奔驰GLC改款,宝马X3拒绝加长,都扛不住它一降再降连续三月夺冠

原标题:奔驰GLC改款,宝马X3拒绝加长,都扛不住它一降再降连续三月夺冠

在今年6、7、8月份,奥迪Q5L突然发飙,分别卖出了11634辆、13541辆和13785辆,连续三个月力压奔驰GLC和宝马X3两位对手,登顶豪华品牌SUV的销量冠军。

据数据显示,奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L目前已占据国内豪华SUV市场份额超60%,因而使得国内豪华中型SUV市场形成奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L三足鼎立的局面。

一汽-大众奥迪全新Q5L于2018年7月6日正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为39.28-51.70万元。

全新奥迪Q5L长宽高分别为4765×1893×1659mm,轴距2908mm,相比老款车型,轴距加长增加101mm。

新车搭载2.0T(分高、低功率)发动机,最大功率分别为185kW、140kW,峰值扭矩分别为370Nm、320Nm,传动系统匹配型号为DL382的7速双离合变速箱,且全系标配全时四驱系统。

新款Q5L在刚上市的时候销量却不是很乐观,月销量一直都在五千左右,远远低于奔驰GLC、宝马X3,对比之前老款也差很多。

销量不高就遭受到了许多人的诟病,主要问题无外乎新款车型取消了原有的托森差速器、全时四驱变成了适时四驱、8AT变成了7速双离合等等。

事实上,新款的奥迪Q5L到来之后,一开始自然没有什么优惠,而大家对于奥迪的折扣已经习以为常,除了少数想要第一时间尝鲜的消费者以外,大部分人还是在观望之中。

在豪华品牌中型SUV市场,奔驰GLC一直以来都是个不可忽视的重要角色。

去年10月,奔驰在华推出了基于GLC打造的长轴距车型——奔驰GLC L,轴距的加长大大提升了GLC车型在同级的竞争力。

今年8月24日,奔驰GLC L迎来了车型的中期改款。新车在外形设计方面进行了调整,并且配置也经过了重新的布局。

新车售价区间为39.28-58.78万元,共计推出5款车型,相比老款车型整体售价有所降低。

同时,奔驰GLC L全系搭载了2.0T+9AT的动力组合,提供260L 4MATIC和300L 4MATIC两种高低功率版本,动力参数较旧款车型有所提升。

它加长了100mm的轴距让它时至今日,依然是同级车中轴距最长的,碾压同级加长了54mm的全新一代宝马X3、也超越了加长88mm的奥迪Q5L,甚至超越了自家大哥GLE的2915mm,达到了2973mm。

2018年7月3日, 宝马全新X3在重庆武隆大峡谷正式上市。新车采用全新家族设计语言,基于CLAR平台打造。共推出6款车型,售价区间为39.98-58.58万元。

全新家族式外观让宝马X3的神韵并没有X5或者X6那样的霸气,太过于运动的外观化设计,使得这辆豪华中型SUV失去了这一级别车型应有的厚重感与豪华感。

同样有加长传统的华晨宝马,却并没有为国产后的X3做出任何加长处理。保留海外版车型轴距的华晨宝马X3,轴距仅为2864mm。

虽然后排空间不小,但也绝对说不上有奔驰GLC L、全新奥迪Q5L那样的舒适。

宝马X3同样搭载了一套2.0T驱动系统,在xDriver 28i车型上,最大马力为224匹,百公里加速成绩超过了7.6秒,相比于全新奥迪Q5L和奔驰GLC L,在动力性能上稍显薄弱。

此外,在油耗经济性上也是如此,虽然动力更弱,但综合油耗也达到了更高的8L/100Km。

再说几句

相较全球汽车市场销量的增速放缓,国内豪华汽车细分市场仍保持较稳定的发展态势,中国俨然已成为众多豪华车品牌稳定业绩的重要市场。

奔驰、宝马和奥迪这三个德系豪华品牌在国内始终分庭抗礼,奔驰以豪华感为主,宝马则是运动性的代表,奥迪则在科技上下足了工夫。

实际上,全新奥迪Q5L销量暴涨的背后是价格有巨大的优惠,据洪叔从北京某奥迪4S店了解到,时下购车现金优惠可达到13-15万元,到店详谈还有机会获得更多现金优惠。返回搜狐,查看更多

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