新款大众途昂上市,售30.09万起,还会被汉兰达压制吗?

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在2019年成都国际车展上,上汽大众为国内消费者带来了2020款大众途昂,新车共推出8款车型,取消了330TSI旗舰版,售价区间为30.09-50.59万元。整体来看,2020款途昂主要在配置方面进行了升级。

从外观上来看,新车延续了老款车型魁梧饱满的外型,前脸的进气格栅采用了两根粗壮的镀铬条进行搭配,并与造型方正且尺寸较大的前大灯组相结合,延长了视觉宽度,下方格栅搭配了银色的边框,看上去较为精致。

和外观一样,在车身尺寸方面,2020款途昂依旧延续了老款车型的尺寸,长宽高分别为5039/1989/1773mm,轴距达到2980mm。

与竞品车型相比,途昂的大尺寸确实有很大的优势,已经全面超越了丰田汉兰达。

内饰方面,刚走进2020款途昂车内,一股明显的大众化家族设计的味道扑面而来。

车内多采用平直的线条及矩形样式,部分区域则加入木纹饰板以提升豪华感,新车的中控台的布局十分规整。

在座版布局上,2020款途昂的座椅采用了“2+3+2”的7座版布局,其中第三排和第二排座椅分别可以等比例放倒及4/6比例放倒,以此来扩展后备厢的空间。

配置上,2020款途昂全系标配10.2英寸全数字液晶仪表盘,取代了老款车型上传统的机械仪表,进一步提升了车内的科技感。

同时,该全数字液晶仪表盘的分辨率为1280*480,为消费者提供了经典行车模式、大舞台模式及特殊视图,并可显示丰富的行车信息。

值得一提的是,车内的驾驶员还能通过多功能方向盘上的按键来调取各种视图,能够实时获取车辆相关信息,在很大程度上优化了驾驶员的驾车体验,非常人性化。

另外,2020款途昂的舒适版及豪华版车型搭载了8英寸全触控娱乐及导航系统,屏幕分辨率高达1280*720。

该系统不仅可以实现车辆控制、蓝牙功能、自然语音控制,还具有实时路况导航、地图在线升级、手机映射等丰富功能,并能够与10.2英寸全数字液晶仪表实现双屏联动。

除此之外,2020款途昂全系均配备了前排主副驾豪华皮革腿靠,能够充分照顾驾乘者的腿部舒适性,进一步营造了车内的豪华感,并将在细节上打动不少消费者。

动力系统方面,2020款途昂并未对动力进行改动,依旧搭载了2.0T涡轮增压4缸发动机及2.5T涡轮增压6缸发动机。

其中,2.0T发动机分为高低功率两个版本,低功率版发动机的最大功率为186马力,峰值扭矩为320牛·米;高功率版发动机的最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛·米。2.5T发动机的最大功率为299马力,峰值扭矩达到了500牛·米。

传动系统方面,2020款途昂所推出的8款车型匹配的均是型号为DQ500的7挡湿式双离合变速箱。

与之相比,汉兰达在动力系统方面搭载的是2.0T+6AT的动力总成,其中,2.0T发动机的最大功率为220马力,最大扭矩350牛·米。

再说几句

自2019年以来,在国内中大型SUV领域中,虽然汉兰达已经没有之前那么强大的统治力,但依旧能取得月销量近8000辆的成绩,而途昂的月销量只有6000两左右,一直被汉兰达所压制。

为了继续统治这个细分市场,在此次成都车展上,汉兰达也推出了一款骑士版车型(新车主要在外观以及内饰细节处有所调整,以深色设计为主)。

可以说,2020款途昂虽然各方面的表现都还不错,尤其是乘用空间和升级后的配置,但从性价比和销量上来讲,国内消费者还是更看好汉兰达。返回搜狐,查看更多

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