8月汽车销量榜出炉,轩逸、哈弗H6、五菱宏光分获第一名

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近日,从“中汽协”公布的月度汽车产销数据显示,今年8月,我国汽车产销量均未能突破200万辆,产销分别实现199.1万辆和195.8万辆,同比下降0.5%和6.9%。前8月,汽车产销分别实现1593.8万辆和1610.4万辆,同比下降12.1%和11%。

轿车方面,8月销量过万的车型达到28款之多,其中德系品牌为最大赢家,达到了11款,自主品牌仅有两款。同时,轩逸、朗逸、速腾三车销量均超过3万辆。

全新换代以后的轩逸,虽然颜值、内饰各方面都有十足的进步。但是全新轩逸从诚意上来看似乎并不高,新车不仅动力变化小,并且还在多个地方减配,比如说全系无定速巡航、无电子手刹等。要知道同为日系精品家轿的全新雷凌和全系卡罗拉都可以吊打轩逸几条街。

虽然轩逸本月虽然拿下33795辆的销量,但绝大部分是老款车型贡献的,因为如今的轩逸是两代车型同堂售卖,上代轩逸转正为经典轩逸,有着很大的优惠幅度。

在8月轿车销量榜中,朗逸以33006辆的成绩排在第二名,速腾则以30577辆的成绩紧随其后。自从朗逸与速腾使用了全新的MQB平台,两车的竞争力在同级别车型中一直都属于第一梯队,加上大众品牌的强大号召力,想不热卖都难。同时,目前这两款在全国各地区还有一定的优惠,性价比也是比较高的。

排行榜前十五名中,自主品牌车型仅吉利帝豪上榜。作为一款国民家轿,帝豪用超低的价格、超大的空间和丰富的配置吸引了一大批的消费者。

SUV方面,8月过万的车型达到22款,其中自主品牌为最大赢家,占据9个席位,并且奥迪Q5L与奔驰GLC是唯一进排行榜前15的豪华品牌车型。

哈弗H6 8月销量为25097辆,大幅领先第二名途观的19344辆。如今,无论是自主品牌还在合资品牌,各式各样的新车都在加快推出,但哈弗H6不仅没有被影响,反而凭借自身扎实的产品力和深厚的影响力,稳扎稳打,轻松的捍卫了“国民神车”的称号。

本田CR-V在8月的销量为15744辆,排名已经跌至第七名,相较于7月销量更是下滑了差不多七千辆。自从经历了“机油门”、“失速门”,CR-V乃至整个本田的招牌就不再有。在今后,恐怕销量还会继续下跌。

奥迪Q5L在8月的销量为15427辆,排在豪华品牌中的首位。新款Q5L自去年上市后,在2019上半年销量一直低迷。然而在今年6月,Q5L的销量迎来转机,每月销量都能排在豪华品牌SUV销量榜第一名。当然能取得如此好的成绩,离不开Q5L终端优惠的贡献,目前Q5L在全国有着7-9万元左右的优惠,部分地区甚至超过了10万,入门车型被控制在了30万出头,这样的性价比是X3与GLC所不能达到的。

MPV方面,五菱宏光依然是一家独大,本月销量25017辆,毫无悬念地夺得细分市场冠军;别克GL8销量达到14927辆,排名细分市场第二,同比增幅44.6%。

上汽通用五菱在8月取得了25017辆的销售成绩,和第二名的差距超出了1万辆。被誉为“神车”的五菱宏光,能载人,能拉货,还能漂移。当然,超强的耐用性才是五菱宏光走向巅峰的最大因素。

别克GL8一直以来都是国内豪华MPV的代名词,在目前国六车型的推出和两代同堂销售的局面从侧面说明了该车的热销。同时,GL8的定位与五菱宏光也有着异曲同工之妙之处,五菱宏光做到了工具车的巅峰,而GL8做到了商业精英用车的巅峰。

结语:2019年已经走过了大半程,从销量上来看,虽然车市依旧不景气,但也不乏有表现出色品牌。同时,近期正在进行的成都国际车展也带来了诸多的重磅车型,相信在未来几个月销量还会逐渐回暖。返回搜狐,查看更多

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