丰田汉兰达很好,这次我选标致5008

原标题:丰田汉兰达很好,这次我选标致5008

在某之家网站,无论你切换到哪一个城市,中型SUV排名榜第一的都是汉兰达。说实话,对于这样的结果,也是在意料之中的事。毕竟国人买车喜欢跟风,而汉兰达一直以来就是很多人追捧的对象。

相比较汉兰达,这一次我选标致5008。虽然跟汉兰达的名气相比较,标致5008确实有点微不足道,甚至在国内无人问津。但是,不得不说的是,标致5008的产品本身还是很吸引我的。

价格方面,标致5008入门级车型比汉兰达便宜了5万多。不光如此,标致5008实际的入门级车型价格还可以再优惠3万块左右,入门级车型的售价下探到了15万左右。既然产品相差不大,多花钱买汉兰达就有点浪费了,更何况汉兰达是不可能有优惠的。

虽然车身尺寸方面,标致5008比汉兰达短了一大截,但是,轴距比汉兰达长了50mm。而且,从外观来看,标致5008不会输给汉兰达,辨识度更强一些。

可能有人会说,标致5008的保值率太低了,或者是标致5008并不符合中国消费者的审美。我想,对于这两点,没必要过多的纠结。反而,对于法系车的设计,国人一直是比较有认同感的。

不同于德系车或者是日系车,法系车的设计确实比较的天马行空,但是,产品始终能给人一种眼前一亮的感觉。虽然汉兰达可能看起来会更魁梧一些,但是,标致5008也有足够的魅力。

能把汽车的驾驶室设计的跟飞机驾驶舱一样的,除了标致5008,别无他家。单从设计角度来说,标致5008确实做的很用心。不像德系车,家族套娃设计。而标致5008,就能够给人一种特别的归属感。

配置方面,虽然汉兰达比标致5008贵了很多,但是,功能配置也没有比标致5008多很多。例如主动被动安全配置上,汉兰达多了膝部气囊,部分车型还提供了车道偏离预警和主打刹车。但是,标致5008全系标配了驾驶员疲劳驾驶提示功能。

辅助驾驶功能方面,二十多万的汉兰达连个倒车雷达都没有,倒车影像也不是标配。而标致5008标配了后倒车雷达、定速巡航,除入门级车型之外,标配了倒车影像功能。所以,在售价更低的情况下,标致5008的产品综合表现更好。

空间方面,标致5008确实差了一些,但是,对于一台家用车来说,标致5008完全够用了。后排同样提供了很宽裕的空间表现,各类储物空间也表现良好。

动力方面,标致5008提供的是1.6T和1.8T发动机,虽然相比较汉兰达的2.0T,动力是弱了不少。但是,标致5008的车身自重比汉兰达轻了300多公斤。所以,对于上面的两套动力来说,也都够用了。

请不要嫌弃标致5008的扭力梁后悬架,因为它驾驶起来的感受跟汉兰达相差不大。至少普通车主,很难感受出这两款,驾驶起来有什么不一样。

因此,综合各方面的表现。标致5008的产品和售价更适合我们这种普通消费者。汉兰达听起来很高大上,但是,太过于高傲,并不适合所有人。

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