雷克萨斯销量又提升!已宣布涨价,ES再贵1万多

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昨天,雷克萨斯正式宣布涨价消息,其中三款主销车型ES、NX和UX的涨幅在6000-15000元之间,主要涉及配置方面的调整,升级多媒体系统和安全系统。

目前,雷克萨斯ES的官方起售价从279000元涨至290000元,涨幅为1.1万元,ES 200和ES 260车型涨幅均为1.1万元,而ES 300h的涨幅为1.5万元。此外,雷克萨斯UX车型的涨幅同样为1.5万元,起售价上升至28.3万元。

价格调整后,ES系列指导价29.00-48.30万元;NX系列指导价30.40-54.20万元;UX系列指导价28.30-38.60万元;以及LS系列指导价81.10-117.20万元。

此次调整价格的主要原因是升级多媒体系统和安全系统。根据车型配置的不同,升级智能安全系统LSS+、增加智能雷达带辅助刹车功能ICS、升级多媒体系统(搭载G-BOOK服务和百度CarLife)。

根据部分车友透露,因为配置调整官方涨价一事,车友群已经吵翻了,很多车友不愿意买账,也有部分车友认为很值。

一名自称在6月份订车并预计在10月底提车的网友表示,与4S店签订了合同,但询问后无法提供未涨价的车型,拒绝补差价。

另一名网友表示,9月5号合同签了订金交了,突然说加价11000,买个车太难受了。他还称如何协商不成将走法律途径。

事实上,以雷克萨斯ES为例,很多经销商以加装项目功能为由将零售价上涨2-3万元,也就是变相加价,如今年度改款后厂家加配加价,意味着ES车系的最终起始零售价将达到31-32万元。

其他方面,由于是年度该款,外观内饰动力均没有进行改变。雷克萨斯ES200搭载一台2.0L发动机,最大功率为173马力,峰值扭矩为208牛·米,传动系统匹配CVT变速箱。ES 260搭载2.5L自然吸气发动机,最大功率207马力,匹配8速手自一体变速箱;ES 300h搭载由2.5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统,综合最大功率218马力。

NX车系提供2.0L(NX 200)/2.0T(NX 300)/2.5L混动(NX 300h)三款车型,三者最大功率分别为150马力、238马力和197马力,传动系统分别匹配的是CVT无级变速箱、6速手自一体变速箱和E-CVT变速箱,此外部分车型还提供有四驱系统。

UX车系仅一款UX 200车型搭载与丰田C-HR相同的2.0L+CVT动力总成,该车搭载的2.0L自然吸气发动机的最大功率为173马力,峰值扭矩207牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱;另外五款260h车型则搭载2.0L混动系统,综合最大功率为184马力。

9月6日,雷克萨斯公布了上月销量,8月雷克萨斯在中国市场的销量为16921辆,同比增长11.3%,1-8月累计销量达126854辆,同比增长24.9%。2019年雷克萨斯在华全年销量有望超20万台。返回搜狐,查看更多

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