车和1款技术展示设备。短短一年多的时间,红旗品牌的形象渐渐立体丰满起来,新红旗品牌战略也在逐步落实完善。

不仅如此,为了将“红旗” 打造成为中国自主汽车品牌标杆和国际上的“中国汽车名片”,今年8月,中国一汽又与新华社在京签署战略合作协议,双方强强联合,未来将依托新华社遍布全球的经济信息采集网络、航母级的全媒体集群和权威高端的智库力量,为红旗品牌插上腾飞的翅膀,为其发展开足马力,加速前进。同时,通过双方的联合,也为民族汽车品牌营造良好的舆论环境,促进中国汽车产业的蓬勃发展。

全新战略的号角才吹响一年多的时间,新红旗品牌就创造了众多高光时刻,他的每一个动作都无比干脆,他的每一步都极为清晰地落下一个脚印——或为了新品牌的发展,或为了新产品的推出。他不断为大国文化自信树立新标杆、新典范,共同推动和促进中国优秀传统文化的传承与发展,助力中国民族品牌向上突破。

当然,新红旗品牌的动作和脚步,目光和发展,绝不仅仅停留在国内。

品牌层面,从世界互联网大会到美国CES大展,再到如今强势登陆法兰克福车展,都源于其国际化视野与全球化布局。而产品层面,新红旗品牌着力构建“一部四院”和“三国五地”的全球研发布局。

其中就包括在德国慕尼黑建立了前瞻设计中心——旨在世界范围内招揽顶级人才,培育全球化的优秀创新团队。比如聚焦艺术设计、新能源、智能网联、移动出行等等崭新首创的技术与精湛唯美的工艺,来创造世界顶级汽车品质和极致梦幻的驾乘体验。

新红旗品牌为将来的国际化布局,为整个中国汽车行业品牌整体向上发展,正努力夯下坚实有力的每一步。

从1960年前的莱比锡博览会到如今的法兰克福车展——整整一个甲子,从当年的CA72到如今的超跑红旗S9和红旗E115,新红旗品牌已经完成了由“国车”到“国民车”的华丽转身。

他是中国豪华汽车品牌的代表,更是“用户出行全场景”解决者。基于对汽车行业趋势洞察及分析,为更多的消费者,带来智能、科技、环保等全新出行方式,以满足消费者对“美好生活、美妙出行”的追求和向往。

如今,他是风中最飒的一面红旗。返回搜狐,查看更多

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