新宝马X1来了,可以买,但没必要

原标题:新宝马X1来了,可以买,但没必要

最近,不难发现,宝马X1的销量开始逐渐上升,不要觉得是X1给消费者灌了什么"迷魂药",这只不过是X1的优惠力度真的很大,作为知名的"假宝马"之一,这代X1虽然经历了几次小改款,但变化都不大,于是乎这位在如今只能靠着放出7万甚至更多的优惠来吸引人,花20多万买一台宝马SUV,何乐而不为?而在前几天的成都车展上,新X1来了,它能一改之前只靠优惠的常态吗?

新X1,新在哪?

首先来说,中期改款的X1外观上迎来改变那是必须的,天使眼也终于换成了全新的宝马家族式大灯造型,其次,它的"鼻孔"也顺应宝马家族的变化增大了不少,而像车身包围、轮毂样式、车身配色等等也都进行了改变。

当然,真正值得X1潜在消费者感到兴奋的那必定是它内饰方面的变化,相较于现款车型来说,它在内饰方面的质感也有了明显提升,更值得注意的是,新X1终于换装上了电子档杆,宝马家族的"鸡腿"基因也终于出现在了这位入门级车型上,所以,综上所述,新X1无疑是更好了,但是如果你想买一台新X1,我还得跟你接着唠唠。

可以买,但没必要

不难发现,从GLA到Q3再到宝马X1,这三位同级别车型中X1有着肉眼可见的尺寸优势,当然在内部空间方面,X1也一直是这三位当中最好的一位,不过熟悉X1的朋友应该也都知道,X1为了营造这个内部空间牺牲了什么,那后排坐垫长度恐怕令1.8米以上的人坐上去就像是在"坐板凳",而新X1在这方面会有什么改变吗?

未必,尽管大家在这几年经常吐槽宝马X1的后排坐垫长度,宝马也会对其进行优化,但新X1的轴距却缩减了20mm,为了延续之前的"同级别最宽敞",新X1的后排坐垫可能还是一大诟病,但新X1动力方面的调整能把这一项弥补回来吗?1.5T三缸车型动力调整不大,但2.0T版本的车型从原来的192匹马力提升至了214匹马力。

说完了这些可能你觉得,我可以忍受,毕竟它在空间上带来的优势是Q3和GLA给不了的,虽然在它放弃后驱时丢掉了一次灵魂,但鸡腿的配备、再加上动力的提升,这可能真的是一台富有运动感的宝马前驱SUV,但宝马却并不想把最好的都给你。

相较于现款车型2.0T+8At的动力总成来说,新X1仅在四驱版本车型上留住了8At,那么1.5T和2.0T两驱车型呢?宝马为它配上了....七速双离合来取代之前的6At和8At变速箱。我不知道这对宝马车迷来说意味着什么,但我知道面对国内这谈双离合"色变"的市场来说,新宝马X1真的很危险!

各方面配置升级、动力也有所提升,但七速双离合的配备让我有些摸不透新X1的售价是会提升还是下降,即使其售价不变或者稍微下调,2.0T版本仍然还需30万左右,那么既然是30万左右,又都是七速双离合,我为啥不整一台奥迪Q5L?返回搜狐,查看更多

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